七座,SUV,永遠(yuǎn)都是熱度啊。
但其實(shí),真正有7座需求的用戶絕非多數(shù),但反而是七座SUV所能帶來(lái)的氣場(chǎng),“大車”對(duì)于不少人來(lái)說(shuō)還是有一定吸引力。而當(dāng)你看到別克一舉發(fā)布高檔中大型7座SUV別克昂科旗、別克昂科旗Avenir艾維亞,該車輔以的最新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,確實(shí)帶出一股有別于德、日系同級(jí)對(duì)手不同的韻味。
價(jià)格與車型編排上,別克昂科旗車系共推出6款車型,其中五款昂科旗7座版售價(jià)29.99萬(wàn)元~35.99萬(wàn)元;昂科旗Avenir艾維亞售價(jià)37.99萬(wàn)元。
為此,上汽通用汽車總經(jīng)理王永清表示:
“別克品牌進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)20多年來(lái),有幸見(jiàn)證并深度參與了中國(guó)汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,陪伴了一代代消費(fèi)者不斷進(jìn)取、不斷超越的成長(zhǎng)歷程。在市場(chǎng)與行業(yè)迎來(lái)全面變革的今天,別克品牌立足時(shí)代趨勢(shì)和消費(fèi)者需求,提出‘心靜 思遠(yuǎn) 智行千里’的品牌新主張,以智慧科技為術(shù)、人文思想為道,用心傾聽(tīng)用戶訴求,積極融合全球價(jià)值鏈上的優(yōu)勢(shì)資源,為中國(guó)消費(fèi)者打造‘智’行合一的出行體驗(yàn)。同時(shí),別克將與時(shí)代的有志者為伴,以‘行千里’的胸襟與擔(dān)當(dāng),一起開(kāi)拓更大的格局。“
王牌,第一局就打出
別克昂科旗其車身尺寸為4981mm*1953mm*1732mm,軸距達(dá)2863mm,飛翼式智能降阻格柵采用橫向格柵紋理,拉寬車頭視覺(jué)寬度,采用的Matrix矩陣式LED自動(dòng)感應(yīng)大燈實(shí)現(xiàn)全車26個(gè)獨(dú)立照明分區(qū),提供3種智能照明模式,保障夜間行車安全。帶別克logo照射燈的感應(yīng)式電動(dòng)尾門、20吋十二輻鋁合金輪轂等,都是別克昂科旗的醒目特點(diǎn)。至于別克昂科旗Avenir艾維亞擁有獨(dú)特的梅洛酒紅色車身,同級(jí)罕見(jiàn)的米其林21吋輪胎搭配高端噴涂工藝鋁合金輪轂,前門外側(cè)與迎賓踏板處烙有Avenir艾維亞專屬車標(biāo),都彰顯其身份。
車內(nèi)空間上,別克昂科旗采“2+3+2”三排七座布局。內(nèi)飾大量選用高檔軟性包覆材質(zhì),首次引入的ETRS按鍵式電子排擋為前排乘客釋放出更富裕的儲(chǔ)物空間。而全車超過(guò)40處儲(chǔ)物空間,高比例配備同級(jí)罕見(jiàn)的第二/三排電動(dòng)翻折座椅等。同時(shí),別克昂科旗應(yīng)用別克Quiet Tuning最高等級(jí)靜音科技,全系標(biāo)配ANC主動(dòng)降噪科技,搭載厚度達(dá)到5mm的標(biāo)準(zhǔn)聲學(xué)夾層風(fēng)擋及前門車窗玻璃,并配合帶14揚(yáng)聲器的第二代Bose Centerpoint®環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)。
至于別克昂科旗Avenir艾維亞的車門飾板、座椅縫線均采用立體流動(dòng)菱形紋理設(shè)計(jì)。車內(nèi)頂襯、遮陽(yáng)板以及立柱采用高檔麂皮絨面料包覆;專享象牙白內(nèi)飾顏色,加厚長(zhǎng)絨腳墊,配合多一道工序的加捻處理,帶來(lái)更柔軟的裸足體驗(yàn)。此外,昂科旗還帶來(lái)“2+2+2”布局的別克昂科旗Avenir艾維亞,通過(guò)“細(xì)節(jié)至美”的專屬設(shè)計(jì)、6座奢享空間,“以客為尊”別克關(guān)懷至高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù),為用戶提供更富有格調(diào)的品位之選。
別克昂科旗采用的Smart Propulsion智驅(qū)科技,全系搭載通用汽車第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9速HYDRA-MATIC智能變速箱,最大功率174kW,并可在1500-4000rpm的寬廣轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)持續(xù)輸出350N·m最大扭矩,而綜合工況油耗最低僅為7.4L/100km,底盤系統(tǒng)方面,別克昂科旗采用同級(jí)罕有的后五連桿獨(dú)立懸架,配合高強(qiáng)度輕量化前后全框式副車架與大直徑液壓襯套,以及全系標(biāo)配多模式自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)。同時(shí),別克昂科旗引入了通用汽車全新智能全路況四驅(qū)系統(tǒng),不僅可以控制前后橋的扭矩分配,還可通過(guò)布置在后軸上的雙側(cè)液壓離合器實(shí)現(xiàn)左/右后輪扭矩在100:0-0:100之間調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)更好的車輛橫擺控制。
當(dāng)晚,在“智?行千里”別克SUV家族之夜的品牌活動(dòng)上,2020款別克昂科威正式上市,共推出包括百萬(wàn)紀(jì)念版在內(nèi)的7款車型,售價(jià)18.99萬(wàn)-27.99萬(wàn)元。新車采用別克SUV家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,搭載迭代升級(jí)的別克eConnect 2.0互聯(lián)技術(shù),并對(duì)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和科技配置進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)。
寫在文后
別克昂科旗車系的抵達(dá),成為別克布局SUV的最后一片拼圖,完成了小型、緊湊型、中型到中大型SUV主流細(xì)分市場(chǎng)的梯度布局,加上首款純電動(dòng)MAV別克微藍(lán),實(shí)現(xiàn)了對(duì)新能源主流細(xì)分市場(chǎng)的全新開(kāi)拓,讓別克持續(xù)征戰(zhàn)2020年汽車市場(chǎng)有了更充足的本錢。