10月23日，中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)物流與供應(yīng)鏈人力資源專業(yè)委員會(huì)成立大會(huì)在浙江嘉興成功舉辦。中國(guó)外運(yùn)、中國(guó)物流、順豐、菜鳥、京東物流、蘇寧物流、韻達(dá)股份、圓通速遞、中通快遞等頭部企業(yè)代表100余人，以及來自全國(guó)各地物流院校的院校長(zhǎng)、專業(yè)帶頭人、專業(yè)教師等超過200人，共300余人參加了本次大會(huì)。
本次大會(huì)演講嘉賓就物流科技與創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化應(yīng)用、企業(yè)變革、產(chǎn)教融合、實(shí)教統(tǒng)一等多個(gè)維度，共同討論我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)在當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，人才培養(yǎng)方式和人力資源管理模式變革所面臨的新機(jī)遇與新挑戰(zhàn)。
百世集團(tuán)百智會(huì)（BEST DataClub）總經(jīng)理 李磊
大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，百世集團(tuán)百智會(huì)（BEST DataClub）總經(jīng)理李磊發(fā)表題為《數(shù)智化供應(yīng)鏈人才崗位現(xiàn)狀及培養(yǎng)方案》的講話，就行業(yè)現(xiàn)狀以及未來人才培養(yǎng)方向和意義進(jìn)行了深入分析。
以下為李磊演講速記部分內(nèi)容（有刪改）：
今天下午，聽到每個(gè)企業(yè)發(fā)言嘉賓的視角都不同，我受益匪淺。我站在百世集團(tuán)——一家有科技基因的公司角度，看到了現(xiàn)在的物流行業(yè)中存在著諸多人才培養(yǎng)方式與企業(yè)需求不匹配的問題，我們作為一家企業(yè)理應(yīng)承擔(dān)起培養(yǎng)物流行業(yè)人才的社會(huì)責(zé)任。
物流行業(yè)人才現(xiàn)狀如何？
目前物流行業(yè)人才配給情況如何？根據(jù)數(shù)據(jù)分析，物流行業(yè)人才缺口將近120萬人，城市內(nèi)線下各個(gè)環(huán)節(jié)都缺乏相關(guān)專業(yè)人才。目前物流各環(huán)節(jié)人才分配明顯不均，例如線下重要的倉配體系數(shù)字化轉(zhuǎn)型有巨大人才短板，以及能夠直接決定公司是否有效運(yùn)營(yíng)的數(shù)智化倉配人才明顯不足。下面，我分別以作為寶潔經(jīng)銷商的一家商貿(mào)企業(yè)和一家城市倉配企業(yè)——山東東家供應(yīng)鏈管理有限公司為例對(duì)這一問題進(jìn)行闡述。
寶潔公司需要通過物流信息來掌握經(jīng)銷商的貨物積壓情況以及不同地域的貨物需求情況，為滿足這一訴求，寶潔公司花費(fèi)數(shù)百萬元委托百世集團(tuán)搭建能夠整合經(jīng)銷商的倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)，運(yùn)輸管理系統(tǒng)，以及ERP系統(tǒng)在一起的平臺(tái)。由于人才缺失，培訓(xùn)能夠使用倉管系統(tǒng)的人成本極大，百世在全國(guó)三十多個(gè)省份有自己的專家、建設(shè)團(tuán)隊(duì)，耗時(shí)一年多為42個(gè)經(jīng)銷商搭建系統(tǒng)并培訓(xùn)專業(yè)管理人員。在山東東家供應(yīng)鏈管理有限公司，負(fù)責(zé)人也表示，專業(yè)人才的培養(yǎng)是企業(yè)發(fā)展的重中之重。
人才缺失主要包括以下幾方面：
第一，線下的供應(yīng)鏈用人主體不是中心化的電商平臺(tái)產(chǎn)業(yè)鏈，而是分散的品牌商經(jīng)銷商，城市化倉配服務(wù)商，各個(gè)區(qū)域性的品牌有很多，用人量巨大，但是這些群體都是分散的割裂的，不僅需要熟悉現(xiàn)場(chǎng)操作的人才，同時(shí)也需要懂得數(shù)字化系統(tǒng)操作的人才。
第二，在未來的十年需要百萬級(jí)的數(shù)字化物流人才。因?yàn)槲磥淼氖晔荰O B產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。線上市場(chǎng)已經(jīng)完善，未來的十年一定是在線下的數(shù)字化，這個(gè)過程當(dāng)中需要超百萬數(shù)字化的物流人才。
第三，人才缺口遍布全國(guó)，包括330個(gè)地級(jí)城市，還有2200多個(gè)縣級(jí)城市，完全符合現(xiàn)代化的職業(yè)教育育人范疇，這不僅是高職生的就業(yè)趨向，也是人才的培養(yǎng)的方向。
如何緩解這一現(xiàn)象？
物流行業(yè)人才缺失，百世集團(tuán)百智會(huì)學(xué)院給出了具體的培訓(xùn)方向和方案，其中包括：
第一點(diǎn)，產(chǎn)教融合的課程。包括物流管理課程、信息技術(shù)的課程、業(yè)務(wù)倉儲(chǔ)配送、商貿(mào)系統(tǒng)開發(fā)課程等。
第二點(diǎn)，產(chǎn)教融合的系統(tǒng)。包括給商貿(mào)公司做ERP，將商業(yè)脫敏數(shù)據(jù)分享給老師、同學(xué)進(jìn)行教育教學(xué)成果研究。同時(shí)制作遠(yuǎn)程課堂，配合老師提供試卷進(jìn)行考核，配合教師游學(xué)項(xiàng)目以及學(xué)生長(zhǎng)期和短期的實(shí)習(xí)等。
第三點(diǎn)，實(shí)訓(xùn)中心的建設(shè)。側(cè)重于邏輯和實(shí)踐，側(cè)重于視野，側(cè)重于運(yùn)營(yíng)，側(cè)重于理念，讓學(xué)生知道崗位的流程，即便自己創(chuàng)業(yè)，也清楚地明白需要去做什么，對(duì)于自我能力鍛造有很高要求。
第四點(diǎn)，教師專項(xiàng)課題。根據(jù)企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)的流程、企業(yè)的崗位標(biāo)準(zhǔn)，我們已經(jīng)做了相關(guān)課程資源，同時(shí)配備講義。教師可以通過對(duì)我們提供的企業(yè)課程資源的使用與改造，進(jìn)一步深化研究，以此申報(bào)教育教學(xué)成果相關(guān)獎(jiǎng)項(xiàng)。
具體的意義和好處？
產(chǎn)教融合的人才培養(yǎng)方案搭建了學(xué)生和企業(yè)直接交流的平臺(tái)，具體對(duì)于院校有怎樣的影響和價(jià)值呢？主要包括以下幾點(diǎn)：
第一點(diǎn)，可以給學(xué)生提供實(shí)戰(zhàn)化商業(yè)化的教學(xué)內(nèi)容，提升物流管理及相關(guān)專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)信心。
第二點(diǎn)，建成數(shù)字化的供應(yīng)鏈應(yīng)用推廣中心，為各個(gè)城市各個(gè)區(qū)域的物流企業(yè)提供培訓(xùn)服務(wù)和技術(shù)服務(wù)。
第三點(diǎn)，為學(xué)生的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新提供咨詢服務(wù)和技術(shù)服務(wù)。
第四點(diǎn)，是物流管理的專業(yè)群轉(zhuǎn)型升級(jí)的一個(gè)重要?dú)v史機(jī)遇。當(dāng)下正值數(shù)字供應(yīng)鏈發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，前瞻性地培養(yǎng)數(shù)字供應(yīng)鏈人才，可以為未來社會(huì)發(fā)展提供充足的人才支撐與保障。
最后一點(diǎn)，是培養(yǎng)一支實(shí)戰(zhàn)化的教師隊(duì)伍，提升學(xué)校的社會(huì)口碑和專業(yè)口碑，擴(kuò)大未來的生源。
在這個(gè)全面數(shù)智化的時(shí)代，不僅要聚焦于線上，更要展望于線下環(huán)節(jié)，我們現(xiàn)在所面臨的線下供應(yīng)鏈數(shù)智化的重塑以及未來行業(yè)趨勢(shì)值得我們共同深思和繼續(xù)探索。
