5月20日，東風標致全新一代2008正式宣布上市，五款汽油版車型售價區(qū)間10.99-14.99萬元，兩款電動車型補貼后價格為16.6萬元和18.8萬元。這是東風標致繼全新一代508L上市14個月之后再次迎來家族全新車型。新車基于PSA集團CMP平臺打造而來，搭載1.2T+6DCT動力總成，內(nèi)飾上不僅保持法系車天馬行空的設(shè)計風格，也很符合潮品審美格調(diào)，里外都非常討喜年輕消費者。而作為標致首款在中國首發(fā)的全球車型，中國市場對全新一代2008的重要性不言而喻。
雙色車身+大輪轂造型搶眼，仿生設(shè)計斬獲紅點大獎
外觀方面，全新一代2008憑借獅子仿生美學設(shè)計拿下了2020年度德國紅點設(shè)計大獎，特立獨行的獅吼式前臉令人印象深刻，造型鋒芒畢露，設(shè)計水準美輪美奐，包括科幻而高級的點陣式進氣格柵、極具視覺沖擊力的獅抓獠牙大燈組、銀色前唇裝飾以及隱藏式B / C柱所營造的懸浮車頂?shù)戎T多細節(jié)都展示出年輕時尚、個性不羈的性格。
全新一代2008車身尺寸長寬高分別為4312毫米、1785毫米和1545毫米，軸距為2612毫米，典型的小型SUV身材，側(cè)面通過不規(guī)則的幾何線條刻畫出相對比較復雜的立體面，甚至油箱蓋的細節(jié)也與傳統(tǒng)的圓形或者方形有所不同，同時在側(cè)裙部分加入了銀色護板裝飾，配合雙色車身設(shè)計，視覺更加緊致，展示了其緊隨潮流的一面，而微微上揚的窗線配合18英寸雙色大輪圈則營造了不俗的運動氛圍。
相比棱角分明的前臉和側(cè)面，新車的尾部則顯得內(nèi)斂不少，貫穿式尾燈組中間部分不能點亮，不過尾燈組點亮之后有著不低的辨識度；后翼子板與尾門的過渡非常圓滑，粗壯的保險杠較為突出，延伸了車身長度和視覺效果，而懸浮英文LOGO、小尾翼以及底部的雙邊雙出排氣管設(shè)定則很好的迎合了年輕消費者的審美需求。
內(nèi)飾延續(xù)科幻風格，“唯我座艙”戰(zhàn)斗范兒十足
法系車的內(nèi)飾風格向來都是特立獨行別具一格，全新一代2008也不例外，3D i cockpit唯我座艙設(shè)計既延續(xù)了“天馬行空”般的設(shè)計手法，也加入了3D現(xiàn)代美學設(shè)計，其中不規(guī)則的兩輻式多功能方向盤和類似戰(zhàn)斗機的排擋桿最令人印象深刻，方向盤后方是10英寸三維投影全液晶儀表盤，可以分層顯示燃油剩余量、水溫、車速以及導航位置等信息，滿滿的科技感。
此外，新車采用了環(huán)抱式中控臺設(shè)計，從上到下是懸浮中控屏、空調(diào)出風口、鋼琴按鍵以及排擋桿，立體感很強，大面積碳纖維風格紋理裝飾則進一步凸顯其運動的視覺感官。而其它科技配置則更多集中在向駕駛員一側(cè)傾斜的中控懸浮中控屏上，除了常規(guī)的車輛設(shè)置功能、多媒體、在線音頻、藍牙電話、在線導航等功能之外，這套車機系統(tǒng)還支持多點手勢觸控和語音識別控制功能，實用性與可玩性都達到主流水準。
基于CMP平臺優(yōu)勢包括全車配備了雙層隔音玻璃，雖然乘坐空間表現(xiàn)不算突出，但前后排皮椅對提升車廂質(zhì)感和乘坐舒適性方面起到不可或缺的作用，而且后排座椅靠背支持4 /6按比例放倒，車內(nèi)設(shè)計有16處儲物空間，空間利用便捷性能滿足日常用車需求。
同時推出燃油/純電雙動力總成
動力方面，全新一代2008搭載了一臺1.2T渦輪增壓直噴發(fā)動機，這款發(fā)動機曾在2015-2018連續(xù)四年斬獲國際“年度最佳發(fā)動機”，采用了全鋁合金缸體、DLC涂層、可變排量機油泵、雙質(zhì)量飛輪以及排氣歧管集成技術(shù)，最大輸出功率136馬力，渦輪在1000轉(zhuǎn)開始介入，并在1750-3500轉(zhuǎn)之間可以滿額輸出230牛·米峰值扭矩，傳動系統(tǒng)部分匹配6擋雙離合變速箱，動力規(guī)格不低，燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)比較突出，百公里綜合油耗低至5升。
電動版車型2008e則搭載了來自大陸集團的驅(qū)動電機，最大功率120千瓦，與之匹配的是45.24千瓦.時的三元鋰電池組。峰值扭矩260牛·米，0- 50km/h加速僅需3.5秒，最高時速可達150公里/小時。其綜合續(xù)航里程可達360公里。
底盤方面，全新一代2008采用了前麥弗遜獨立懸架+后扭力梁式非獨立懸架結(jié)構(gòu)，底盤設(shè)定更依舊是法系車柔中帶剛的風格，延續(xù)了法系車一向的扎實功底。
配置清單
230THP車型
■時尚版
指導價：10.99萬元
基礎(chǔ)配置：1.2T+6DCT動力總成、LED日間行車燈+尾燈、雙出排氣、16英寸輪轂、5英寸觸控屏、指針儀表、前排USB接口、4揚聲器音響系統(tǒng)、織物座椅、手動空調(diào)、防眩目后視鏡、后排座椅比例翻折、駕駛模式選擇、發(fā)動機啟停、換擋撥片、電子手剎、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、胎壓監(jiān)測、前排雙氣囊、兒童座椅接口、駕駛側(cè)4向手動調(diào)節(jié)
推薦指數(shù)：??????
■風尚版
指導價：12.39萬元（貴1.4萬元）
增加配置：前排側(cè)氣囊、藍牙連接、Carlife&Carplay、伴我回家燈光、后方倒車雷達、駕駛側(cè)6向手動調(diào)節(jié)、6揚聲器音響、彩色組合儀表、7英寸中控屏、17英寸輪轂、拋光排氣管、漸變中網(wǎng)
推薦指數(shù)：??????????
■風尚天窗版
指導價：12.89萬元（貴5000元）
增加配置：車頂行李架、全景天窗
推薦指數(shù)：????????
■銳尚版
指導價；13.79萬元（貴9000元）
增加配置：LED頭燈、皮革座椅、無鑰匙進入、一鍵啟動
推薦指數(shù)：??????
■3D臻尚版
指導價：14.49萬元（貴7000元）
增加配置：3D懸浮式儀表、自動空調(diào)、黑色后視鏡帶自動折疊、18英寸輪轂、氛圍燈、四門玻璃一鍵升降、定速巡航、自動剎車、防疲勞提醒、智能遠近光調(diào)節(jié)、車道偏離輔助、自動大燈、無骨雨刷、倒車環(huán)影
推薦指數(shù)：????????
e2008
■風尚版
補貼后售價：16.6萬元
基礎(chǔ)配置：120千瓦電動機、單速變速箱、鹵素大燈、前排側(cè)氣囊、藍牙連接、Carlife&Carplay、伴我回家燈光、后方倒車雷達、駕駛側(cè)6向手動調(diào)節(jié)、6揚聲器音響、彩色組合儀表、7英寸中控屏、17英寸輪轂、拋光排氣管、車身同色漸變中網(wǎng)、app遠程控制、自動空調(diào)、空氣凈化裝置、7英寸觸控屏幕、補胎套件
推薦指數(shù)：????????
■3D臻尚版
補貼后售價：18.8萬元（貴2.2萬元）
增加配置：LED大燈、后視鏡折疊、18英寸輪轂、氛圍燈、四門玻璃一鍵升降、定速巡航、自動剎車、防疲勞提醒、智能遠近光調(diào)節(jié)、車道偏離輔助、自動大燈、無骨雨刷、倒車環(huán)影、pm2.5過濾、前后雷達、
推薦指數(shù)：??????
購買建議：
相比于之前的預售價，此次上市的2008車型不僅增加了一個配置，而且在售價上也更具誠意。從定價策略上很容易看得出，230THP汽油車型中風尚版和風尚天窗版是未來市場上走量的主銷車款。與此前東風標致的配置分布相比，更多亮點配置被下放，比如功能齊備的互聯(lián)車機和更漂亮的輪轂、排氣在兩款主銷車型上都能找到。至于差價5000元全景天窗是否應(yīng)該選擇，那就根據(jù)您的預算豐儉由人了。
在2008e車型的選擇上，其實就續(xù)航、動力等硬核數(shù)據(jù)看，這款車算是達到了同級車型中的主流水準，法系車與眾不同的格調(diào)才是它的魅力所在。介于這類小型電動SUV大多數(shù)車主的訴求僅為滿足城市內(nèi)的通勤剛需，因此定速巡航等駕駛輔助配置使用場景有限，故推薦售價更具吸引力的鋒尚版車型。
車威新媒體創(chuàng)始人 馬麟：
可以在如今小型SUV日趨同質(zhì)化的市場環(huán)境下，全新一代2008的出現(xiàn)實在令人眼前一亮。除了法系車一貫“審美在線”的設(shè)計水準，我們還不難看到，得益于全新CMP平臺更合理的空間布局及油電共生的特性，新車也補齊了上代車型在車載互聯(lián)、乘坐空間等方面的短板。不夸張的說，全新一代2008絕對能算得上是如今中國市場上一款有意思的車型。至于其是否能讓標致品牌乃至PSA集團在中國市場上重振旗鼓，讓我們拭目以待！
