3月21日消息，滴滴出行今日公布安全攻堅200天的階段進展，此次公布的階段進展，涉及安全管理、推進合規(guī)、產(chǎn)品安全功能、處置流程、警企合作、傾聽外部意見、安全教育等7方面，超過30項安全相關措施。

期間，滴滴首席執(zhí)行官程維任滴滴安委會主任，總裁柳青任副主任。安委會作為滴滴安全管理最高管理機構(gòu)，多次組織管理團隊走出去，實地學習航空、鐵路、電力、交通、電池制造等先進企業(yè)在安全生產(chǎn)、管理上成熟經(jīng)驗，定期邀請交通領域安全主管部門、國內(nèi)外安全管理專家走進滴滴，深入指導和培訓。

滴滴方面披露，滴滴開展全員安全培訓，全員（100%的員工）簽署安全生產(chǎn)責任承諾書，開展“無影燈”安全風險隱患排查行動，力爭最大限度梳理發(fā)現(xiàn)并全面整改各類安全隱患。

在合規(guī)方面，滴滴方面持續(xù)清理人車不符、開展犯罪記錄篩查。司機每天首次出車前，夜間出差前，及接單間隙會隨機抽查人臉識別，司機通過后才能繼續(xù)接單。截至2019年3月，滴滴已在124個城市取得網(wǎng)約車平臺經(jīng)營許可證。

據(jù)了解，滴滴自開展安全攻堅戰(zhàn)以來，目前已對產(chǎn)品迭代15個版本，并升級上線十多項安全功能。包括行程中錄音錄像，一鍵報警，緊急聯(lián)系人，未成年人乘車提醒、夜間乘客乘車，選擇路線等多項安全功能和措施。

2018年8月27日零時，下線順風車業(yè)務，重新評估業(yè)務模式及產(chǎn)品邏輯。目前，滴滴依然正在全力進行安全整改，在未完成隱患整改前，無限期下線順風車。

2018年9月4日起，滴滴App客戶端“緊急求助”升級為 “一鍵報警”并上線“安全中心”快速入口。目前“一鍵報警”已經(jīng)覆蓋乘客、司機端App，司乘使用后，會自動發(fā)送信息給緊急聯(lián)系人。

2018年9月8日起，在加密保存數(shù)據(jù)、保障司乘隱私的前提下，在快車、優(yōu)享、專車等試運營全程錄音功能；2018年10月27日起，開始小范圍試行短信報警，目前，短信報警和錄音功能分別覆蓋227個城市和90%以上訂單。

2019年3月滴滴最新上線“選擇路線”功能，將乘車路線選擇權交還乘客。此外，在夜間20點至次日6點，試運行“異常停留”和“路線偏移”提醒，在行程中為司乘提供更多安全提醒。

滴滴表示，雖然無法100%杜絕違法犯罪和交通事故的發(fā)生，但滴滴正全力以赴，提升安全保障水平，同時加強司機和乘客的安全教育，提升公眾安全意識。截至目前，已有1.38億用戶添加緊急聯(lián)系人。

在警企合作方面，2018年9月，滴滴宣布擴大自建客服隊伍，優(yōu)先招募黨員客服，持續(xù)建設安全高級客服團隊。并在當月底，成立“對接警方調(diào)證工作組”，7X24小時待命，在提供警官證等有效證明材料情況下，客服專項對接工作組調(diào)證最長不超過10分鐘。

此外，滴滴邀請交通、安全、經(jīng)濟、法律等領域的專家學者，召開20余場意見征求會，建立安全監(jiān)督顧問委員會，在安全風險防范和安全事件處置等方面為滴滴破題指導。

目前滴滴已在全國70個城市舉辦線下司機、乘客意見征求會，持續(xù)向社會征集意見，截止2019年3月，共收到163838條意見和建議，并陸續(xù)進行公開回復。

2018年11月3日，滴滴推出“公眾評議會”。針對平臺面臨的難題和挑戰(zhàn)，長期征求意見和建議。截止2019年3月，五期評議會共有超過320萬人次參與投票。