(網(wǎng)經(jīng)社訊)曾是資本寵兒的易果生鮮，最終還是走到了破產(chǎn)重組的地步。

10月15日，易果生鮮CEO張曄在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示，目前已經(jīng)有確定的重組方，但對(duì)于具體細(xì)節(jié)并未透露更多。

作為中國(guó)首家生鮮電商平臺(tái)，易果生鮮曾先后完成7輪融資，累計(jì)融資超59.3億元。2017年8月，易果生鮮更是獲得天貓3億美元D輪融資，一時(shí)風(fēng)光無(wú)兩。

但隨著阿里自有生鮮電商品牌盒馬上線(xiàn)，淪為“棄子”的易果生鮮頹勢(shì)漸顯。早前就頻頻被曝出資金鏈斷裂、公司大規(guī)模裁員、旗下平臺(tái)暫停服務(wù)等新聞，所以破產(chǎn)重組這一消息，對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)在意料之中。

易果的未來(lái)寄望于重組，但能否順利重組存在太多疑問(wèn)�？梢钥隙ǖ氖�，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的行業(yè)中，留給易果生鮮的機(jī)會(huì)并不多了。

曾經(jīng)風(fēng)光無(wú)限，如今負(fù)債23億

Wind企業(yè)庫(kù)數(shù)據(jù)顯示，上海易果電子商務(wù)有限公司成立于2007年2月16日，淘寶為其大股東，持股16.56%。

易果生鮮成立至今共完成7輪融資，投資人不乏阿里、蘇寧、KKR等知名企業(yè)。而其中的阿里則是聯(lián)系最緊密的一個(gè)。

公開(kāi)資料顯示，2013年~2016年，易果生鮮獲得了阿里及旗下云鋒基金A、B、C連續(xù)三輪融資，累計(jì)投資金額達(dá)到數(shù)億美元。

這是易果生鮮的高光時(shí)刻。在當(dāng)時(shí)，根據(jù)張曄的測(cè)算，對(duì)于生鮮市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，百億規(guī)模才有可能在經(jīng)濟(jì)上形成收支平衡或者盈利。幾個(gè)億規(guī)模時(shí)，在市場(chǎng)上只能做小而美，在某個(gè)特定品類(lèi)中完成某種經(jīng)濟(jì)性，但無(wú)法平攤成本。

因此張曄需要更多的融資需求，“我們資金其實(shí)夠用，因?yàn)榘⒗锛覭KR的C輪，我們有足夠資金，但我們覺(jué)得要打贏這一仗，增加我們?cè)谶@個(gè)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，確定構(gòu)建這樣一個(gè)生態(tài)環(huán)境有更大把握，我們需要更多資金�！�

當(dāng)時(shí)，易果生鮮是資本的寵兒。根據(jù)張曄的說(shuō)法，如果易果生鮮開(kāi)放融資，可以融到現(xiàn)在對(duì)外的幾倍規(guī)模，至少10億美金的TS。資本追捧的熱度有多高呢？張曄稱(chēng)，“一度像上市公司IPO路演一樣，和六七十個(gè)投資人見(jiàn)面，拿三四十份名單。這個(gè)名單后面一長(zhǎng)串名單是對(duì)易果有興趣的，愿意給易果錢(qián)的。”

那個(gè)時(shí)候，張曄會(huì)因?yàn)樵趺炊Y貌拒絕見(jiàn)過(guò)的人、給什么理由不拿他們的錢(qián)而煩惱。

隨后在2017年，易果又獲得天貓領(lǐng)投的3億美元D輪融資，這也是易果生鮮最近一次融資。在阿里的助力下，易果生鮮的訂單量快速增長(zhǎng)，業(yè)績(jī)一路上漲。易果集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人金光磊曾透露，2017年易果集團(tuán)GMV達(dá)100億元，較2016財(cái)年披露的36億元增長(zhǎng)178%，彼時(shí)預(yù)計(jì)將在2018年實(shí)現(xiàn)盈利。

但是等來(lái)的不是易果生鮮盈利，而是易果生鮮破產(chǎn)重組、負(fù)債23億的消息。

根據(jù)“破產(chǎn)審查案件”裁定文書(shū)，截至2020年6月30日，上海易果電子商務(wù)有限公司賬面總資產(chǎn)為34.3億元（含對(duì)外投資21.03億元），總負(fù)債為23億元，凈資產(chǎn)為11.26億元，但主要資產(chǎn)均為對(duì)子公司的長(zhǎng)期股權(quán)投資和營(yíng)收賬款，且重要子公司安鮮達(dá)鞏乃斯（涉及對(duì)外投資3.17億元）、云象公司（涉及對(duì)外投資2.87億元）均已被申請(qǐng)破產(chǎn)重組，難以回收變現(xiàn)。

法院方面認(rèn)為，易果公司未能到期清償債務(wù)，依據(jù)相關(guān)法律條文，裁定受理申請(qǐng)人倪麗靜、馮向東對(duì)被申請(qǐng)人上海易果電子商務(wù)有限公司的破產(chǎn)重整申請(qǐng)。

盒馬崛起，終成阿里棄子

談到為何選擇阿里投資，張曄曾指出，更多是從“創(chuàng)業(yè)初心”角度去考慮。希望生鮮能夠滿(mǎn)足消費(fèi)者需求，不是一種單一的形式，而是線(xiàn)上線(xiàn)下相結(jié)合的方式或是一種讓消費(fèi)者順應(yīng)生活節(jié)奏、順應(yīng)生活方式的生鮮提供方式。

順著這個(gè)邏輯，易果生鮮需要更多應(yīng)用場(chǎng)景，而在早期階段，雙方的業(yè)務(wù)合作也十分緊密。

2013年，易果生鮮與天貓超市開(kāi)展全渠道布局；2015年將安鮮達(dá)從物流部門(mén)升級(jí)為物流公司，專(zhuān)注打造冷鏈物流；2016年建立云象供應(yīng)鏈，介入上游農(nóng)業(yè)，為生產(chǎn)者提供市場(chǎng)信息。

據(jù)北京日?qǐng)?bào)此前報(bào)道，易果集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人金光磊曾透露，易果生鮮的訂單有九成來(lái)自天貓超市。當(dāng)時(shí)有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，易果對(duì)單一企業(yè)的高度依賴(lài)，很可能會(huì)讓其后的經(jīng)營(yíng)陷入困境。這一說(shuō)法在今天得到了驗(yàn)證。

2015年，隨著阿里孵化的盒馬鮮生成立，易果生鮮逐漸被阿里“拋棄”。

2018年12月，阿里巴巴組織架構(gòu)調(diào)整，易果生鮮將此前負(fù)責(zé)的天貓超市生鮮運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)交給盒馬鮮生，并與盒馬深化合作，以進(jìn)一步打通線(xiàn)上線(xiàn)下。按照當(dāng)時(shí)阿里的說(shuō)法，雖然C端業(yè)務(wù)被盒馬逐漸接管，但是在B端上，易果還將繼續(xù)為盒馬、大潤(rùn)發(fā)、天貓超市生鮮、餓了么等提供供應(yīng)鏈、冷鏈物流方面的支持。

但轉(zhuǎn)型之后，其在供應(yīng)鏈、冷鏈物流方面并未有較大進(jìn)展，反而越發(fā)不順利。2019年7月，有消息稱(chēng)菜鳥(niǎo)、天貓與安鮮達(dá)終止合作，對(duì)此，易果生鮮方面表示終止合作的信息不準(zhǔn)確。

此后各種負(fù)面消息也隨之而來(lái)。今年1月，易果生鮮被上海長(zhǎng)寧區(qū)法院凍結(jié)價(jià)值1029.72萬(wàn)人民幣的股權(quán)和其它投資權(quán)益，股權(quán)凍結(jié)標(biāo)的企業(yè)為上海安鮮達(dá)物流科技有限公司。10月14日，易果生鮮被上海市長(zhǎng)寧區(qū)人民法院列為被執(zhí)行人，執(zhí)行標(biāo)的72.27萬(wàn)元。

生鮮電商還有創(chuàng)業(yè)者的空間嗎

首家生鮮電商破產(chǎn)令人唏噓，生鮮電商賽道也一度彌漫著一股悲觀(guān)的情緒。

據(jù)上游新聞報(bào)道，2019年11月22日，生鮮電商平臺(tái)呆蘿卜，宣布經(jīng)營(yíng)不善導(dǎo)致資金鏈斷裂，引發(fā)關(guān)店危機(jī)；2019年11月29日，社區(qū)生鮮電商妙生活被曝在上個(gè)月完成清算，關(guān)閉全部門(mén)店悄然退場(chǎng)；2019年12月6日，生鮮電商吉及鮮召開(kāi)了全員會(huì)，CEO宣布公司融資失敗，規(guī)模盈利不達(dá)預(yù)期，要進(jìn)行大規(guī)模裁員、關(guān)倉(cāng)；2019年12月11日，主打凈菜配送服務(wù)的生鮮電商“我廚”被發(fā)現(xiàn)其官網(wǎng)和APP均已暫停服務(wù)。

近兩年，生鮮電商戰(zhàn)況慘烈，整個(gè)行業(yè)面臨寒冬，倒閉、暴雷的聲音不絕于耳。但即便如此，仍有大批的資本和玩家涌入這個(gè)賽道。以京東、阿里、拼多多為代表的傳統(tǒng)B2C自營(yíng)模式，有以盒馬、每日優(yōu)鮮、叮咚買(mǎi)菜為代表的社區(qū)到家模式等。

據(jù)QuestMobile數(shù)據(jù)顯示，2018年中國(guó)生鮮電商CR5占比63.1%，集中度較高，頭部效應(yīng)明顯。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年12月我國(guó)主要生鮮電商月度活躍用戶(hù)數(shù)較顯著的平臺(tái)分別為多點(diǎn)、盒馬、每日優(yōu)鮮、叮咚買(mǎi)菜，2019年12月活躍用戶(hù)數(shù)分別為1491.73萬(wàn)人、1372.73萬(wàn)人、886.36萬(wàn)人、703.03萬(wàn)人。

由此可見(jiàn)，頭部平臺(tái)逐漸成為生鮮電商賽道的主要玩家。

除此之外，冷鏈物流、如何解決社區(qū)最后一公里配送，也成為整個(gè)行業(yè)待解的難題。

艾媒咨詢(xún)分析師指出，冷鏈物流作為生鮮電商配送中的重要一環(huán)備受各電商平臺(tái)重視，對(duì)解決社區(qū)最后一公里配送的難題有重要意義。目前中國(guó)冷鏈運(yùn)輸物流仍存在冷藏流通率低、冷庫(kù)數(shù)量、服務(wù)供應(yīng)商不足、源頭缺乏標(biāo)準(zhǔn)化等問(wèn)題。