10月21日廣汽豐田YARiS L家族的新成員——致炫X 正式上市，售價(jià)區(qū)間為8.98萬~10.38萬。

外觀

致炫X在外觀造型為了迎合年輕群體的喜好，整車尺寸相比致炫在寬度及高度上有近20毫米的提升，整車外觀通過寬體化設(shè)計(jì)讓整體的風(fēng)格偏向SUV化，這種跨界的意味非常明顯。

全新設(shè)計(jì)的前臉以家族式KEEN LOOK犀利眼神和大嘴進(jìn)氣格柵為基礎(chǔ)，把原先的網(wǎng)格狀樣式改換成橫條式設(shè)計(jì)，還取消了前臉上的那兩撮兒“小胡子”，這么一來前臉造型更加大氣且富有沖擊力。 

內(nèi)飾

內(nèi)飾方面，致炫X的質(zhì)感可以說是有了質(zhì)的提升，擋桿與方向盤包裹材質(zhì)使用高級合成材料，營造出較為舒適的觸感。座椅采用仿打孔皮紋樣式合皮，這是豐田在中國車型中首次采用這種材料，同時(shí)參照凱美瑞與漢蘭達(dá)的座椅造型及仿打孔皮紋進(jìn)行設(shè)計(jì)。

致炫X還通過塑造結(jié)構(gòu)的一致性，讓整個(gè)內(nèi)飾呈現(xiàn)一體化的設(shè)計(jì)感，局部裝飾件采用“亮黑工藝”，提升整體內(nèi)飾品質(zhì)感。

配置

除了外觀的變化，致炫X在配置方面也有較大升級，包括LED光源、高級皮質(zhì)座椅、8英寸中控屏、倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測及鋁合金運(yùn)動(dòng)輪轂等。標(biāo)配LED前大燈、LED日間行車燈以及帶LED組合尾燈。另外值得一提的是，YARiS L家族全員已滿足國家國六B排放標(biāo)準(zhǔn)。

安全配置方面致炫X新增了TPMS胎壓監(jiān)測、倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)以及倒車影像，全系標(biāo)配VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、HAC坡道起步輔助系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)等主動(dòng)安全配置。

還采用豐田最新的GOA車身設(shè)計(jì)，高強(qiáng)度鋼板能夠有效提升車體強(qiáng)度，在發(fā)生事故時(shí)能夠有效保護(hù)座駕空間的完整度，配合前排雙氣囊以及側(cè)SRS空氣氣囊，讓安全性又進(jìn)一步提升。

動(dòng)力

2014年至今，致炫與致享在CTCC中國房車錦標(biāo)賽的比賽中共計(jì)奪得44座冠軍獎(jiǎng)杯，并連續(xù)兩年參與有著“中國勒芒”之稱的SEC超級耐力賽，完成長達(dá)6小時(shí)的耐力挑戰(zhàn)，連續(xù)兩年斬獲冠軍頭銜，實(shí)力可見一斑，而致炫X可以說是繼承了致炫與致享的賽車基因。

致炫X所搭載的1.5升 NR系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用豐田的雙VVT-i技術(shù)（正時(shí)可變氣門系統(tǒng)），可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)調(diào)節(jié)氣門正時(shí)，在兼具高燃油經(jīng)濟(jì)性（5.2升/100公里）的同時(shí)還可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率。與之相匹配的是S-CVT變速箱，最大功率110馬力，最大扭矩138牛·米。 

【總結(jié)】

截至目前，YARiS L家族的累計(jì)銷量已超過了58萬臺，是一款名副其實(shí)的“暢銷車型”。在整體車市萎靡的大環(huán)境下，今年1~9月致炫和致享銷量共計(jì)85808臺，同比增長20%，而且年輕消費(fèi)群體已經(jīng)躍升成為主力。所以為了更好的滿足市場需求，廣汽豐田便推出了這款更運(yùn)動(dòng)化的YARiS L致炫X，為消費(fèi)者帶來更加多元化的選擇。