這應(yīng)該算是緣分吧，這兩年，我曾協(xié)同來(lái)自臺(tái)灣的視頻團(tuán)隊(duì)《狂人日志》拍攝過(guò)兩部有關(guān)于WEY VV5的主題式視頻(有興趣可以搜尋下)，說(shuō)真的，從WEY品牌的登場(chǎng)讓人驚艷，到如今慢慢經(jīng)過(guò)市場(chǎng)長(zhǎng)時(shí)間考驗(yàn)，當(dāng)下的WEY VV5已經(jīng)過(guò)了產(chǎn)品甜蜜期，而面對(duì)不論是自主品牌的新競(jìng)品或是同價(jià)位合資品牌車款，WEY VV5應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)。

我相信，眼前的這款2020款VV5正是WEY的解答。

對(duì)于經(jīng)常試駕性能車款的《狂人日志》來(lái)說(shuō)，你猜WEY VV5最吸引他們的是哪方面？ 很意外，竟然還是那個(gè)方向盤(pán)。 從動(dòng)力上，試駕的2020款VV5其搭載的全新1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配“世界十佳”7速濕式雙離合變速箱，這組黃金動(dòng)力能以287N·m的峰值扭矩帶來(lái)同級(jí)領(lǐng)先的加速能力。 而很多人不會(huì)在乎到的底盤(pán)調(diào)校上，或許WEY不明說(shuō)，但其實(shí)私下都進(jìn)行了不小的精進(jìn)。

WEY VV5使用的前麥弗遜式后雙橫臂式獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，很巧妙地在舒適及運(yùn)動(dòng)中間取得了平衡，你其實(shí)可以大膽的用更快的速度進(jìn)彎，快速動(dòng)態(tài)響應(yīng)與穩(wěn)定行車支撐的雙重優(yōu)勢(shì)，帶來(lái)不亞于合資對(duì)手的好身手。 但畢竟，WEY VV5是款SUV，它同時(shí)還得在行進(jìn)間賦予最高的安全性，故細(xì)數(shù)2020款VV5搭載的領(lǐng)先智能安全配置簡(jiǎn)直不能更豐富，包含了OD低速移動(dòng)物體監(jiān)測(cè)與MEB低速緊急制動(dòng)功能，可實(shí)現(xiàn)多方位碰撞監(jiān)測(cè)，開(kāi)啟ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，可根據(jù)前方車輛的行駛速度綜合控制車速和車距，直逼L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛穩(wěn)定性，而全新升級(jí)的360°全影像智能泊車，通過(guò)12個(gè)靈活視角，實(shí)現(xiàn)輕松泊車和挪車。

值得一提的還有AEB系統(tǒng)，它不僅能夠識(shí)別行人、汽車、一般障礙物，還能識(shí)別道路上快速出現(xiàn)自行車（電動(dòng)自行車）。 要知道，在道路上，車輛最難預(yù)防的就是自行車，因?yàn)樗�體積比汽車小，速度又比行人快，因此要求AEB系統(tǒng)雷達(dá)必須對(duì)橫向側(cè)面的探測(cè)足夠才能做到，技術(shù)要求非常高。

與此同時(shí)，蘋(píng)果最新的耳機(jī)發(fā)表，讓人們對(duì)于“降噪”的功能性又浮上話題。 而其實(shí)，WEY VV5出色的NVH設(shè)計(jì)好比“降噪”的原理，傳承WEY品牌一貫的優(yōu)良傳統(tǒng)，除了對(duì)車身、造型、氣密性、聲學(xué)包、底盤(pán)、動(dòng)力這六大系統(tǒng)的常規(guī)控制之外，還單獨(dú)對(duì)風(fēng)噪、路噪等一些難以消除的噪聲進(jìn)行針對(duì)性加強(qiáng)優(yōu)化，其中不乏一些豪華、高端品牌才會(huì)使用的降噪方案。

僅次此于方向盤(pán)所能帶來(lái)的樂(lè)趣，得分享的無(wú)非2020款VV5在內(nèi)飾中的提升，除了延續(xù)過(guò)往輕奢風(fēng)格的設(shè)計(jì)，第一眼就會(huì)被全新升級(jí)的12.3英寸多媒體顯示屏所吸引，除了視野上的提升，更隨之附上更智能的使用體驗(yàn)。 而第二代高清流媒體廣角內(nèi)后視鏡采用HDR技術(shù)，動(dòng)態(tài)范圍＞115dB，弱光/強(qiáng)光/逆光工況景色還原度高，并在后視鏡邊框更窄，升級(jí)至4.5mm，視覺(jué)體驗(yàn)更好； 像素更高達(dá)到1280*256，亮度最高達(dá)到3500cd/m?2;，成像更加清晰。

最核心的技術(shù)就是強(qiáng)大的智能語(yǔ)音助手，這不單單只是語(yǔ)音功能操作，除了本地加云端的識(shí)別率在安靜時(shí)達(dá)到90%-95%，吵雜時(shí)達(dá)到85%-90%，在“你好，小V”喚醒詞后，你除了可以命令它播放歌曲，還包含車載雙向WiFi、手機(jī)DLNA投屏、手機(jī)互聯(lián)等眾多“黑”科技，你更可以將之視為一位隨車伴侶，與之對(duì)談聊天。

一句話，2020款VV5不光更安全了，還更聽(tīng)話、更聰明了。 當(dāng)然，也更讓年輕人喜歡了。

最后，我們?cè)賮?lái)談?wù)勍饷玻?020款VV5或許沒(méi)有進(jìn)行大刀闊斧的改造，但在圍繞于年輕元素之下，維持黑豹仿生式前臉配合幾何陣列式進(jìn)氣格柵，并以全新造型的LED大燈組以及前霧燈，搭配標(biāo)志性家族LED尾燈搭配電鍍雙排氣運(yùn)動(dòng)尾管，依舊給人一種耳目一新的感受。

從誕生之初，WEY VV5的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手從只有合資品牌，到如今引領(lǐng)了其他自主品牌也紛紛推出成熟度不低的競(jìng)品，說(shuō)真的，這絕非壞事，尤其對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)。 你可以說(shuō)，這是一款成功作品所引導(dǎo)而來(lái)的正向影響力，WEY VV5除了要堅(jiān)持自己成為楷模，還是不斷精進(jìn)自己，并在售價(jià)維持平實(shí)水平之下，說(shuō)真的，這不容易，但卻也是WEY VV5未來(lái)所要繼續(xù)行走的一條開(kāi)創(chuàng)者道路。