日產(chǎn)汽車在2019年第46屆東京國(guó)際汽車展覽會(huì)上,發(fā)布了日產(chǎn)Ariya純電動(dòng)跨界概念車。該車前臉造型采用“盾式”護(hù)罩,通過“永恒的日式未來主義(Timeless Japanese Futurism)”這一簡(jiǎn)潔而有力的現(xiàn)代美學(xué)風(fēng)格實(shí)踐著汽車設(shè)計(jì)的變革。
日產(chǎn)Ariya純電動(dòng)跨界概念車代表了日產(chǎn)汽車全新的設(shè)計(jì)方向
此款概念車擁有寬敞且極具高質(zhì)感、并配備了先進(jìn)技術(shù)設(shè)備的座艙。由于電動(dòng)車型在設(shè)計(jì)上不再需要傳統(tǒng)進(jìn)氣格柵冷卻發(fā)動(dòng)機(jī),使得車身的整體設(shè)計(jì)彰顯出電動(dòng)汽車純粹、干凈的本質(zhì),標(biāo)志性的V-motion設(shè)計(jì)營(yíng)造出“盾式”造型的前臉。
日產(chǎn)Ariya純電動(dòng)跨界概念車前臉造型采用“盾式”護(hù)罩
騎士在作戰(zhàn)中使用的傳統(tǒng)手持盾牌兼顧功能和設(shè)計(jì),通過堅(jiān)固的材料和復(fù)雜的設(shè)計(jì)來展現(xiàn)騎士的威望和力量,這與日產(chǎn)Ariya純電動(dòng)跨界概念車身上的“盾式”造型有著異曲同工之處。“盾式”造型不僅造就了日產(chǎn)Ariya純電動(dòng)跨界概念車引人注目的前臉,同時(shí)也使其承載的先進(jìn)技術(shù)特征與整體設(shè)計(jì)風(fēng)格完美融合、互不干擾。
日產(chǎn)汽車公司全球設(shè)計(jì)高級(jí)副總裁阿方索·阿爾拜薩(Alfonso Albaisa)表示:“我們以充滿科技感的‘盾式’護(hù)罩代替了傳統(tǒng)的前格柵設(shè)計(jì)。這一極具觀感的部分采用創(chuàng)新的3D紋理設(shè)計(jì),但它絕不僅限于裝飾,更重要的是它還代表了隱藏在這輛概念車內(nèi)部的科技創(chuàng)新。在這臺(tái)車的設(shè)計(jì)中, ‘盾式’護(hù)罩內(nèi)集中了雷達(dá)傳感器和其它科技裝備,令日產(chǎn)Ariya純電動(dòng)跨界概念車幫助駕駛員實(shí)現(xiàn)‘見所未見’。”
日產(chǎn)Ariya純電動(dòng)跨界概念車“盾式”護(hù)罩內(nèi)集中了雷達(dá)傳感器和其它科技裝備
融合先進(jìn)技術(shù)與日式設(shè)計(jì)
日產(chǎn)Ariya純電動(dòng)跨界概念車是設(shè)計(jì)自由的終極體現(xiàn)。100%純電動(dòng)平臺(tái)允許設(shè)計(jì)師進(jìn)行全新設(shè)計(jì),而不受傳統(tǒng)汽車設(shè)計(jì)的限制。
自內(nèi)燃機(jī)問世以來,盡管傳統(tǒng)的格柵設(shè)計(jì)采用了多種的形狀和款式,但始終需要確保對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣和散熱的功能,并且強(qiáng)度要足以應(yīng)對(duì)行駛途中碎石等物體的撞擊。這些功能需求限制了格柵的設(shè)計(jì)、外觀和質(zhì)感。
由于日產(chǎn)Ariya純電動(dòng)跨界概念車沒有搭載燃油發(fā)動(dòng)機(jī),因此不再需要傳統(tǒng)意義上的格柵。設(shè)計(jì)師得以重新利用此空間,為車輛設(shè)計(jì)全新的“前臉”造型。在全新的電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)語言之下,“盾式”護(hù)罩被打造成為由傳統(tǒng)日式幾何圖案組成的一體化部件,展示出日產(chǎn)汽車的日式DNA。
日產(chǎn)汽車項(xiàng)目設(shè)計(jì)總監(jiān)Giovanny Arroba表示:“‘盾式’護(hù)罩表面沒有縫隙,它像一片寧?kù)o、平滑的水面,而日式‘組子(Kumiko)’圖案則位于表面下方。”
捕捉這種靜止?fàn)顟B(tài)本身就是一種挑戰(zhàn)。為了使傳統(tǒng)的日式“組子(Kumiko)”圖案能夠在新時(shí)代的電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)上煥發(fā)新生,Giovanny Arroba和設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)測(cè)試了護(hù)罩表面的每個(gè)要素,從材料厚度到涂料中金屬鱗片的數(shù)量。
為了保護(hù)“盾式”護(hù)罩和技術(shù)元件免受惡劣天氣和碎石侵害的影響,設(shè)計(jì)師使用了與汽車前大燈相同的耐用聚碳酸酯材料。他們希望這塊“盾牌”不僅堅(jiān)固,還要美觀并擁有良好的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn),充分體現(xiàn)日產(chǎn)汽車“永恒的日式未來主義”設(shè)計(jì)語言。
“當(dāng)然,在概念車上,我們可以采取其它更直接的方法,但我們還是希望在車輛外觀和機(jī)械要求之間找到一種真正的平衡。” Giovanny Arroba補(bǔ)充道。
“盾式”護(hù)罩表面沒有縫隙,日式“組子(Kumiko)”圖案位于表面下方
一款接近現(xiàn)實(shí)的概念車
日產(chǎn)Ariya純電動(dòng)跨界概念車詮釋了“日產(chǎn)智行”的出行愿景,即通過電動(dòng)化和智能化為消費(fèi)者提供零傷亡、有害氣體零排放的無縫出行體驗(yàn)。這一愿景在日產(chǎn)汽車全新的設(shè)計(jì)理念中得到印證。全新的設(shè)計(jì)理念通過將安全、互聯(lián)、人機(jī)交互等先進(jìn)技術(shù)與日式極簡(jiǎn)主義相結(jié)合,契合了未來的生活與出行方式。
日產(chǎn)Ariya純電動(dòng)跨界概念車已經(jīng)準(zhǔn)備好在全球各個(gè)城市的街道上行駛。車上所搭載的屢獲殊榮的ProPILOT 2.0智控領(lǐng)航技術(shù)、e-Pedal一體化智控踏板和日產(chǎn)e-4ORCE雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)等功能已經(jīng)通過測(cè)試。
概念車型一直是未來出行的視覺縮影,日產(chǎn)Ariya純電動(dòng)跨界概念車完美展示了未來日產(chǎn)車型的風(fēng)貌。