近日，根據(jù)海外媒體Insideevs的報(bào)道，被發(fā)現(xiàn)已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行冬季雪地路試，有熱心網(wǎng)友拍攝到了一個(gè)大眾新車(chē)雪地路試的視頻，在被拍攝到的視頻中，我們可以看到測(cè)試車(chē)隊(duì)由ID.3領(lǐng)航，由此可以推斷出這款車(chē)應(yīng)該同樣是一輛電動(dòng)車(chē)，大眾旗下ID家族的第二款車(chē)型，ID.4。并且從車(chē)身的輕度偽裝來(lái)看，距離它的上市已經(jīng)不遠(yuǎn)了。

對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)而言，ID.4大概不會(huì)直接進(jìn)入中國(guó)，而是會(huì)以“ID·初見(jiàn)”的身份和國(guó)內(nèi)消費(fèi)者見(jiàn)面，只不過(guò)二者 及其 相似，你也可以將其視作ID.4的國(guó)產(chǎn)版本。

ID·初見(jiàn)定位緊湊級(jí)純電動(dòng)SUV，早在去年10月就已經(jīng)亮相，同樣使用大眾最新的MEB電動(dòng)化平臺(tái)，并宣布將于12個(gè)月內(nèi)進(jìn)行國(guó)產(chǎn)，預(yù)計(jì)會(huì)和ID.3一樣，使用45kWh、58kWh和77kWh三款不同容量大小的電池包，對(duì)應(yīng)的續(xù)航里程應(yīng)該在300+km、400+km和500+km用戶可根據(jù)自己的需求進(jìn)行選配。

從海外ID.4路試的情況來(lái)看，這輛ID·初見(jiàn)在國(guó)內(nèi)的測(cè)試大概也會(huì)在不久的將來(lái)開(kāi)始，作為大眾ID家族發(fā)力中國(guó)市場(chǎng)的首款緊湊級(jí)SUV，它的出現(xiàn)也許會(huì)改變20萬(wàn)左右電動(dòng)車(chē)的格局。