來段高潮吧，不然總覺得自己就像是生活在每一天中的咸魚。但是高潮總要是真的才有快樂，若給你一段自編自演但是卻虛假的高潮，你還會開心嗎？
現(xiàn)在的汽車，已經(jīng)從最初的出行工具變成了配置上的硬通貨，好車不好車的占比，也從品牌向配置轉(zhuǎn)化。所以“精明”的汽車上任，開啟了“造假”路線，讓那些配置看起來高大上，但其實(shí)，你買到的不一定是真的。
排氣造假
這應(yīng)該是很多車上的共鳴，在某些國貨品牌上，明顯只需要單邊排氣管，但是為了好看或者單純?yōu)榱恕把b13”，所以安置了兩個排氣管。是的，車輛上的排氣象征著性能是否彪悍，也只有那些具有超強(qiáng)動力和足夠大排量的車子才會選擇雙排氣管或者多排氣管，來提升車子的順暢程度。因?yàn)橄M(fèi)者喜歡，所以“機(jī)智”的車企就開始在排氣管上，做出了虛假的高標(biāo)版本。
看看這些車，別說是兩個排氣管，就算是4個那都不在話下�？雌饋泶_實(shí)很好看，但是你別著急，蹲在車下看看，你就知道你這車到底是幾個排氣管了。
動力學(xué)套件造假
如果你還不懂什么是空氣動力學(xué)套件，先來普及一下知識，說的就是汽車在運(yùn)動的過程當(dāng)中，空氣會作用于車上的氣動力，由于車身位置不同，有氣動阻力和側(cè)向分力，這些都會影響汽車的空氣動力穩(wěn)定性。高性能車輛的空氣動力學(xué)套件就是為了能夠升阻比、導(dǎo)流以及風(fēng)壓中心，所以一直都是用在賽車和超跑上，結(jié)果現(xiàn)在普通的居家用車，也想搭上這波神操作。
很多買車之后自己隨便找個店都能加裝的尾翼，除了讓整個車看起來好看一些之外，能否真的提升性能，暫時還不清楚。而提供剎車或散熱板散熱用的假裝風(fēng)口，也是車企的盈利點(diǎn)之一，無論是做到鯊魚腮式的假通風(fēng)口，還是保險杠兩側(cè)的鏤空設(shè)計(jì)，其實(shí)都是假的，除了吸睛就沒啥別的用處。
飾板造假
說完外部的再來說說內(nèi)部的，勞斯萊斯的內(nèi)飾之所以貴，那是因?yàn)槿挚p，和愛馬仕一個原理。但是對于那些原本不具備高規(guī)格的車型，開始用假縫線來體現(xiàn)高級感，而家的飾板也是其中之一。
TA們的功能都是減少硬塑帶來的廉價感，所以被賦予了很好聽的名字，什么鋼琴漆，原木漆，燙印等等，但其實(shí)，很多依然是塑料的根本質(zhì)地，只是樣子上再也不是黑乎乎的一片。
音響造假
上述的這些造假，其實(shí)說白了都是為了“裝13”和吸睛，即便是真的可能直到車開報(bào)廢也不會使用。但是音響造假的那些家伙，你們是怎么想的呢？曾經(jīng)有一臺保時捷，因?yàn)樵谲噧?nèi)貼上冒牌“Bose”音響，被罰款了248萬。
保時捷是產(chǎn)品直接造假，但是還有很多你看不到的造假，比如原來車上只有2個音響喇叭，但是為了讓這款車看上去更具有價值感，所以就有了4個、6個或者8個的音響口，但是你知道嗎，里面根本沒有喇叭，這么多有什么用呢？
鬼扯：如果你單純?yōu)榱撕每慈ミx擇加裝，在法律允許的范圍之內(nèi)真的無所謂，但要是說你因?yàn)椴欢?S店坑，那就得不償失了。
