(網(wǎng)經(jīng)社訊)2021年,上海在新經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域還將再下一城。
這座金融老城從不掩飾自己的互聯(lián)網(wǎng)野心,但確實(shí)有眾多新興巨頭從黃浦江邊跑出,拼多多、嗶哩嗶哩、小紅書、喜馬拉雅 … … 都迅速成為細(xì)分領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物。搭上新經(jīng)濟(jì)的快車,魔都的年輕創(chuàng)業(yè)者們正在“滾雪球”。
城市造就企業(yè),企業(yè)影響城市。從去年黑天鵝事件開始,上海就開始重視新經(jīng)濟(jì)逆勢增長的能力,并發(fā)布《上海市促進(jìn)在線新經(jīng)濟(jì)發(fā)展行動方案(2020-2022)》文件,旨在推動城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型、推動人工智能“賦能”在線新經(jīng)濟(jì)。
上海新經(jīng)濟(jì)之所以能快速增長,其實(shí)離不開國內(nèi)近20年來的電商發(fā)展。從一開始商品配送時(shí)間多則長達(dá)一周,再到如今時(shí)效短至小時(shí)級,背后是庫存離消費(fèi)者越來越近、履約效率越來越高,消費(fèi)者習(xí)慣的變遷中暗藏商機(jī)。
2020年6月 達(dá)達(dá)集團(tuán)在納斯達(dá)克上市
正如達(dá)達(dá)集團(tuán)創(chuàng)始人兼CEO蒯佳祺在題為《邁向新十年:微距電商時(shí)代》的演講里所說,“中國電商已步入微距電商時(shí)代,蓬勃發(fā)展的即時(shí)零售是其中最大機(jī)會。”在前行的大部隊(duì)里,達(dá)達(dá)通過2020一年的時(shí)間,完成從獨(dú)角獸到赴美上市,再至市值翻番的三級跳。
作為 “即時(shí)零售第一股”,達(dá)達(dá)集團(tuán)有著“零售+物流”合力的差異化商業(yè)模式。旗下達(dá)達(dá)快送平臺定位物流,基于核心的眾包模式有著強(qiáng)大的規(guī)模效應(yīng)——規(guī)模越大,訂單密度越高,會帶來更多騎士,以及更高效的配送效率,從而形成飛輪效應(yīng);“京東到家”則定位零售,是中國最大的本地即時(shí)零售平臺之一。
達(dá)達(dá)集團(tuán)的“零售+物流”數(shù)字化解決方案
新的一年里,上海新經(jīng)濟(jì)浪潮洶涌,后浪們?nèi)栽诔藙葆绕稹?/p>
黃浦江邊的后浪
后浪可畏,蒯佳祺是典型上海80后互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者。在他坐落于黃浦江畔的辦公室落地窗邊有一臺落地式天文望遠(yuǎn)鏡,出生以及后續(xù)求學(xué)、創(chuàng)業(yè)都選擇在上海的他,經(jīng)常通過這個(gè)視角來看這座城市。
創(chuàng)業(yè)初期,蒯佳祺曾公開表示,“物流是一個(gè)潛力巨大的賽道,國內(nèi)的電商滲透率還很低,這是一個(gè)非常巨大的機(jī)會!
當(dāng)時(shí),智能手機(jī)與移動支付開始普及,讓配送這件事情一下子靠譜了起來。一直定位為建成國際金融中心的上海,也開始支持互聯(lián)網(wǎng)金融相關(guān)業(yè)態(tài)。
三間酒店房間、一群程序員與產(chǎn)品經(jīng)理,很快,蒯佳祺與他的初創(chuàng)團(tuán)隊(duì)搭建起一個(gè)眾包模式“最后三公里配送”平臺,解決商家需求和社會化運(yùn)力的匹配。但在當(dāng)時(shí),還沒有配送員的概念,以及如何更好地配送。
創(chuàng)業(yè)初期,蒯佳祺曾穿著這雙鞋跑單無數(shù)
但沒過多久,外賣井噴式發(fā)展所帶來的訂單暴漲,迅速解決了達(dá)達(dá)的燃眉之急。
江浙滬包郵地區(qū)的電商繁榮,也給了達(dá)達(dá)做“最后一公里”的更多機(jī)會。與此同時(shí),餐飲、商超、生鮮等新零售與同城急件等新事物一擁而入,蒯佳祺的即時(shí)配送的路子被時(shí)間所肯定。
與京東到家的合并,是達(dá)達(dá)的轉(zhuǎn)折點(diǎn),也是達(dá)達(dá)成為獨(dú)角獸的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。達(dá)達(dá)形成“零售+物流”的模式,專注同城場景下的即時(shí)零售和配送服務(wù)。
在當(dāng)年的“618”京東購物節(jié),達(dá)達(dá)騎士幫助京東在“最后三公里”對用戶履約,當(dāng)時(shí),達(dá)達(dá)平臺的日單量突破200萬單。
截至2020年9月30日的12個(gè)月里,達(dá)達(dá)快送平臺共送出10億份訂單;2020年雙11期間,達(dá)達(dá)快送日配送單量突破1000萬單。京東到家平臺上有超過10萬家活躍門店和超4000萬名活躍用戶。
經(jīng)過6年的發(fā)展與拼殺,達(dá)達(dá)成了獨(dú)特的“零售+物流”協(xié)同發(fā)展模式,達(dá)達(dá)快送與京東到家雙輪驅(qū)動,加速前行。
與此同時(shí),國內(nèi)電商行業(yè)也在發(fā)生巨變。
開啟微距時(shí)代
就在達(dá)達(dá)一路狂奔的同時(shí),國內(nèi)電商更迭也在劃時(shí)代的路上。
特別是近年來,用戶習(xí)慣逐漸被外賣改變,越來越多實(shí)體商超開始通過線上尋求增長空間。
受黑天鵝事件的影響,即時(shí)配送市場需求加劇。有數(shù)據(jù)顯示,去年春節(jié)期間,沃爾瑪全國整體O2O“到家”業(yè)績暴增,銷售額同比去年增長超4倍。
消費(fèi)者習(xí)慣離不開電商大環(huán)境。在題為《邁向新十年:微距電商時(shí)代》的演講里,蒯佳祺說,“中國電商已步入微距電商時(shí)代,蓬勃發(fā)展的即時(shí)零售是其中最大機(jī)會”。他認(rèn)為,中國互聯(lián)網(wǎng)電商的整體發(fā)展,過去20年大致經(jīng)歷了三個(gè)階段,即從遠(yuǎn)距電商、近距電商再到微距電商時(shí)代。
遠(yuǎn)距電商時(shí)代即第一個(gè)階段,也就是淘寶獨(dú)享電商流量的時(shí)候,往往商品在距離消費(fèi)者數(shù)千公里之外,通常庫存較遠(yuǎn)、體驗(yàn)較差、交易效率較低。
隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展與公共交通的便利,很快來到第二個(gè)階段,也就是近距電商時(shí)代。數(shù)千公里之外的庫存來到了距離消費(fèi)者的百里之內(nèi),就像京東,構(gòu)建城市周邊的倉儲設(shè)施,把庫存推到了離消費(fèi)者只有一百公里的地方,而配送也從需要一周變成了次日達(dá)或者是一兩天到達(dá),整體成本效率和服務(wù)體驗(yàn)都有很大提升。
如今是第三個(gè)階段,即微距電商時(shí)代。以前是解決好“最后三公里”,現(xiàn)在是做好“家門口的生意”。移動支付日益普及,消費(fèi)者習(xí)慣從線下遷徙到線上,微距電商更多以本地三公里之內(nèi)的線下門店為基礎(chǔ)。
蒯佳祺認(rèn)為,“中國電商高速發(fā)展20多年,還有更多的滲透率機(jī)會,實(shí)現(xiàn)一小時(shí)達(dá)的即時(shí)零售化是時(shí)代最好的機(jī)會!
電商的商流和物流密不可分,上海新經(jīng)濟(jì)亦是達(dá)達(dá)2020年成功赴美上市的助推器。
上海的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)骨子里便根植著以消費(fèi)者為中心、滿足用戶需求的理念,對消費(fèi)趨勢的變化有天然的敏感性,善于發(fā)現(xiàn)新需求。這也是在特殊時(shí)期,線下餐飲、娛樂、制造業(yè)受到嚴(yán)重打擊,上海新經(jīng)濟(jì)能逆勢上升的根本原因。
從最初單純的配送平臺,延展為即時(shí)配送和即時(shí)零售平臺,達(dá)達(dá)一直堅(jiān)持“只賦能、不碰貨”。
達(dá)達(dá)快送約15分鐘上門取件,1小時(shí)送達(dá)
在達(dá)達(dá)的理念里,既然做平臺,和以超市為代表的零售企業(yè)等伙伴合作,就不應(yīng)該跟大家競爭;其次,達(dá)達(dá)只是用兩大平臺和賦能能力,幫助零售商和品牌商做得更好。
在蒯佳祺看來,達(dá)達(dá)集團(tuán)具備獨(dú)特的商業(yè)定位,與其他中國企業(yè)相比,只合作、不競爭的模式,使其成為零售商和品牌商銷售增速最快的渠道。
也正因此,達(dá)達(dá)已成為上海新經(jīng)濟(jì)縮影里不可或缺的一角。
突圍下沉市場
如今,達(dá)達(dá)已成為上海新經(jīng)濟(jì)互聯(lián)網(wǎng)“后浪”的代表企業(yè)之一。
上個(gè)月,商務(wù)部公布了第二批數(shù)字商務(wù)企業(yè)名單,達(dá)達(dá)成功入選,并成為本次上榜的4家上海企業(yè)之一。
城市造就企業(yè),企業(yè)影響城市。在特殊時(shí)期,上海能展現(xiàn)出逆勢增長,離不開“達(dá)達(dá)們”。
去年緊急時(shí)期,達(dá)達(dá)第一時(shí)間上線“無接觸配送”服務(wù),京東到家聯(lián)合商家啟動“到家新鮮菜場”,并成立“到家安心采購聯(lián)盟”。據(jù)了解,全國各地的達(dá)達(dá)騎士堅(jiān)守在一線,為千家萬戶送去生活物資。
乘著逆勢增長的在線經(jīng)濟(jì)浪潮,去年6月,達(dá)達(dá)在成立六周年前夕登陸納斯達(dá)克交易所上市,成為中國赴美上市的“即時(shí)零售第一股”,也是上海最年輕的“在線新經(jīng)濟(jì)”上市公司。
去年,京東到家在與沃爾瑪、永輝、華潤萬家等頭部商超深化合作的同時(shí),密集簽約數(shù)十家百強(qiáng)及區(qū)域龍頭超市,并已和超過2/3的超市百強(qiáng)達(dá)成合作。
未來,達(dá)達(dá)將繼續(xù)探索下沉市場,幫助零售商與品牌商降本增效,打通線上線下供應(yīng)鏈,給消費(fèi)者帶來“1小時(shí)購物”的便捷體驗(yàn)。
新的一年,上海在線新經(jīng)濟(jì)仍在快速發(fā)展,下沉市場競爭的火藥味依舊濃烈。
前有拼多多憑借下沉市場的領(lǐng)先布局,創(chuàng)造了用戶增長的奇跡,后有阿里、騰訊、京東等一批互聯(lián)網(wǎng)巨頭也紛紛加快下沉腳步。
從新老巨頭們你追我趕的步伐中不難發(fā)現(xiàn),無論是阿里、美團(tuán)還是達(dá)達(dá),都把“同城零售”業(yè)務(wù)擺在重要的戰(zhàn)略位置。在同城零售過程中,消費(fèi)者對時(shí)效性的要求越來越高。
6年多來,達(dá)達(dá)集團(tuán)一直專注同城場景的服務(wù)能力構(gòu)建。一方面,京東到家與沃爾瑪、永輝、華潤萬家等頭部商超全面合作,確保全品類商品供給能力與品質(zhì)保障;另一方面,達(dá)達(dá)快送通過對履約大數(shù)據(jù)的智能分析,在不同城市、不同門店動態(tài)化匹配“眾包”或“眾包+駐店”運(yùn)力,提供定制化的運(yùn)力解決方案,以達(dá)到人效最大化運(yùn)用,將商品以更快速度送達(dá)消費(fèi)者手中。
京東到家平臺上,可以買到全品類商品,約1小時(shí)配送到家
近日,蒯佳祺分享了對行業(yè)發(fā)展趨勢和疫情后消費(fèi)習(xí)慣改變的分析判斷,指出同城零售代表電商未來,達(dá)達(dá)集團(tuán)堅(jiān)持長期主義,旗下達(dá)達(dá)快送與京東到家兩大平臺持續(xù)為零售商、品牌商和消費(fèi)者創(chuàng)造價(jià)值。
目前,京東到家已覆蓋超1200個(gè)縣區(qū)市,達(dá)達(dá)快送業(yè)務(wù)已覆蓋超過2600個(gè)縣區(qū)市。隨著達(dá)達(dá)集團(tuán)與更多低線城市門店建立連接,強(qiáng)化與區(qū)域零售龍頭合作,未來達(dá)達(dá)集團(tuán)的“同城零售”地圖有可能會更廣。
有著長期主義的年輕力量,上海這座金融“老城”不缺互聯(lián)網(wǎng)的“新故事”。