11月15日消息，長安汽車官微宣布華為、長安汽車、寧德時代三方將共同打造高端智能汽車品牌。此次三方聯(lián)合創(chuàng)建的全新汽車品牌，定位為智能汽車高端品牌，包括一個全球領(lǐng)先、自主可控的智能電動汽車平臺，一系列智能汽車產(chǎn)品和一個超級“人車家”智慧生活和智慧能源生態(tài)。

　　在央視《第一發(fā)布》節(jié)目現(xiàn)場，長安汽車董事長朱華榮首度透露，企業(yè)正與華為、寧德攜手打造一個全新的高端智能汽車品牌，不久之后就會和大家見面。手握全新汽車品牌、UNI“雙高端”序列的長安汽車，未來五年將推出105款車型，包括了23款新能源產(chǎn)品。

　　長安汽車發(fā)布了全新的技術(shù)架構(gòu)“方舟架構(gòu)”，長安方舟架構(gòu)完整覆蓋A0級-C級的所有車型，并且兼容8種發(fā)動機(jī)狀態(tài)，排量覆蓋1.2-2.0L，兼容48V低壓混動（LV-HEV）、高壓混動（HV-HEV）、插電混動（PHEV）3種電氣化動力，匹配8種變速器模塊，具備16種動力組合模式。

　　今年1-10月，長安汽車?yán)塾嬩N售1583521輛，同比增長14.1%。近三年來長安汽車平均單車售價從8.1萬元提高至9萬元。

　　根據(jù)報道，長安汽車與新能源車動力電池提供商寧德時代在9月3日簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車及智慧能源生態(tài)等領(lǐng)域建立長期深入的合作伙伴關(guān)系。

　　而作為三方合作的一方，華為近10年一直在布局汽車產(chǎn)業(yè)：2009年華為開始研發(fā)4G網(wǎng)絡(luò)的車載模塊、2013年華為成立“車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)部”、2018年華為發(fā)布能夠支持L4級別自動駕駛能力的計算平臺——MDC600、2019年華為正式成立智能汽車解決方案Business Unit（BU）。華為今年還發(fā)布了智能座艙解決方案包括鴻蒙車機(jī) OS 軟件平臺、鴻蒙車域生態(tài)平臺以及座艙智能硬件平臺等。

　　目前，華為、長安汽車、寧德時代三方打造高端智能汽車品牌 ，也給中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來新的想象空間。
責(zé)任編輯：YYX