近日，中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第八次會(huì)議指出，流通體系在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮著基礎(chǔ)性作用，構(gòu)建新發(fā)展格局，必須把建設(shè)現(xiàn)代流通體系作為一項(xiàng)重要戰(zhàn)略任務(wù)來(lái)抓。

會(huì)議認(rèn)為，在社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程中，流通效率和生產(chǎn)效率同等重要，是提高國(guó)民經(jīng)濟(jì)總體運(yùn)行效率的重要方面。近年來(lái)，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的出現(xiàn)打破了物流行業(yè)中多年存在的多重壁壘，整合零散資源，有效降低社會(huì)和企業(yè)的物流成本。在目前為數(shù)眾多的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)中,中儲(chǔ)南京智慧物流科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱中儲(chǔ)智運(yùn))是一家非常具有代表性的頭部平臺(tái)企業(yè),無(wú)論是技術(shù)研發(fā)、運(yùn)營(yíng)模式、服務(wù)體驗(yàn)、網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)都走在行業(yè)前列。此外，中儲(chǔ)智運(yùn)創(chuàng)新推出運(yùn)費(fèi)議價(jià)系統(tǒng)、加盟運(yùn)力、地方服務(wù)站，讓物流業(yè)多方協(xié)同聯(lián)動(dòng)，共同體驗(yàn)精準(zhǔn)物流帶來(lái)的超值福利，而這也是智慧物流“價(jià)值共享”的完美實(shí)踐。

探索供應(yīng)鏈合作新模式

實(shí)現(xiàn)雙向賦能

“與中儲(chǔ)智運(yùn)合作后，貨物保障、司機(jī)管理由中儲(chǔ)智運(yùn)平臺(tái)負(fù)責(zé)，他們有較為完善的保障體系，為貨物的安全運(yùn)輸提供了保障�！苯鹩缂綎|水泥相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者說(shuō)。

據(jù)了解，金隅冀東水泥是中國(guó)第三、世界第五大水泥企業(yè)和全國(guó)最大的綜合型建材企業(yè)之一。為了優(yōu)化企業(yè)物流管理能力，金隅冀東水泥期待能與專注智慧物流且與其價(jià)值觀念相匹配的企業(yè)共同探索物流環(huán)節(jié)降本增效的解決方案。通過(guò)對(duì)中儲(chǔ)智運(yùn)企業(yè)理念、技術(shù)支撐、資源調(diào)配、服務(wù)保障等多方面考察，雙方終于達(dá)成戰(zhàn)略合作。2019年11月，金隅冀東水泥陜西榆林至山西陽(yáng)泉的貨物在中儲(chǔ)智運(yùn)平臺(tái)發(fā)運(yùn)，完成了合作后的第一單。

“今后，希望雙方可以實(shí)現(xiàn)從煤炭到運(yùn)輸?shù)截浳镌俚匠善凡牧�，甚至是整個(gè)供應(yīng)鏈的全面合作，通過(guò)合作降低企業(yè)成本，提高整個(gè)供應(yīng)鏈效能，與中儲(chǔ)智運(yùn)雙向賦能�！苯鹩缂綎|水泥相關(guān)負(fù)責(zé)人表示對(duì)中儲(chǔ)智運(yùn)還有更多期待，希望雙方可以攜手提升全行業(yè)供應(yīng)鏈效能，探索合作共贏新模式。

線上線下深度融合

實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈共享共贏

貨車(chē)司機(jī)趙師傅專跑榆林至山西線，也是中儲(chǔ)智運(yùn)平臺(tái)入駐司機(jī)之一。他對(duì)記者說(shuō)，“以前在配貨站接活都會(huì)抽成，而且貨源也不是很穩(wěn)定，還經(jīng)常等貨，耽誤時(shí)間。后來(lái)，朋友向我推薦了中儲(chǔ)智運(yùn)，央企大平臺(tái)確實(shí)挺靠譜的，預(yù)付運(yùn)費(fèi)，結(jié)算還快，一般24小時(shí)就能結(jié)清費(fèi)用，省心放心。而且，最主要的是平臺(tái)貨源充足，返程不空跑，收入、效率都提高了不少�！�

其實(shí)，對(duì)于貨車(chē)司機(jī)來(lái)說(shuō)，他們最看重的就是貨源充足、運(yùn)費(fèi)結(jié)算快。中儲(chǔ)智運(yùn)通過(guò)返程貨源的智能匹配，減少司機(jī)空駛，保障司機(jī)收入穩(wěn)定。此外，中儲(chǔ)智運(yùn)還聯(lián)合重卡、保險(xiǎn)、油氣、汽車(chē)零配件等相關(guān)產(chǎn)業(yè)，借助平臺(tái)大數(shù)據(jù)積累，向行業(yè)內(nèi)更多的合作伙伴開(kāi)放共享，通過(guò)數(shù)據(jù)分析、流量共享、生態(tài)合作等方式，共建供應(yīng)鏈功能生態(tài)圈和服務(wù)生態(tài)圈，為平臺(tái)會(huì)員企業(yè)、司機(jī)提供增值服務(wù)，推動(dòng)物流行業(yè)加速實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

基于平臺(tái)的合規(guī)經(jīng)營(yíng)、科技實(shí)力和優(yōu)質(zhì)服務(wù)等優(yōu)勢(shì)，中儲(chǔ)智運(yùn)平臺(tái)貨主會(huì)員和司機(jī)會(huì)員已遍布我國(guó)各地，為了更好的滿足貨主的運(yùn)力需求和貨車(chē)司機(jī)休息、加氣加油等多種需求，中儲(chǔ)智運(yùn)的加盟運(yùn)力和線下服務(wù)站大顯身手。

據(jù)介紹，中儲(chǔ)智運(yùn)的加盟運(yùn)力就是過(guò)去的信息部，但隨著市場(chǎng)的變化，信息部已越來(lái)越像一個(gè)服務(wù)部門(mén)，為司機(jī)提供多樣化的綜合類(lèi)服務(wù)，這種用服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值的理念與中儲(chǔ)智運(yùn)不謀而合。中儲(chǔ)智運(yùn)加盟運(yùn)力張師傅對(duì)記者說(shuō)，“成為中儲(chǔ)智運(yùn)的加盟運(yùn)力將近一年了，這種模式給我們帶來(lái)機(jī)遇，有了固定的貨源，車(chē)隊(duì)兄弟們都很開(kāi)心，而且，成為中儲(chǔ)智運(yùn)的一分子后，在貨運(yùn)安全、人性化管理、收入效率等方面我們都有所提升，我們這這種合作模式一定是可持續(xù)的�！�

此外，對(duì)于中儲(chǔ)智運(yùn)線下服務(wù)站的服務(wù)，張師傅非常認(rèn)同。他表示，現(xiàn)在司機(jī)們休息、加油、加氣、洗車(chē)、修車(chē)等方面的需求都可以在貨運(yùn)沿途解決了。”前段時(shí)間，車(chē)隊(duì)司機(jī)途中車(chē)壞了，搜索發(fā)現(xiàn)沿途正好有中儲(chǔ)智運(yùn)服務(wù)站，服務(wù)站第一時(shí)間幫忙把車(chē)修好，司機(jī)才可以及時(shí)將貨送到目的地。原本我們僅能為司機(jī)提供本地服務(wù)，如今借助中儲(chǔ)智運(yùn)全國(guó)網(wǎng)絡(luò)的覆蓋，我們的服務(wù)能力和水平也在不斷提升，這就是平臺(tái)給與加盟運(yùn)力的賦能�！皬垘煾嫡f(shuō)。

為了給平臺(tái)貨主會(huì)員和司機(jī)會(huì)員提供更精準(zhǔn)、更細(xì)致的服務(wù)，中儲(chǔ)智運(yùn)采用直營(yíng)與加盟相結(jié)合的形式攜手合作伙伴推進(jìn)線下品牌服務(wù)站建設(shè)。目前，中儲(chǔ)智運(yùn)在全國(guó)已建立50家服務(wù)站，超過(guò)87個(gè)綜合服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，業(yè)務(wù)已覆蓋全國(guó)。服務(wù)站圍繞運(yùn)輸在途場(chǎng)景為貨主和司機(jī)提供包括加油加氣、車(chē)輛維保、運(yùn)價(jià)咨詢、餐飲食宿等服務(wù)，當(dāng)車(chē)主在路途上遇到困難時(shí)，也將提供必要的服務(wù)，保障車(chē)主權(quán)益。

值得注意的是，中儲(chǔ)智運(yùn)已整合了超過(guò)200萬(wàn)專業(yè)司機(jī)運(yùn)力、20000余家貨主企業(yè)和15000家運(yùn)輸會(huì)員企業(yè)，運(yùn)輸?shù)呢浳镆采婕案鱾�(gè)行業(yè)領(lǐng)域，這些資源優(yōu)勢(shì)也為服務(wù)站創(chuàng)造價(jià)值，為發(fā)展保駕護(hù)航。

中儲(chǔ)智運(yùn)創(chuàng)始人、總工程師李敬泉表示，物流運(yùn)輸只是起點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈企業(yè)的共享共贏才是中儲(chǔ)智運(yùn)的終極目標(biāo)。同時(shí)，也需要各行各業(yè)的合作伙伴與中儲(chǔ)智運(yùn)一起共享共建，圍繞現(xiàn)代化物流的各大場(chǎng)景，構(gòu)建智慧物流發(fā)展新格局。

中儲(chǔ)智運(yùn)黨委書(shū)記、總裁戴慶富指出，中儲(chǔ)智運(yùn)將通過(guò)供應(yīng)鏈數(shù)字化平臺(tái)，依托先進(jìn)的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)、技術(shù)和資源優(yōu)勢(shì)，為各行業(yè)提供物流運(yùn)輸、采購(gòu)尋源、訂單執(zhí)行等整體供應(yīng)鏈數(shù)字化服務(wù)，實(shí)現(xiàn)從原材料到生產(chǎn)加工，從發(fā)運(yùn)計(jì)劃到運(yùn)力調(diào)度全場(chǎng)景數(shù)字化智能運(yùn)營(yíng)，助力提升流通效率，為促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)內(nèi)循環(huán)、確保供應(yīng)鏈穩(wěn)定貢獻(xiàn)力量。