當(dāng)前，新能源汽車成為越來越多消費者的選擇對象，以至于當(dāng)特斯拉國產(chǎn)后推出Model 3的時候，很多喜歡純電的消費者一度熱情追捧。可特斯拉不厚道的做法、不夠真摯的回應(yīng)讓很多特斯拉“鐵粉”傷心……但實際上，在純電領(lǐng)域里，可選擇的車型有很多。

3月10日，北京現(xiàn)代正式推出菲斯塔純電動版，國補后售價17萬+起步。這款車型純電中級轎車智能、安全配置上有很多亮點，續(xù)航490km，超過了別克Velite6和軒逸純電。那么，它是一款值得出手的車型嗎？如果手里有20萬的預(yù)算，是該選燃油版車型還是這款純電轎車？

氣場不輸特斯拉 配置是亮點

好多消費者在選車的時候被Model 3轎跑外形迷住了。實際上，菲斯塔也是一款運動范兒十足的純電轎車，自帶時尚、運動標(biāo)簽，跟燃油版車型相比，這款純電動車型使用了封閉式格柵，看起來更具沖擊力。低趴轎跑造型和大跨度的溜背很符合年輕消費者的喜好，尾部除了取消燃油版的雙出排氣外，貫穿式尾燈搭配上翹的小鴨尾，讓這款純電轎車氣質(zhì)不遜于Model 3，比軒逸EV好看很多。

看完外觀，配置又如何呢？到底劃算不劃算？據(jù)悉，這款菲斯塔純電動車型配備了全液晶儀表盤+10.25英寸懸浮式中控屏，擁有BlueLink車機系統(tǒng)，可使用百度的應(yīng)用程序，百度地圖以及QQ音樂等，還支持了CarLife功能，能滿足年輕消費者車上互聯(lián)的需求。然而，鬼哥認(rèn)為，這其中，最為亮眼的要數(shù)它的按鍵式換擋機構(gòu)，科技感十足。可以說，這款車的配置屬于中高等水平。

此外， 新車配備了包含LVDA前方車輛出發(fā)提醒、RCCA后方交叉防撞輔助、SEW安全下車警告等在內(nèi)的16項ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，以及智能空氣凈化系統(tǒng)。這些智能系統(tǒng)是這款車型的“加分項”。

續(xù)航里程最搶眼 超越別克Velite6

很多消費者對于純電車型都有里程焦慮癥，而當(dāng)前，車市中的純電產(chǎn)品在續(xù)航里程上又不是太理想。那么，菲斯塔純電車型的硬核實力如何呢？

據(jù)了解，菲斯塔純電動搭載56.5kWh的寧德時代三元鋰電池組，NEDC綜合工況續(xù)航里程達(dá)到490km，這一數(shù)字跟別克Velite6和軒逸純電車型相比，優(yōu)勢明顯，軒逸純電的續(xù)航里程只有338KM。而且它的這套電驅(qū)動系統(tǒng)最大功率135kW、峰值扭矩310N·m，可實現(xiàn)燃油車的駕駛快感，完全超過合資同級對手。

另外，菲斯塔純電快充12分鐘可續(xù)航100公里，又擁有12.7千瓦時/百公里的超低電耗，在實用性上更接地氣。

鬼扯：菲斯塔純電車型最大的亮點是它的動力系統(tǒng)，這套純電動驅(qū)動系統(tǒng)完全碾壓同級對手別克Velite6和軒逸純電�，F(xiàn)在，北京現(xiàn)代還推出了訂車優(yōu)惠，消費者在17萬+的基礎(chǔ)上還可以省下至少2-3萬元的銀子，很多城市購買純電汽車還免交購置稅。這樣算下來，買一款純電動菲斯塔跟燃油版的價格差距并不是太大，這款車型還是很劃算的，值得重點考慮。