據(jù)中汽協(xié)消息，2019年我國汽車銷量2576.9萬輛，同比下降8.2%，銷量降幅擴大。其中乘用車銷量為2144.4萬輛，同比下降9.6%。

一汽-大眾領(lǐng)銜 東本罕見反超廣本

在全年每月銷量幾乎全面碾壓眾車企的情況下，一汽-大眾毫無意外地拿下全年銷冠。在思域、CR-V及XR-V等重磅車型助力下，東風本田不僅成功擠進前十，并且罕見反超廣汽本田。而韓系車在國內(nèi)日漸低迷，終于無緣前十。

SUV比重緩慢增長 MPV市場逃脫不了被蠶食

車市寒冬 各細分市場繼續(xù)收縮

在今年不景氣的大環(huán)境下，轎車、SUV、MPV市場銷量下滑情況愈發(fā)嚴重。經(jīng)過一輪淘汰賽后，已經(jīng)有部分品牌面臨冰點，如長安PSA出售等，相信2020年將會有更多結(jié)果揭曉。

思域入圍 五菱宏光桂冠讓賢

在MPV市場日漸下行嚴重的情況下，五菱宏光注定保不住頭上的桂冠，朗逸成功踏上冠軍寶座。思域可謂是撐起東風本田上位的一大助力，占東風本田銷量超過1/4，接下來兩廂版車型的到來預計會讓思域再上一個臺階。寶來2019年銷量有了不小增長，其中車型的全新?lián)Q代功不可沒。

2019年A級轎車銷量TOP10

在捷達獨立成品牌后，就與前十失之交臂。雷凌首次進入前十榜，由于全新?lián)Q代后價格也更加親民，為其帶來了不小競爭力。

2019年B級轎車銷量TOP10

雅閣反超帕薩特、邁騰等成為B級轎車最受歡迎車型。而帕薩特雖然備受爭議，市場表現(xiàn)依舊吃香。相反由于是改款末期產(chǎn)品，前面有換代的同門兄弟襯托，反倒銷量下跌了不少。

2019年SUV車型銷量TOP10

盡管下半年探岳銷量成績相當好看，不過上半年銷量一般，在前十中排名也靠后。寶駿510銷量暴跌過半，離跌出前十不遠。而CR-V顯而易見已經(jīng)緩過來了。

2019年MPV車型銷量TOP10

MPV榜單中，五菱宏光雖然地位穩(wěn)固，不過銷量下降嚴重。傳祺GM6和嘉際則成功入圍。

最后附上2019年轎車、SUV及MPV的銷量詳細榜單。

2019年轎車銷量排行榜全榜

2019年SUV銷量排行榜全榜

2019年MPV銷量排行榜全榜

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注：數(shù)據(jù)來源選車網(wǎng)發(fā)布的乘聯(lián)會數(shù)據(jù)