隨著近幾年黑龍江省冰雪旅游產業(yè)的快速發(fā)展，越來越多的老百姓都會選擇在過年期間前往黑龍江一睹哈爾濱“冰雪大世界”的奇幻，以及牡丹江“雪鄉(xiāng)”的濃濃東北年味兒，可正是這些原因加之務工人員返鄉(xiāng)等不確定因素，為黑龍江省的防控新型冠狀病毒疫情帶來巨大困難。不出所料，隨著確診人數的增加，黑龍江省成為此次疫情的重災區(qū)。

盡管受災嚴重，當地政府也加強了管控手段，但龍江人不服輸和堅韌的性格，讓他們在自我“療傷”恢復的過程中還不忘支援湖北，支持武漢，源源不斷地輸出包括醫(yī)務工作者在內的所有援助物資。都說我們東北老鐵心里有苦卻從來都不說，表面看似堅強，實則都在隱忍，畢竟生活還要繼續(xù)。

作為首當其沖的產業(yè)，黑龍江省的汽車4S店遭受著前所未有的考驗。據馭姐范兒創(chuàng)始人李可意介紹，截止到2月29日，黑龍江省幾乎沒有一家汽車4S店正式營業(yè)，銀行利息、店面租金、人員工資以及其他運營成本幾乎壓得他們喘不過氣，可以說整個黑龍江省汽車行業(yè)都是哀鴻遍野。

為了獲得黑龍江省汽車經銷商更加真實的生存現(xiàn)狀，2月29日，汽車自媒體集群鬼斗車聯(lián)合馭姐范兒、大旗侃車、車文軒、六圈車、曉青車論壇、車聞知、愛車覺羅、龍車、北方車市、壹號車、哈爾濱購車指南、駕馭觀、樂跑車生活、買車聽我說、軒轅車會、中國吉林網、關東汽車網等東北三省四市自媒體平臺及網站共同推出的《汽車經銷商生存現(xiàn)狀白皮書》系列報道第十三篇，《白皮書》報道組成員致電黑龍江省某江淮汽車4S店人員，針對當下的運營情況進行了電話采訪。

出于隱私考慮，我們將對這位接受電話采訪的黑龍江省江淮4S店工作人員，采用化名神行太保（戴宗）來代替。另外，由于此次采訪的黑龍江省汽車4S店沒有營業(yè)，所以沒有店面的照片，還望讀者諒解。

1、馭姐范兒·鬼斗車集群：2月10日貴公司是否已正式復工？目前售前及售后分別有多少人上班，與正常狀態(tài)下相比差多少？現(xiàn)狀如何，具體什么時候正式營業(yè)？

江淮“戴宗”： 由于黑龍江的疫情比較嚴重，截止到2月29日，所有汽車4S店還沒有正式復工，江淮也不例外，工作人員都在家里辦公；具體的營業(yè)時間還不能確定，要等到政府通知才能確定最終的開工時間。

2、馭姐范兒·鬼斗車集群：受疫情影響，貴品牌主機廠是否已推出針對經銷商的應對措施？店內的應對措施是什么?店內員工上班以及進店看車和修車的消費者是否進行了有效防護？具體是怎么做的！

江淮“戴宗”：由于沒有正常開業(yè)，江淮廠家這邊已經組織經銷商進行網絡直播銷售的培訓，店里也是安排各部門全員學習，以便在做線上銷售時可以為銷售人員做好各方面的服務，保證網銷的正常運行；另外，如汽車之家、易車網等平臺也在幫助4S店的銷售人員做線上客戶的收集及線上客戶的銷售工作，以便讓江淮4S店在非常時期能夠不流失客戶。

3、馭姐范兒·鬼斗車集群：盡管去年2月是春節(jié)，但預計與去年同期比會相差多少？請介紹一下一周以來售前進店量以及售后營業(yè)額分別是多少？

江淮“戴宗”： 由于沒有正式營業(yè)，因此營業(yè)額無法比較，這場疫情對于我們江淮4S店影響特別大，損失無可估量。

4、鬼斗車集群：2月份受疫情影響最大的是什么，銷售還是售后？產值與去年同期相比預計會差多少百分比？

江淮“戴宗”：因為一直沒有正式營業(yè)，所以無論售前和售后都受到很大影響；與去年同期相比沒有可比性。

5、馭姐范兒·鬼斗車集群：主機廠是否取消了2月份的考核指標？庫存比大概是多少？與去年同期相比差多少百分比？如果3月份恢復考核指標是否能承受得了？

江淮“戴宗”：2月份的考核指標肯定是取消了，因為沒有營業(yè)現(xiàn)在也無法估算庫存量到底有多少；至于3月份的考核指標現(xiàn)在江淮廠家還沒給出來，估計廠家也會考慮到黑龍江的特殊情況，酌情降低考核指標；目前來看，3月份能否復工仍然未知，期待復工后消費遞增，但現(xiàn)在都不好說。

6、馭姐范兒·鬼斗車集群：為應對當前局面，主機廠是否推出了經銷商扶持政策？目前最困難的環(huán)節(jié)存在于哪里？

江淮“戴宗”：對于當前的局面我們經銷商也在積極的想辦法，而對于我們經銷商來說最大的困難就是無法跟消費者面對面的溝通和銷售，現(xiàn)在采取的都是線上銷售，黑龍江省的客戶群體還是比較保守的，因此網上銷售只能推動消費者對江淮車型的品牌宣傳，會達成一些訂單，但現(xiàn)在客戶急需看實車提車。

7、馭姐范兒·鬼斗車集群：鑒于目前這種狀態(tài)，預計2月份會虧損多少錢？疫情如果持續(xù)3個月，最先凸顯出的問題會在哪個環(huán)節(jié)？進車費用、房租還是人員開支。

江淮“戴宗”：進車費用、人員開支、利息等費用是現(xiàn)在損失的重頭，但由于現(xiàn)在工作人員都沒開工，因此等到復工之后工資如何計算還不能確定，再加上售后這邊都停止了，因此具體虧損多少不得知，要等到正式營業(yè)之后才能統(tǒng)計出來；目前最凸顯的問題是人員開支和其他運營成本。

8、馭姐范兒·鬼斗車集群：目前店內是否有因為疫情造成的非戰(zhàn)斗減員？是否有員工返程自我隔離的情況？

江淮“戴宗”：黑龍江屬于此次疫情的重災區(qū)，因此所有員工都不能返崗，現(xiàn)在都在家中做自我隔離；目前還沒有接到有員工辭職的消息，畢竟現(xiàn)在的情況很多不確定因素在里面，員工也是在觀望，因此辭職也不會在這個時候提出。

9、馭姐范兒·鬼斗車集群：疫情造成了進店客戶的減少以及售后維修營業(yè)額的降低，請問此次疫情會給客戶帶來哪些行為的改變，應對客戶的行為改變做了哪些調整？是否有針對現(xiàn)有車主的上門維修保養(yǎng)服務，比重是多少？

江淮“戴宗”：現(xiàn)在黑龍江省的汽車4S店都沒有營業(yè)，因此也都采取線上銷售的形式，剛才我說了線上銷售的效果良好，能夠形成一些訂單，但這對于我們來說也是杯水車薪；售后保養(yǎng)這方面也不能正常進行，現(xiàn)在江淮車主都打電話咨詢他們的服務顧問，因為有些車主的車已經超過了保養(yǎng)期，可是擔心被傳染等原因都選擇等待疫情過后才進行保養(yǎng)；店內也要求負責售后的工作人員與待保養(yǎng)的車主取得聯(lián)系，以便讓車主安心，并告知會在復工之后盡快安排保養(yǎng)事宜。

10、馭姐范兒·鬼斗車集群：為應對疫情造成的流動性降低，主機廠是否加大了在售車型的優(yōu)惠力度？在商務政策上是否有補貼？

江淮“戴宗”：正在根據當下銷售情況在不斷調整，給予與經銷商最大的支持，這對于黑龍江這樣重災區(qū)的汽車4S店來說很難，相信主機廠也能夠對于重災區(qū)給予一些政策扶持，幫助經銷商一起度過難關。

江淮4S店總經理“戴宗”寄語：希望疫情能夠快點過去，我們能夠盡早復工，也希望江淮的車主和準車主們都能夠身體健康，等到春暖花開時我們可以相聚在江淮的大家庭中，一起歡歌笑語。我們也將與江淮的車主一起為中國加油、為武漢加油、為龍江加油！