2020年對于各個(gè)行業(yè)來說都面臨著巨大的挑戰(zhàn),因?yàn)樾鹿诜窝滓咔榈挠绊,原本就正在?jīng)歷寒冬的中國車市更是迎來了雪上加霜。
對于很多品牌來說失去的銷量需要在剩下的時(shí)間內(nèi)彌補(bǔ)回來。雖然因?yàn)橐咔榈年P(guān)系到店試乘試駕可能會受到影響,但是各家車企的優(yōu)惠力度也是前所未有。
更有多種車型宣布上市,目前已經(jīng)確定上市的車型轎車,SUV,MPV,新能源車型都有。話不多說,今天就帶大家一起了解一下2020年近期即將上市值得關(guān)注的車型。
NO.1 奇瑞瑞虎7(售價(jià)7.99—14.19萬)
奇瑞可以說是自主品牌中發(fā)展的比較好的品牌之一,尤其是它的瑞虎系列更是奇瑞旗下明星產(chǎn)品。此次全新瑞虎7外觀上與老款有著很大差別,采用了全新的設(shè)計(jì)語言,前臉運(yùn)用了現(xiàn)在非常流行的大面積進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),同時(shí)點(diǎn)綴了點(diǎn)陣式的銀色鍍鉻飾條。看前臉就是一個(gè)霸氣。尾燈部分也運(yùn)用了現(xiàn)在非常流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì),點(diǎn)亮后夜晚辨識度非常高,既提升顏值又保證安全,再加上懸浮式的車頂,給人感覺就是為年輕消費(fèi)者打造。內(nèi)飾部分同樣有很多科技元素加入,中控屏,儀表盤,空調(diào)操控區(qū)域三塊液晶屏形成互聯(lián),車內(nèi)的豪華感無需多言。動力方面依舊采用的是奇瑞自主研發(fā)的發(fā)動機(jī),這臺1.5T的直列四缸發(fā)動機(jī),最大功率156馬力,峰值扭矩236牛米,搭配6速手動變速箱或9速CVT無級變速箱,這套動力配置還是比較不錯(cuò)的,作為家庭用車完全沒有問題。瑞虎7在顏值,內(nèi)飾,動力方面均衡的表現(xiàn),再加上7.99萬的入門售價(jià),在同級別中還是比較優(yōu)勢值得關(guān)注的。
NO.2 吉利ICON(售價(jià)11.58—12.88萬)
說完奇瑞,我們再看一下另一個(gè)自主品牌的驕傲,吉利汽車在2020年推出了自己的全新SUV車型—吉利ICON,這臺主打科技感的SUV在外觀設(shè)計(jì)上完全設(shè)計(jì)出了未來感,幾乎保留了90%概念車的設(shè)計(jì)元素,整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格吉利已經(jīng)和世界接軌,明顯領(lǐng)先其他自主品牌。進(jìn)入車身內(nèi)部,內(nèi)飾顏色的運(yùn)用多用撞色內(nèi)飾顏色搭配,營造出了與眾不同的年輕時(shí)尚氛圍,大量回字型科技元素的使用個(gè)性十足。動力方面吉利ICON除了搭載1.5TD+7DCT的經(jīng)典動力組合之外,還提供48V BSG輕度混合動力兩種組合,單車最高功率140KW,最大扭矩300牛米,性能非常爆炸,百米加速僅需7.9秒,實(shí)現(xiàn)了動力與油耗的完美平衡,整體性能全面領(lǐng)先同級別!
NO.3 標(biāo)致4008 PHEV(售價(jià)暫未公布)
對于法系車來說,2020年是至關(guān)重要的一年,能否在2020年打個(gè)翻身仗決定了很多車型的命運(yùn)。在2009年的廣東車展上,東風(fēng)標(biāo)致的4008 PHEV亮相就吸引了很多人的注意,據(jù)悉新車將于2020年上半年上市,該車的外觀與燃油版的差別不大,前臉仍舊是蜂窩狀的進(jìn)氣格柵,大燈犀利辨識度極高,新能源車型在左后翼子板的位置增加了充電接口,同時(shí)在車尾增加了PHEV 4WD的標(biāo)識,與燃油版進(jìn)行區(qū)分。新車內(nèi)飾方面與燃油版相差不大,偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計(jì)風(fēng)格也是科技感十足。動力方面,新車采用的是1.6THP發(fā)動機(jī),前后雙電機(jī)和愛信8AT的組合最大功率可達(dá)302馬力,峰值扭矩450牛米,作為一輛電動SUV,最大續(xù)航里程可達(dá)810km,加速性能百米僅需7秒左右。4008PHEV能否助標(biāo)致在新能源取得突破我們拭目以待。
NO.4 雷克薩斯LM(售價(jià)116.6—146.6萬元)
在豪華品牌方面,雷克薩斯也有大動作,這款基于神車MPV豐田埃爾法打造的LM系列,產(chǎn)品力令人震撼,外觀依舊是我們熟悉的設(shè)計(jì)語言,最近在雷克薩斯,豐田的MPV車型上都可以看到到類似的設(shè)計(jì)語言。新車長寬高達(dá)到了5040*1850*1945mm,軸距為3000mm,相比埃爾法在車長和車高上都有增加,整體的舒適性體驗(yàn)上更進(jìn)一步。車身采用雙排4座和3排2+2+3的7座兩種版本。舒適性的配置無需多提,頭等艙級別的座椅,車載電視,車載冰箱,馬克萊文音響一應(yīng)俱全。動力性能更加爆炸,2.5L的油電混合系統(tǒng),帶來最大功率134kw,206牛米的峰值扭矩。匹配E-CVT變速箱,平順舒適性業(yè)界領(lǐng)先。
NO.5 榮威 科萊威(售價(jià)未公布)
在目前交通壓力越來越大的今天,很多人第二輛車的選擇不再是大型的SUV反而轉(zhuǎn)向小型的新能源車型,榮威也在2020年推出了它旗下的新能源微型車—科萊威CLEVER,該車主打城市便攜出行,5小時(shí)就能快速充滿電。新車將搭載最大功率為37kw的電機(jī),采用寧德提供的三元鋰電池,NEDC續(xù)航里程達(dá)到260kw,體積小,充電快,未來微型車一定會成為城市代步的首選。
結(jié)語:
以上就是2020年值得關(guān)注的5款新車型,疫情終會過去,生活也終會恢復(fù)正常,希望這5款車可以幫助到您。