時(shí)至今日,汽車(chē)已經(jīng)全面地融入到我們的家庭生活中,一輛汽車(chē)除了為我們的日常出行帶來(lái)了便利外,同時(shí)也兼顧著生活品質(zhì)的提升。而我們所追求的幸福往往都來(lái)源于生活當(dāng)中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,顯然擁有一輛稱(chēng)職、省心的精品家轎就顯得格外重要了。
因此,今天兵哥就為大家總結(jié)了3款9.88-15.6萬(wàn)元售價(jià)區(qū)間的精品家轎,并且這幾款車(chē)型在多個(gè)方面的表現(xiàn)都相當(dāng)?shù)鼐,喜歡的團(tuán)友不妨接著看!
推薦車(chē)型:2020款 1.5L 自動(dòng)精英型 國(guó)VI
一直以來(lái),在國(guó)內(nèi)緊湊型車(chē)的市場(chǎng)上從來(lái)不缺乏兩位熱門(mén)選手的身影,那就是大眾寶來(lái)(下文簡(jiǎn)稱(chēng)寶來(lái))以及朗逸。而隨著寶來(lái)的換代升級(jí),基于MQB-A1平臺(tái)所打造的全新寶來(lái),無(wú)論在外觀(guān)、內(nèi)飾甚至是空間等方面都有著相當(dāng)顯著的提升。
2020款寶來(lái)共推出了8個(gè)版本,售價(jià)區(qū)間為11.1-15.6萬(wàn)元,以兵哥推薦的車(chē)型為例,官方指導(dǎo)價(jià)為13.9萬(wàn)元,落地價(jià)格在14-15萬(wàn)元之間。
動(dòng)力方面,以兵哥推薦的車(chē)型為例,1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為113馬力(83kW),峰值扭矩為145牛·米,與之匹配的是6速手自一體變速箱,全系車(chē)型均滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。懸架方面,這款車(chē)采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后扭力梁式非獨(dú)立懸架。
對(duì)于軸距達(dá)到了2688mm的寶來(lái)來(lái)說(shuō),以一米八的乘客為例,進(jìn)入后排能擁有2拳左右的腿部空間以及3指的頭部空間;從實(shí)際的乘坐體驗(yàn)來(lái)看,寶來(lái)在后排空間方面的表現(xiàn)并沒(méi)有讓我們大失所望。
作為全新?lián)Q代車(chē)型,寶來(lái)在前臉的設(shè)計(jì)上則是采用了面積更大的進(jìn)氣格柵,配以?xún)蓚?cè)大燈組所融合的鍍鉻飾條,不僅延續(xù)了老款車(chē)型上較為經(jīng)典的造型,同時(shí)也保持了嶄新的大眾家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。而在尾部的造型中,大量平直的線(xiàn)條設(shè)計(jì)也進(jìn)一步勾勒出獨(dú)到的層次感。
在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上,寶來(lái)全新的“T字型”中控布局,相較于老款車(chē)型更加符合當(dāng)代消費(fèi)群體的審美潮流。另外,中控臺(tái)還采用軟性材質(zhì)進(jìn)行包覆,加以鋼琴烤漆面板的點(diǎn)綴,總體在層次感得以保留的情況下,還增添了幾分新鮮感;而在多媒體方面,中控8英寸中控大屏,其內(nèi)部系統(tǒng)還支持藍(lán)牙、Carplay、傳統(tǒng)多媒體(收音機(jī)、音樂(lè))等多項(xiàng)功能。
推薦車(chē)型:2019款 180TURBO CVT耀享版
作為東風(fēng)本田“域”字輩的全新車(chē)型,本田享域(下文簡(jiǎn)稱(chēng)享域)在上市之初便受到了眾人的一致關(guān)注。一方面不僅是享域擁有著同門(mén)兄弟“凌派”相同的內(nèi)部空間,而更重要的是,享域在外觀(guān)設(shè)計(jì)上相比凌派則顯得更加穩(wěn)重與恰到好處。而正是憑借著這一份獨(dú)到的顏值,無(wú)疑讓享域變得更加人見(jiàn)人愛(ài)。
2019款享域共推出了4個(gè)版本,售價(jià)區(qū)間為9.98-13.68萬(wàn)元,以兵哥推薦的車(chē)型為例,官方指導(dǎo)價(jià)為13.68萬(wàn)元,加之目前擁有高達(dá)1.5萬(wàn)元左右的終端優(yōu)惠,其落地價(jià)格在13-14萬(wàn)元之間。
動(dòng)力方面,以兵哥推薦的車(chē)型為例,1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為122馬力(90kW),峰值扭矩為173牛·米,與之匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱,全系車(chē)型均滿(mǎn)足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。懸架方面,這款車(chē)采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后扭力梁式非獨(dú)立懸架。
對(duì)于軸距達(dá)到了2730mm的享域來(lái)說(shuō),以一米八的乘客為例,進(jìn)入后排能擁有2拳3指左右的腿部空間以及4指的頭部空間;值得稱(chēng)贊的是,具有“空間魔術(shù)手”之稱(chēng)的本田汽車(chē),還將享域的后排空間表現(xiàn)得淋漓盡致。
前臉熏黑處理的進(jìn)氣格柵以及大燈組相融合后,外加以引擎蓋前部凸起的線(xiàn)條的點(diǎn)綴,即便從遠(yuǎn)處望去,也能足夠彰顯出享域的魅力所在。另外,尾部的設(shè)計(jì)上還采用了仿貫穿式尾燈以及后擾流板的設(shè)計(jì),一定程度上還給人增添了幾分好感與運(yùn)動(dòng)氛圍。
在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上,享域依舊延續(xù)了本田極簡(jiǎn)、大方的設(shè)計(jì)元素,即便在用料方面,享域還采用了皮質(zhì)+縫線(xiàn)的材質(zhì)進(jìn)行包覆,加以亮銀色飾板的點(diǎn)綴,進(jìn)一步營(yíng)造出別致的美感與豪華感。另外在多媒體方面,中控懸浮式的8英寸觸控大屏還支持藍(lán)牙、智能手機(jī)連接、收音機(jī)等多項(xiàng)功能。
推薦車(chē)型:2019款 1.5L CVT豪華版
全新起亞K3(下文簡(jiǎn)稱(chēng)K3)無(wú)論是外觀(guān)的設(shè)計(jì)亦或是車(chē)內(nèi)的布局都給予了我們耳目一新的感覺(jué)。自2012年在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出以來(lái),K3稱(chēng)得上是起亞家族當(dāng)中的一員老將了;伴隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈,全新K3的到來(lái)無(wú)疑跟上了時(shí)代的潮流。
2019款K3共推出了7個(gè)版本,售價(jià)區(qū)間為9.88-12.88萬(wàn)元,以兵哥推薦的車(chē)型為例,官方指導(dǎo)價(jià)為12.88萬(wàn)元,其落地價(jià)格14-15在萬(wàn)元之間。
動(dòng)力方面,以兵哥推薦的車(chē)型為例,1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115馬力(85kW),峰值扭矩為143.9牛·米,與之匹配的是模擬8速CVT無(wú)級(jí)變速箱,全系車(chē)型均滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。懸架方面,這款車(chē)采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后扭力梁式非獨(dú)立懸架。
對(duì)于軸距達(dá)到了2700mm的K3來(lái)說(shuō),以一米八的乘客為例,進(jìn)入后排能擁有1拳4指左右的腿部空間以及2指的頭部空間;從增加了60mm的車(chē)身長(zhǎng)度來(lái)看,全新K3在尺寸方面相較于老款車(chē)型有著小幅度的提升,其數(shù)據(jù)上也達(dá)到了同級(jí)別當(dāng)中的主流水準(zhǔn)。
“虎嘯式”前臉設(shè)計(jì)在全新K3上得以保留,而“直瀑式”前進(jìn)氣格柵的可視面積也有了大幅度的提升,搭配著大量的鍍鉻飾條,給人形成了一種既運(yùn)動(dòng)且豪華的即視感。值得一提的是,兩側(cè)鋒芒凌厲的LED大燈組以及尾部仿貫穿式尾燈組的設(shè)計(jì)無(wú)疑成為了整車(chē)當(dāng)中的一大點(diǎn)睛之筆,且在夜間還進(jìn)一步提升了整車(chē)的辨識(shí)度。
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上,K3不僅兼具了極強(qiáng)的科技感,同時(shí)在內(nèi)飾用料方面,還采用了大面積的軟性材質(zhì)進(jìn)行中控臺(tái)包覆,加以鋼琴烤漆面板以及金色裝飾條的點(diǎn)綴,無(wú)論從任何一個(gè)角度望去也絲毫不顯得單調(diào)、無(wú)趣。另外在多媒體方面,中控懸浮式10.25英寸的觸控大屏,其還支持Carlife手機(jī)互聯(lián)、藍(lán)牙、導(dǎo)航、傳統(tǒng)多媒體(收音機(jī)、音樂(lè))等多項(xiàng)功能。
誠(chéng)然,買(mǎi)車(chē)稱(chēng)得上是一件非常系統(tǒng)化的事情,需要考慮的因素并不少,譬如對(duì)空間的要求,對(duì)駕駛的需求,又甚至是外觀(guān)的追求,可以說(shuō)每一項(xiàng)選擇都與日后用車(chē)息息相關(guān)。但其實(shí)只要我們加以考量每一款車(chē)型的優(yōu)勢(shì)以及不足,所有的問(wèn)題都能迎刃而解。綜合上述的3款車(chē)型來(lái)看,還是相當(dāng)值得大家去考慮的。