2016年，由張藝謀、愛(ài)德華·茲威克聯(lián)合導(dǎo)演，馬特達(dá)蒙主演的電影《長(zhǎng)城》在國(guó)內(nèi)上映，影片講述了古代，一支中國(guó)精英部隊(duì)為保衛(wèi)人類(lèi)，在舉世聞名的長(zhǎng)城上與怪獸饕餮進(jìn)行生死決戰(zhàn)的故事。這是一部標(biāo)準(zhǔn)的好萊塢水平影片，但豆瓣評(píng)分卻止步于4.9。原因在于影片的名稱(chēng)，因?yàn)椤伴L(zhǎng)城”包含了太多民族的情緒，它是一段歷史的見(jiàn)證，更是一種精神的象征，所以光看片名，觀眾產(chǎn)生了過(guò)高的期待。而開(kāi)映后，發(fā)現(xiàn)影片中的長(zhǎng)城就只是一堵墻，甚至在決戰(zhàn)的情節(jié)中成為了可有可無(wú)的道具，難免失望。如果改為《饕餮》，也許口碑就會(huì)呈現(xiàn)出另一番景象。
回看汽車(chē)圈，當(dāng)友商開(kāi)始用歷代王朝名稱(chēng)命名自己產(chǎn)品時(shí)，風(fēng)評(píng)呈現(xiàn)出兩節(jié)分化的態(tài)度，最大的爭(zhēng)論點(diǎn)在于，一個(gè)價(jià)格不算昂貴的產(chǎn)品能否撐起一個(gè)輝煌朝代的名稱(chēng)。五年后的今天，答案依舊不能確定，產(chǎn)品力會(huì)隨著技術(shù)的更迭火箭般的提高，但口碑需要不停的運(yùn)作和維護(hù)。只能說(shuō)作為一名汽車(chē)愛(ài)好者，很高興看到一款款冉冉升起的國(guó)產(chǎn)精品，就像今天要說(shuō)的合眾汽車(chē)-哪吒U。
2014年合眾汽車(chē)推出了哪吒汽車(chē)這個(gè)子品牌
沒(méi)有鋪天蓋地的宣傳， 6 年后成長(zhǎng) 為擁有兩座工廠，可以量產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)的新勢(shì)力。 如果強(qiáng)行套用久懷不育，一落地便能說(shuō)會(huì)跑的哪吒倒也很是貼切。 一方面說(shuō)明了合眾汽車(chē)做事的風(fēng)格，另一方面也為品牌實(shí)力做了背書(shū) 。
拋開(kāi)名字回歸產(chǎn)品，哪吒U主打“有溫度”的產(chǎn)品，簡(jiǎn)單體驗(yàn)下來(lái)，更多地體現(xiàn)在軟件層面，比如輔助駕駛和人機(jī)交互兩方面。
首先自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)，可以泊入40厘米的超窄車(chē)位，并且得益于更廣范圍的探測(cè)系統(tǒng)，可以比競(jìng)品車(chē)型更快速準(zhǔn)確的識(shí)別到車(chē)位并停好，無(wú)論是老手還是萌新都非常適用。
另外一點(diǎn)在于語(yǔ)音助手的交互體驗(yàn)，幾個(gè)回合下來(lái)便能感受到小You的聰明。
擁有快速響應(yīng)能力，無(wú)論是否知道答案都能在一秒鐘之內(nèi)作出回應(yīng)，就好像你和你的外教對(duì)話，在你布拉布拉一通亂講后，外教雖然會(huì)露出一臉不解的表情，但會(huì)迅速的補(bǔ)充一聲“OKey…”以表示他在聽(tīng)，你呢也會(huì)感到被認(rèn)真對(duì)待，這也成為了你繼續(xù)張口的動(dòng)力之一。
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可以被隨時(shí)打斷執(zhí)行下一條指令。比如在你報(bào)出導(dǎo)航地點(diǎn)后，會(huì)產(chǎn)生若干結(jié)果，語(yǔ)音助手通常會(huì)提問(wèn)“第幾個(gè)？”，你可以隨時(shí)打斷小You，說(shuō)出需要的選項(xiàng)，直接開(kāi)啟導(dǎo)航。第三，可以在特定環(huán)境下忽略喚醒口令。比如播放音樂(lè)時(shí)，可以直接語(yǔ)音調(diào)整音量，省去了“你好，小You”這種喚醒口令，讓交互變得特別友好，在結(jié)合實(shí)體化的助手形象，可以說(shuō)在體驗(yàn)上前進(jìn)了一大步。
除了做到“人有我精”，哪吒U還有更多實(shí)用之處。作為首款基于哪吒汽車(chē)HPC平臺(tái)打造的車(chē)型，依據(jù)C-NCAP五星安全車(chē)身設(shè)計(jì)，車(chē)長(zhǎng) 4530mm, 寬 1860mm，高 1628mm, 軸距 2770mm，加上四個(gè)車(chē)輪盡可能布局在車(chē)身四角的設(shè)計(jì)，帶來(lái)的是協(xié)調(diào)的車(chē)身比例和充足的后排空間。
全車(chē)的設(shè)計(jì)完成度很高，以極星為靈感，無(wú)論是車(chē)頭，車(chē)尾，甚至車(chē)內(nèi)裝飾條都相互呼應(yīng)。
整輛車(chē)的線條是鋒利的，給人一種橫平豎直的印象，閉上眼睛回想起來(lái)，可以通過(guò)車(chē)頭的燈組，車(chē)側(cè)的腰線以及車(chē)尾的貫穿尾燈描繪出車(chē)輛的外形。
尤其是我們拿到的這臺(tái)青色外觀，灰黑19寸輪轂，配合紅色的極星尾燈，令人印象深刻。
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)更為規(guī)整，分為黑白和純黑兩種風(fēng)格。我更偏愛(ài)黑白搭配的感覺(jué)，有了明暗的對(duì)比，更突出了純電車(chē)的科技感。
兩塊12.3英寸的屏幕組成了儀表系統(tǒng)和中控顯示系統(tǒng)，下面的8英寸副屏則承擔(dān)起空調(diào)調(diào)整的功能，UI風(fēng)格統(tǒng)一，顯示效果清晰，不會(huì)產(chǎn)生剝離感。
上下分離的中控臺(tái)提供了強(qiáng)大的儲(chǔ)物空間；
一體式運(yùn)動(dòng)座椅最大的不同是提供了肩部的支撐，帶來(lái)的是一種新鮮的身體感受；
放倒后排座椅，可以得到一個(gè)幾乎全平的尾箱空間，配合全景天窗，是夜晚觀星基礎(chǔ)的鋪墊。
加速性能在線 / 乘坐感受很“德味”
得益于三電系統(tǒng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，哪吒 U 擁有領(lǐng)先同級(jí)的續(xù)航能力， NEDC 續(xù)航里程大于 500km ，最高可達(dá) 660km ； 兩驅(qū)版靜止- 百公里加速 7秒內(nèi) ，四驅(qū)版車(chē)型百公里加速時(shí)間僅為 4.9秒 。 在長(zhǎng)途試乘后，和我同行的朋友對(duì)哪吒 U 的懸掛表現(xiàn)感到驚 艷，形容起來(lái) 應(yīng)該是非常有 “ 德味 ” 。 高速時(shí)懸掛可以過(guò)濾掉細(xì)小的震動(dòng)，配合極佳的 NVH 和座椅材質(zhì)，提供了安靜 穩(wěn)定的高速表現(xiàn)。 低速通過(guò)減速帶時(shí)，懸掛釋放后會(huì)很快抑制住多余的彈跳，干凈利落的通過(guò)，不同于我家美系車(chē)還要沉一沉的感覺(jué)。 如果是長(zhǎng)途出行，公路為主，偶爾一些鄉(xiāng)道省道，哪吒 U 應(yīng)該可以做到得心應(yīng)手。
以上就是我對(duì)哪吒U產(chǎn)品方面的主觀感受�？偨Y(jié)來(lái)看，在眾多的新能源車(chē)中，哪吒U絕對(duì)有資格出線，但回到開(kāi)頭的問(wèn)題，哪吒汽車(chē)足夠拉攏更多的“反對(duì)者”嗎？這還需要時(shí)間加以佐證，只能說(shuō)在使用古風(fēng)命名良品的道路上，友商不再孤單了。
哪吒U于2020年3月21日正式上市
補(bǔ)貼后官方指導(dǎo)價(jià)：
13.98-19.98萬(wàn)
圖/文：弗蘭基
