在2019年上海車展前夕，東風(fēng)風(fēng)神D53正式發(fā)布，該車基于CMP平臺打造，定位于一款緊湊型車，新車的外觀造型頗具辨識度，采用了溜背式的車身設(shè)計(jì)，使整車具有較強(qiáng)的視覺沖擊。

　　新車的前進(jìn)氣格柵并沒有采用全封閉式，而是使用了一個(gè)鍍鉻條連接車頭LOGO和左右前大燈。狹長的頭燈造型比較犀利，并向下延伸至下包圍，和下包圍的折線融為一體，豐富了車頭曲線。從車身側(cè)面和尾部來看，溜背式的車身設(shè)計(jì)、密輻雙色輪圈和頗具層次感的尾部同樣增添了運(yùn)動感。官方表示，這款車的風(fēng)度系數(shù)僅僅為0.25。在尾部，這款車采用的是燕尾式燈帶和流水轉(zhuǎn)向燈。

　　官方表示，新車將會搭載L2級別的自動駕駛輔助系統(tǒng)，支持自動泊車、前向碰撞預(yù)警、自動剎車輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、交通標(biāo)志識別、智能限速提醒等功能。此外，該車將會全系標(biāo)配7寸液晶儀表+10寸屏、空調(diào)觸摸屏、電子手剎、電動座椅。

　　動力系統(tǒng)部分，新車將會提供1.0TD以及1.5T汽油發(fā)動機(jī)。其中1.5發(fā)動機(jī)的最大功率為150馬力，峰值扭矩230�！っ�。

　　東風(fēng)風(fēng)神D5是一款基于CMP平臺打造的緊湊型車，CMP平臺打造是東風(fēng)集團(tuán)與標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)聯(lián)合開發(fā)、有著高度靈活可擴(kuò)展性的全新平臺，而D53也是東風(fēng)風(fēng)神在此平臺下第一款量產(chǎn)車型。根據(jù)規(guī)劃，東風(fēng)風(fēng)神將會在該平臺下推出4款燃油車型(預(yù)計(jì)包含混動)以及4款電動車型。