(網(wǎng)經(jīng)社訊)8月24日消息，近日，盒馬前店后倉(cāng)的整個(gè)懸掛鏈系統(tǒng)首次曝光：人和算法在8個(gè)環(huán)節(jié)協(xié)同，每個(gè)盒馬店的分揀員平均每天至少少走15000步，卻可以完成3倍的工作。

在盒馬門(mén)店，很多顧客抬頭就能看見(jiàn)懸掛鏈。負(fù)責(zé)盒馬懸掛鏈系統(tǒng)研發(fā)的技術(shù)專(zhuān)家曹海濤介紹，從消費(fèi)者線上下單到快遞小哥送單，基于大數(shù)據(jù)和算法的懸掛鏈系統(tǒng)，可以貫穿到8個(gè)環(huán)節(jié)中：集單、分揀、掛包、傳輸、合流、打包、輸送、配送。

其中，集單、分揀與掛包3個(gè)環(huán)節(jié)在店內(nèi)前場(chǎng)完成，智能調(diào)度算法根據(jù)用戶(hù)訂單時(shí)間地點(diǎn)對(duì)商品聚和，相近時(shí)間地點(diǎn)訂單中的同類(lèi)商品，揀貨員一次性就可以取到。只需按智能算法提供的最佳路徑掃碼取貨，把包裹掛到自動(dòng)觸發(fā)式掛鉤上即可。包裹通過(guò)懸掛鏈以近1m/s的速度將不同區(qū)域的商品傳輸至后場(chǎng)主滑道。

而合流、打包、輸送是后場(chǎng)的核心工作，智能控制系統(tǒng)通過(guò)滑道控制器將掛包合流，打包員只需要將同訂單掛包商品放入同一打包箱，大大節(jié)省了時(shí)間。打包好的配送箱由自動(dòng)化滾筒輸送至地面配送站，智能調(diào)度系統(tǒng)“出場(chǎng)”，自動(dòng)分配給配送員。

“同樣大小的店，傳統(tǒng)商超每完成1個(gè)訂單，盒馬可能就已經(jīng)發(fā)出20單了！”曹海濤說(shuō)：“科技的加持不止是提高效率，更是解放人力，讓人們花精力去做更多更有價(jià)值的事情�！�