福特才于美國時(shí)間 11 月 14 日公布旗下 Mustang 野馬家族純電 SUV 的車名為 Mach-E，不到一天時(shí)間就有預(yù)購網(wǎng)站頁面截圖流出。從截圖中不僅可以清晰看到全車造型與細(xì)節(jié)，包含車內(nèi)數(shù)位儀表與大型液晶熒幕中控臺(tái)的設(shè)定也一覽無遺，此外，部分車輛相關(guān)數(shù)據(jù)同步被揭露出來。

首先從外觀來看，正面大型六角封閉式水箱護(hù)罩、雙層氣壩、銳利頭燈與 3 直線日行燈光條，還有引擎蓋上的鮮明肌肉線條，這些地方都能看見來自于 Mustang 的家族設(shè)計(jì)元素。封閉式水箱護(hù)罩上印有 Mustang 車系經(jīng)典野馬圖樣，這或許暗示福特打算將 Mustang 作為一個(gè)可以擴(kuò)充的子品牌來經(jīng)營，未來還會(huì)推出更多掛著 Mustang 名稱的不同車型。

車尾寬厚的葉子版帶來強(qiáng)烈的跑車氣質(zhì)，車頂采用雙色設(shè)計(jì)并搭載大型全景天窗，形成車尾急速下收彷彿 Fastback 斜背車型的利落感。尾燈同樣是具備鮮明 Mustang 家族元素的部位，以 3 直線燈光條為主要視覺，一眼就可以看出與 Mustang 肌肉跑車之間的血緣關(guān)系。

內(nèi)飾部分，雖然中央鞍部與扶手處被文字擋住，但從其他各處的鋪陳來看，可以想象整體采取極簡化設(shè)計(jì)。透過大型數(shù)位儀表還有中控臺(tái)上的超大型液晶熒幕，取消了許多實(shí)體按鍵，直接透過觸控?zé)赡蛔尣倏亟缑鏀?shù)字化。

除了外觀與內(nèi)飾樣貌外，更重要的是關(guān)于 Mustang Mach-E 部分車型的性能和續(xù)航力數(shù)據(jù)也被揭露出來。Mach-E 有多種不同動(dòng)力輸出可以選擇，從 Select、California Route 1、Premium、First Edition 到最頂級(jí)性能的 GT 車型，0~96km/h 加速從 3 秒多到 6 秒多不等。

而車輛最大續(xù)航力，則介于 370 公里到 480 公里。另外依據(jù)車型不同，驅(qū)動(dòng)方式有后輪驅(qū)動(dòng)與全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)的選擇，部分車型僅提供 AWD 全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)版本。如果使用快速充電裝置，只需要 10 分鐘的時(shí)間就可以補(bǔ)充 47 英里，約 75 公里的續(xù)航里程。

至于車價(jià)方面，根據(jù)頁面截圖上顯示的資料，最低價(jià)格為 Select 車型的 43,895 美元，最貴的 GT 車型則要價(jià) 60,500 美元。

若都挑選入門車型比較，Mach-E Select 價(jià)格 43,985 美元，Model 3 Standard Range Plus 則為 39,490 美元；續(xù)航力和 0~96km/h 加速，前者 370 公里、約 5 秒半，后者為 402 公里、5.3 秒。

而同屬純電動(dòng)SUV的特斯拉 Model Y，目前官網(wǎng)上提供訂購的最入門車型為 Long Range，售價(jià) 48,000 美元，續(xù)航力 480 公里較有優(yōu)勢(shì)，但 0~96km/h 加速 5.5 秒則應(yīng)該和 Mach-E 在伯仲之間。若以同樣具備 480 公里續(xù)航力的 Mach-E Premium 車型來對(duì)比，售價(jià) 50,500 美元還是比大致性能相當(dāng)?shù)?Model Y 稍貴一些。

但上述比較皆未考慮配備等級(jí)或其他補(bǔ)助所造成的差異，因此在產(chǎn)品競爭力上難以認(rèn)定何者較有優(yōu)勢(shì)，僅能大致上判斷 Mach-E 已經(jīng)擁有和特斯拉入門純電產(chǎn)品一較高下的能耐。對(duì)于動(dòng)搖目前美國電動(dòng)車市占率特斯拉一家獨(dú)大現(xiàn)況，短期內(nèi)或許不會(huì)有明顯改變，但肯定會(huì)造成一些影響。