雙十一之后，就會迎來扎心的拆拆拆，經(jīng)過了一頓堪比奧數(shù)題的算法之后，你收到的可能是貨不對板的“李鬼”，而真正的李逵也僅僅出現(xiàn)在遙遠(yuǎn)的網(wǎng)頁那端。要說起上當(dāng)受騙，那可不僅僅限于雙十一的貓（天貓）、狗（京東）和獅子（蘇寧），基本上現(xiàn)在能拿到網(wǎng)上來銷售的，任憑哪一個商家都不想錯過這個機(jī)會。鬼妹也相信，無論想要銷售什么，拓寬自己的渠道絕對不是問題，而他們的初衷也一定是能夠把便利帶給現(xiàn)在越來越“懶”的消費(fèi)者，并且能夠在如此發(fā)達(dá)的網(wǎng)絡(luò)世界，一鍵互聯(lián)找到精準(zhǔn)客戶。但是，卻不曉得哪個環(huán)節(jié)出了問題，事情的演變，總是不按照商家的套路來。
近日，近日，汽車后市場電商平臺途虎養(yǎng)車就被上海市監(jiān)管局行政約談，在本次行政約談名單中，共有美團(tuán)點(diǎn)評、小紅書、藥房網(wǎng)等22家企業(yè)，這些都是日常中會經(jīng)常使用的各大網(wǎng)站，而與汽車相關(guān)的途虎養(yǎng)車，也是行業(yè)內(nèi)的龍頭老大，只是，這老大的位置不知道有沒有坐穩(wěn)，因?yàn)�，投訴不斷。
投訴最多的居然是人
一般如果消費(fèi)者在網(wǎng)絡(luò)端購物，退貨的原因要么是因?yàn)樨浧窔埓危词秦洸粚Π澹淳褪前l(fā)貨不及時或者根本不發(fā)貨，但是卻很少看到有投訴表示：客服服務(wù)態(tài)度不好；客服態(tài)度蠻橫；客服要挾客戶等，但是這些卻全部真實(shí)地發(fā)生在線上線下行業(yè)第一的途虎養(yǎng)車身上。
從投訴網(wǎng)站可以看到，很多客戶的訴求都是，要求道歉，要求賠償，但通常都會把道歉寫在最前面。
最新的一個投訴是2019年10月15日，客戶在途虎養(yǎng)車APP下單胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，結(jié)果賣家沒有真實(shí)發(fā)貨卻填寫了一個物流單號，結(jié)果客戶在查詢不到物流信息之后聯(lián)系商家，卻一直沒有人處理此事，客戶的投訴訴求是：賠償解釋、道歉、改善服務(wù)、費(fèi)用賠償；而另外一宗也是10月份的投訴表明，客戶選擇在武漢經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)沌口進(jìn)行操作，結(jié)果裝配工態(tài)度十分蠻橫，沒有按照客戶預(yù)約的時間來并且還不講理，此時的途虎養(yǎng)車完全站在了自己的一邊，僅僅退款了事，客戶的訴求也是：賠償解釋、維修；而同樣在途虎養(yǎng)車吧的版主，好像權(quán)力也非常大，經(jīng)常會把一些自己的負(fù)面信息刪掉，而這些原本根本不違反任何吧內(nèi)規(guī)定的帖子，卻因?yàn)檎f了實(shí)話而選擇惡意刪帖并且拒絕給出回復(fù)，客戶的訴求是：道歉，撤銷處罰……
店大欺客因?yàn)槭且患?/h2>
要說到網(wǎng)絡(luò)端投訴，恐怕馬爸爸的電商平臺應(yīng)該是第一家，畢竟做大了之后什么樣的商戶都有，對于客戶的需求表示蔑視也不在少數(shù)，但為什么馬爸爸的產(chǎn)業(yè)能活到現(xiàn)在？因?yàn)闊o論是付款還是投訴，都有一個第三方來處理，而第三方（店小二）通常都是根據(jù)客戶的需求多做調(diào)節(jié)。但是途虎養(yǎng)車，卻儼然不是這么回事兒。
途虎汽車的運(yùn)營模式包括線上和線下，線上即電商平臺，線下包括合作門店和工場店，而從數(shù)據(jù)看來，途虎養(yǎng)車的活躍用戶是持增長態(tài)勢的，只是隨之而來的投訴卻也越來越多。既然線上線下都是途虎的“親兒子”，那怎么不去教育一下呢？
