榮威將出七座MPV
榮威近日放出概念MPV——iM8的圖片，雖說是臺概念車，但各方面已經(jīng)非常接近量產(chǎn)車的感覺了。iM8看起來非常大氣，很有保姆車的味道。
廠方稱iM8會劍指奧德賽和GL8，但考慮到品牌方面的因素，定位估計(jì)會參照傳祺GM8，傳祺GM8目前賣17.98-26.48萬元。
國產(chǎn)版伊蘭特曝光
可能很多人已經(jīng)忘記了現(xiàn)代伊蘭特，其實(shí)這款車一直伴隨在我們身邊。悅動、朗動甚至領(lǐng)動，它們其實(shí)都屬于伊蘭特家族。
新一代伊蘭特在海外已經(jīng)發(fā)布過，目前在走國產(chǎn)化的流程。不知不覺中，伊蘭特已經(jīng)去到了第七代車型。
這款車預(yù)計(jì)會用1.5L+CVT的動力，至于是否有1.4T等更進(jìn)階的動力，目前還不得而知。除了伊蘭特之外，現(xiàn)代還有第十代索納塔，同集團(tuán)下的起亞還有新K5都即將在中國上市。
雪鐵龍C3L上市
雪鐵龍C3L正式上市，賣8.49-10.59萬元。全系車型都配備1.2T發(fā)動機(jī)，分別搭配6速手動和6速雙離合。
雪鐵龍C3L這款車注定充滿爭議，因?yàn)樗脑煨蛯?shí)在太特立獨(dú)行。猶如把一臺轎車，硬生生加高成SUV。
把轎車加高，在車壇里并非首回，斯巴魯也曾如此操作過。老力獅曾在中國升高底盤，用更高的離地間隙，適應(yīng)中國路況欠佳的地方。只是升高版力獅“兩不像”的感覺，遠(yuǎn)沒這款C3L強(qiáng)烈。
當(dāng)然啦，審美這種東西，不同人有不同看法，我們就不評論太多，還是交給市場來決定吧。
