駕趣是一個只可意會不可言傳的詞兒，獨自在落葉繽紛的路上飛馳而過，金黃的樹梢是駕趣；居家出行在秋風(fēng)乍起時，滿載著音樂的旅程是駕趣；三五好友相約，一路的調(diào)侃嬉笑也是駕趣�？傊�，有一輛中意的車，后視鏡里的花開花落，天窗上的云卷云舒，都是駕趣。

妥妥的顏值擔(dān)當(dāng)

試駕的這款新雷凌螢石藍185T車型，第一眼就被外觀的俊朗所吸引，鷹眼立式設(shè)計的大燈，無論對于顏值控，還是實用主義者，都有強烈的吸引力。

大燈內(nèi)似乎有一雙眼睛，悠遠而深邃，透鏡式前大燈配上流線型車身，盡展時尚魅力。

正梯形的超大進氣格柵，讓整車顯得更為低趴，這也進一步提高了車輛的操控性以及高速行駛的穩(wěn)定性。

雙色涂裝鋁合金輪轂，配合螢石藍的光亮車身，低速行駛在校園內(nèi)的小路上，引來無數(shù)年輕人的側(cè)目。

暖暖的人性化內(nèi)飾

雷凌的內(nèi)飾，并沒有太多的花哨設(shè)計，由于多數(shù)功能鍵都集成在中控臺9寸的液晶屏幕上和多功能方向盤上，第一次進入新雷凌的駕駛艙，感覺很多處都有留白。

檔桿設(shè)計也比較簡單，觸摸檔桿時感覺很溫暖。包括織物座椅在內(nèi)，包裹性和柔軟度無可挑剔。

點煙器插口被設(shè)置在中央扶手箱內(nèi)，充分節(jié)約了外部空間。

中控臺下八個功能按鈕，質(zhì)感很強，配合兩側(cè)出風(fēng)口的鍍鉻設(shè)計，充滿時尚氣息。

儀表盤右側(cè)車輛平均油耗和剩余燃料的行駛距離盡在掌握。

積極的操作反應(yīng)

試駕前，對于1.2T發(fā)動機的反應(yīng)速度，還是有一定的懷疑，經(jīng)過20公里的路面測試后，疑慮盡消。

新雷凌的這款1.2T渦輪增壓發(fā)動機，采用了小型渦輪增壓器和水冷式中間冷卻器，兩者基本消除了發(fā)動機的渦輪遲滯，幾乎是在踩下油門踏板的瞬間，動力反應(yīng)迅速，配合運動座椅的包裹性和承托感，車輛加速過程中特別帶感。

而且，更讓人驚喜的是，方向盤的指向性也超過了預(yù)期，轉(zhuǎn)動幅度無需太大，轉(zhuǎn)向動作便已完成。即使是新手司機，也不會有手忙腳亂的感覺。

除了動力以及操控性帶來的驚喜，試駕中，經(jīng)過減速帶時的表現(xiàn)，也給新雷凌加分不少，車輛勻速行駛經(jīng)過減速帶，并沒有強烈的顛簸感。

互聯(lián)駕趣帶來便利出行

通過數(shù)據(jù)線連接，可將手機與車機連接，USB接口位于副駕駛左側(cè)位置，連接后，不會影響駕駛艙的其他操作。

數(shù)據(jù)線連接后，可實現(xiàn)人機互動，手機與顯示屏可同步顯示。

不僅僅有便捷的導(dǎo)航功能，天氣預(yù)報功能，還可以語音選擇音樂，體驗組隊出行。

由于處于駕駛安全的考慮，行駛過程中，并沒有把所有功能都嘗試一遍。

鬼扯：經(jīng)過半天的試駕，對新雷凌的總體感覺良好，無論是外觀設(shè)計，駕乘感受，還是動力輸出，以及智能互聯(lián)，都超越了最初的期望。在車內(nèi)聽著音樂，感受著獨享時光帶來的駕趣，忽然想起同事的一句話“不用你拯救世界，那就來享受生活�！钡拇_，我何必對所有的事情要求太多。那就帶上新雷凌，去享受駕趣吧！