作為全球汽車公司，豐田旗下有不少的熱門車系遠(yuǎn)銷國(guó)內(nèi)外。無(wú)論是在本土還是美洲，或是中國(guó)甚至歐洲，豐田都有著不錯(cuò)的影響力和市場(chǎng)占有率。確實(shí)，在全球市場(chǎng)來(lái)說，多款熱門車的熱銷還真是讓人不得不感慨豐田的造車實(shí)力。
皇冠，豐田旗下的一款高端轎車，05年引入的中國(guó)市場(chǎng)，豐田通過這款車在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)創(chuàng)造出了多個(gè)神話，這臺(tái)車同時(shí)完成了高級(jí)品牌轎車售價(jià)的優(yōu)異成績(jī)。一直坐在B+級(jí)車霸主位置。說實(shí)話，皇冠在小編的心中一直都有著非常重要的地位，最早的高檔轎車之一、曾經(jīng)的V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然現(xiàn)在全系四缸2.0T了。不光是小編，我想在眾多的老車主心中一說起皇冠，也一樣都會(huì)豎起大拇指，贊不絕口。正是因?yàn)槭欠浅?qiáng)大的穩(wěn)定性以及可靠性才得到了市場(chǎng)和消費(fèi)者的極度認(rèn)可。
可近年來(lái)時(shí)過境遷，伴隨著眾所周知的BBA的品牌發(fā)展力度，皇冠早已從霸主交椅上走了下來(lái)。09年第十三代皇冠在國(guó)內(nèi)上市，15年的第十四代，也就是皇冠2.0T+8AT的開始，價(jià)格也隨之開始下調(diào)至26萬(wàn)元上下。2017年的月均銷量與其他品牌競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，也是慘敗而歸�？上攵�，一款高端后驅(qū)的中大型轎車在大幅度降價(jià)的情況下銷量依然不理想。與其說皇冠沒有抓住國(guó)人的偏好，不如說一代代的國(guó)人更傾向于了世俗的外觀。
皇冠是一臺(tái)當(dāng)之無(wú)愧疏于管理的高端轎車。令大家欣慰的是豐田不甘心放棄這款后驅(qū)轎車，所以，再一次的對(duì)皇冠進(jìn)行了改款。據(jù)相關(guān)的消息，新款依然出自豐田TNGA架構(gòu)，將會(huì)以2020款的身份進(jìn)入國(guó)內(nèi)。
外觀更加開放前衛(wèi)
2020款皇冠的整體提升十分明顯，外觀不再和之前似的過于平庸，反而采用了更開放、更前衛(wèi)的設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚了。前臉采用非�？鋸埖脑O(shè)計(jì)風(fēng)格，倒梯型的進(jìn)氣格柵，十分夸張激進(jìn)，讓我想起了Ratt。以及一體式發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上凸起的線條，看上去格外的大氣。兩側(cè)流線型開了眼角的LED大燈搭配同為L(zhǎng)ED的霧燈給您的視覺效果也十分顯眼，對(duì)比被稱之為燈廠旗下的奧迪A6L，也還真不分伯仲呢。
尺寸方面，2020款比現(xiàn)款稍微小了一些，三圍數(shù)據(jù)4910/1800/1455mm，軸距為2920mm。其他品牌同級(jí)的車型寬度一般在1860mm以上，所以之前被消費(fèi)者抱怨的車窄問題在2020款皇冠上依然沒有得到改善。所以，在空間上面可能依然很難滿足國(guó)人對(duì)“大”的需求。
內(nèi)飾變化明顯
說完了外觀來(lái)看看內(nèi)飾，先說下內(nèi)部三圍1980/1500/1185mm，新款皇冠的內(nèi)飾有明顯改變，很明顯設(shè)計(jì)師已經(jīng)把市場(chǎng)定位的大秤更多的偏向了年輕消費(fèi)群體。首次采用了機(jī)械+液晶儀表的組合，這個(gè)小編還真要吐槽一下，液晶儀表盤還真不適合皇冠，沒有了老爺子的那個(gè)勁兒！除此之外內(nèi)部大面積采用了皮制包裹，全看下來(lái)還是那句話，依然是那個(gè)高端的中大型轎車。
增加2.5L混動(dòng)版本
新款皇冠搭載兩種動(dòng)力系統(tǒng)，2.0T和2.5L混動(dòng)。2.0T+8AT變速箱，最大馬力為245匹，最大扭矩350N·m，油耗數(shù)據(jù)根據(jù)海外路況，高速大概為6.7L/100km，市區(qū)大概11.5L/100km。2.5L混動(dòng)版，傳動(dòng)則匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱，油耗數(shù)據(jù)根據(jù)海外路況，高速大概為4.8L/100km，市區(qū)大概5.8L/100km。海外版還有3.5L V6版配備了四驅(qū)系統(tǒng)，但估計(jì)夠嗆能引入國(guó)內(nèi)。
[總結(jié)]2020款皇冠確實(shí)改變了很多，從穩(wěn)重老爹變成了暴躁叔父。新車號(hào)稱可能以整車進(jìn)口的模式引進(jìn)國(guó)內(nèi)。如果不改變配置還真是一件好事。反之，高昂的定價(jià)就比較頭疼了。等等看吧，非常期待新款皇冠。
