7 月 28 日消息 據(jù)寧德時(shí)代微信公眾號(hào)消息，寧德時(shí)代鈉離子電池發(fā)布會(huì)將于 7 月 29 日 15:30 舉行。

　　5 月 21 日，在寧德時(shí)代年度股東大會(huì)上，董事長(zhǎng)曾毓群透露，寧德時(shí)代將于今年 7 月前后發(fā)布鈉電池。鈉離子電池顧名思義就是將普通的鋰離子電池中的鋰離子換成了鈉離子，其工作原理也與鋰離子電池類似，就是通過(guò)鈉離子在電極之間移動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)放電過(guò)程。與鋰離子電池的不同之處在于，鋰離子電池是通過(guò)鋰離子在正負(fù)極之間移動(dòng)、轉(zhuǎn)換實(shí)現(xiàn)放電過(guò)程，而鈉離子電池是通過(guò)鈉離子在正負(fù)極之間的嵌入、脫出實(shí)現(xiàn)放電。

　　鈉資源與鋰資源相比，豐度更高、成本更低，但鈉離子電池由于能量密度低、充放電效率慢、初期成本等問(wèn)題，短時(shí)間內(nèi)無(wú)法替代電動(dòng)汽車鋰離子電池，因此市場(chǎng)普遍認(rèn)為，具有性能安全、溫度范圍適應(yīng)性寬等特性的鈉離子電池更多將用于儲(chǔ)能領(lǐng)域。

　　嚴(yán)格上來(lái)講鈉離子電池并非新技術(shù)，早在上世紀(jì) 70 年代就有鈉離子電池的研究，我國(guó)在 2017 年就已經(jīng)將鈉離子電池投入到 5G 基站領(lǐng)域和低速車的實(shí)際應(yīng)用中。截至目前為止，全球范圍內(nèi)有 20 多家企業(yè)都在鈉離子電池的領(lǐng)域進(jìn)行研發(fā)。

　　曾毓群表示在 3-5 年內(nèi)，鈉離子電池便能有著成熟的產(chǎn)業(yè)鏈，但鈉離子電池能量密度低的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，同樣是鈉離子電池能否普及的關(guān)鍵。

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