5G網(wǎng)絡(luò)將同時支持ToC和ToB的萬物互聯(lián)，復(fù)雜度和挑戰(zhàn)也前所未有，為應(yīng)對這些挑戰(zhàn)，5G需要深度融合云、AI等新技術(shù)，探索云網(wǎng)融合、網(wǎng)業(yè)協(xié)同等整體方案。
在日前舉行的“i無線-智簡5G技術(shù)系列研討會”第四場“i-RRM無線智能管控技術(shù)研討會”上，中國移動研究院無線與終端技術(shù)研究所資深研究員孫奇表示，i-RRM是“i無線-智簡5G”理念的重要組成部分，通過引入智能管控算法，提升無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的創(chuàng)新能力。
孫奇指出，5G作為第一個同時面向ToC和ToB的網(wǎng)絡(luò)，面臨諸多挑戰(zhàn)：一是確定性無線SLA保障“難”，由于空口動態(tài)變化特性，面向ToB的確定性速率、時延、抖動和可靠性要求挑戰(zhàn)大；二是現(xiàn)網(wǎng)多制式、多頻段、多廠商的復(fù)雜組網(wǎng)環(huán)境協(xié)作要求“高”，難以通過簡單算法實現(xiàn)優(yōu)化；三是網(wǎng)絡(luò)配置靈活性能優(yōu)化“繁”，5G協(xié)議和空口特性更加靈活，流程逐漸復(fù)雜，需要拓展新的維度，采用新的算法，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)、業(yè)務(wù)和用戶的主動式精細(xì)化深度協(xié)同。
孫奇進(jìn)一步指出，i-RRM（智能管控）可以有效提升無線網(wǎng)絡(luò)運營效率。
在智能無線SLA保障方面，行業(yè)場景對確定性網(wǎng)絡(luò)存在較高需求，可以通過“配”-“看”-“控”實現(xiàn)無線閉環(huán)SLA保障�！芭洹笔切枨髮�(dǎo)入/網(wǎng)絡(luò)配置，行業(yè)業(yè)務(wù)分級分檔，業(yè)務(wù)需求自動映射為無線網(wǎng)絡(luò)行為邏輯；“看”是在線監(jiān)測，可視可感，感知網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)，支持異常檢測、故障預(yù)警，基于網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)提供業(yè)務(wù)KQI預(yù)測；“控”是閉環(huán)調(diào)整/能力開放，基于閉環(huán)SLA監(jiān)測支撐實時網(wǎng)絡(luò)調(diào)整和業(yè)務(wù)保障，無線能力開放，支撐行業(yè)自運維，實現(xiàn)網(wǎng)業(yè)協(xié)同。
在多網(wǎng)協(xié)同方面，4G/5G將長期共存，共同為客戶提供優(yōu)質(zhì)的無線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，面向1.8/1.9/2.6/4.9G等多頻點協(xié)同，需要引入智能算法來實現(xiàn)多頻點、多制式下的高效負(fù)載均衡、載波選擇和切換優(yōu)化。
在智能調(diào)度方面，信道信息優(yōu)化可以借助神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的非線性還原優(yōu)勢，在基站側(cè)還原UE實際信道特征，提升系統(tǒng)吞吐量；調(diào)制編碼方式優(yōu)化可以利用監(jiān)督學(xué)習(xí)方法建立多種無線信息與MCS映射關(guān)系，簡化現(xiàn)有的測量-反饋流程，優(yōu)化小包傳輸效率；調(diào)度器優(yōu)化可以通過人工智能算法實現(xiàn)簡單、靈活的調(diào)度機(jī)制，提升用戶體驗，改善QoS指標(biāo)。
在QoE業(yè)務(wù)保障方面，基于秒級、UE級數(shù)據(jù)，包括無線特征、傳輸特征、業(yè)務(wù)特征以及業(yè)務(wù)質(zhì)量標(biāo)簽數(shù)據(jù)，利用AI算法分析網(wǎng)絡(luò)和業(yè)務(wù)歷史指標(biāo)對業(yè)務(wù)質(zhì)量的影響，預(yù)測下一時刻業(yè)務(wù)體驗�；贙QI預(yù)測結(jié)果，實時向基站提供RRM參數(shù)優(yōu)化建議優(yōu)化資源調(diào)度，保障業(yè)務(wù)體驗。
在調(diào)制編碼方式優(yōu)化方面，利用監(jiān)督學(xué)習(xí)算法，建立無線指標(biāo)與MCS的聯(lián)系，簡化無線系統(tǒng)針對MCS的決策鏈，節(jié)約CQI反饋開銷，提供快速準(zhǔn)確的調(diào)制編碼方式，改善小包用戶的業(yè)務(wù)體驗。根據(jù)驗證結(jié)果，相比傳統(tǒng)方式增益約10%。
另外，孫奇介紹，在標(biāo)準(zhǔn)化方面，3GPP在Rel-17開展無線+AI數(shù)據(jù)采集增強和AI/ML功能框架和流程研究，CCSA也啟動了5G無線網(wǎng)絡(luò)智能化研究相關(guān)項目。在測試進(jìn)展方面，2020年9月，中國移動聯(lián)合合作伙伴在福建完成智能負(fù)載均衡外場測試，利用無線指紋降低異頻測量開銷，提升負(fù)載均衡效率和用戶體驗速率；2019年12月，在上海5G外場完成云VRQoE優(yōu)化測試，有效降低業(yè)務(wù)的卡頓和黑邊現(xiàn)象；2018年基于杭州現(xiàn)網(wǎng)數(shù)據(jù)完成智能MCS優(yōu)化測試，中高負(fù)載小區(qū)用戶頻譜效率提升10%。
后續(xù)，中國移動將立足無線網(wǎng)痛點需求，持續(xù)推進(jìn)無線智能化測試驗證，促進(jìn)技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)成熟，推動廣泛應(yīng)用。2019-2020年進(jìn)行智能負(fù)載均衡、智能QoE優(yōu)化和智能MCS初步測試驗證，2021-2022年進(jìn)一步推進(jìn)SLA保障等垂直行業(yè)智能新特性測試驗證，規(guī)劃無線智能化企標(biāo)特性。
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