隨著時代發(fā)展，現(xiàn)在的手機(jī)功能是越來越廣，從以前的傳呼機(jī)開始，進(jìn)行了多次的升級完善，才進(jìn)化到我們現(xiàn)在的智能手機(jī)�，F(xiàn)在的智能手機(jī)更是我們?nèi)粘１貍涞碾娮赢a(chǎn)品，強(qiáng)大的功能滿足我們的工作和生活等需求。而同樣是我們?nèi)粘Ｉ钪斜厝粫佑|到的，還有汽車產(chǎn)品，所以汽車與手機(jī)結(jié)合也成為了現(xiàn)在的主流趨勢。
說到汽車與手機(jī)結(jié)合，很多人首先想到的應(yīng)該是多媒體娛樂應(yīng)用，例如藍(lán)牙連接、手機(jī)互聯(lián)、手機(jī)映射等功能都在現(xiàn)在的汽車上獲得實現(xiàn)。但有一個功能，是幾乎所有車主都會用的，那就是充電功能，想要進(jìn)行手機(jī)充電，只需一根充電線把手機(jī)與車輛相連就能實現(xiàn)，但現(xiàn)在的汽車充電功能，已經(jīng)逐漸偏向于無線充電，這也是為了貼近日益普及的無線充電功能。但是，從現(xiàn)有的車載無線充電功能來說，這一功能的實用性和便利性真能滿足我們嗎？如果車輛沒有無線充電功能，又是否有必要額外加裝呢？
無線充電真的實用？
車載無線充電功能同樣脫離不了無線充電的范疇，所以先不論車載無線充電功能是否實用，應(yīng)該從日常使用頻率和使用環(huán)境來討論這個問題。無線充電的好處是什么？那就是隨放隨充，脫離充電線的限制，一般適用于不使用手機(jī)的情況下使用，例如工作、睡覺等不需要應(yīng)用到手機(jī)的時候，無線充電是有其一定的便利性，這點(diǎn)是值得肯定的，而對于車企來說，之所以會普及手機(jī)無線充電功能，也是看重開車不能玩手機(jī)這點(diǎn)而配備，但這就能證明無線充電就很實用了嗎？那也不一定。
以日常生活來說，手機(jī)不離手是現(xiàn)在非常普遍的情況，無線充電需要手機(jī)一直接觸充電座才能實現(xiàn)充電功能，相比手機(jī)線充電來說，顯然要麻煩不少，畢竟無法一邊玩手機(jī)一邊充電，簡直是當(dāng)代年輕人的噩夢。而對于駕駛者來說，這種情況就更為復(fù)雜了。
第一是出于手機(jī)強(qiáng)大的功能應(yīng)用，這點(diǎn)在導(dǎo)航方面尤為明顯，手機(jī)導(dǎo)航已然成為了大多車主出行的必備工具。但此時如果把手機(jī)放在無線充電板上，那就意味著你無法看到導(dǎo)航信息，此時帶充電功能的手機(jī)支架顯然比無線充電實用得多。
當(dāng)然，也有人可能會問，要解決導(dǎo)航的問題，也可以無線充電的同時打開CarPlay/CarLife功能進(jìn)行映射導(dǎo)航。如果想要實現(xiàn)這個操作，需要的是帶有藍(lán)牙連接的CarPlay/CarLife功能，然后采用無線充電板進(jìn)行充電。但現(xiàn)在大多的CarPlay/CarLife功能都是需要通過數(shù)據(jù)線插入車輛特定的SUV口才能使用，此時手機(jī)已經(jīng)處于充電狀態(tài)，無線充電板完全就是雞肋的存在。
第二點(diǎn)是基于充電效率問題。除了有電量焦慮癥的人，相信很多人都是看到手機(jī)電量較低時才會想到充電這個問題。此時充電效率就顯得非常重要的，尤其是對于那些短途出行的人來說，半個小時的車程能對手機(jī)補(bǔ)給多少電量，是個比較重要的參考值。而現(xiàn)在的車載無線充電，為了保證車輛使用安全，一般都把功率壓在5W正常功率，而現(xiàn)在的手機(jī)充電一般在10-18W左右，那就意味著用手機(jī)充電線充電的速度是無線充電器的2-4倍，孰優(yōu)孰劣一眼便知。
車載無線充電有沒有加裝的必要？
車載無線充電有沒有加裝的必要？這點(diǎn)主要看個人的要求，從實用性上來說，車載無線充電這個功能比較雞肋，所以相比之下，加裝車載無線充電功能，還不如買一條結(jié)實點(diǎn)的手機(jī)充電線來得實際。
當(dāng)然，也有人說，車載無線充電如此高大上，想加裝一個美化車內(nèi)環(huán)境，這也是無可厚非的，但這就需要考慮資金問題了，現(xiàn)在加裝車載無線充電，4S店的報價一般是在1200元以上，視車型而定，在汽車美容店加裝就需要1000元以上，當(dāng)然，也可以去看某寶，百來塊就有一個車載無線充電板，但可靠性就需要自行斟酌了。
車載無線充電對于某些特定的使用環(huán)境來說，有其實用的一面，但在很多情況下，這一功能的實用性其實并不高，而且加裝費(fèi)用還如此高昂，所以車載無線充電并不太實際。而汽車廠家其實也明白這一功能的雞肋之處，所以車載無線充電功能都在高端車型或高配車型上才會有所展現(xiàn)，目的是提高車輛的格調(diào)和豐富產(chǎn)品的功能配置，個人加裝的必要性并不高。
