- 自動駕駛落地安全為先，大力推動自動駕駛跨行業(yè)安全規(guī)范的建立
- 身處自動駕駛發(fā)展前沿，寶馬進(jìn)行L4級別自動駕駛實(shí)地公開演示
- 開放平臺打造生態(tài)系統(tǒng)，進(jìn)一步推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨向成熟
（北京）2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會于北京舉行，集中展示國內(nèi)外智能網(wǎng)聯(lián)汽車、節(jié)能與新能源汽車及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域的前沿科技與最新成就，寶馬集團(tuán)自動駕駛研發(fā)高級副總裁傅科齊先生發(fā)表了主題演講，強(qiáng)調(diào)了自動駕駛落地安全為先的原則，并積極推進(jìn)自動駕駛跨行業(yè)安全規(guī)范的建立。其間，寶馬集團(tuán)還向與會業(yè)界專家及媒體展示了在自動駕駛研發(fā)領(lǐng)域的最新成果，并在會場實(shí)地進(jìn)行了L4級別自動駕駛的公開演示，顯示出在中國推進(jìn)未來智慧交通的積極態(tài)勢，也體現(xiàn)了中國市場在寶馬未來出行發(fā)展布局中的戰(zhàn)略地位。
寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂先生指出，“中國不僅是寶馬集團(tuán)全球最大的銷售市場，更是創(chuàng)新的重要驅(qū)動力，特別是與ACES相關(guān)的創(chuàng)新領(lǐng)域。我們相信自動駕駛將為用戶帶來更安全、更清潔、更輕松愉悅的未來出行。寶馬正聯(lián)手中國強(qiáng)大的科技伙伴推進(jìn)自動駕駛的發(fā)展，并加速推出符合中國本土市場需求的自動駕駛解決方案。我們的目標(biāo)是通過‘2+4’戰(zhàn)略布局以及寶馬集團(tuán)全面的研發(fā)理念和技術(shù)專長，為未來出行做出貢獻(xiàn)�！�
寶馬集團(tuán)自動駕駛研發(fā)高級副總裁傅科齊先生表示：“多年來，寶馬集團(tuán)一直致力于引領(lǐng)自動駕駛及其安全標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展，因?yàn)槲覀兿嘈�，未來具�?strong>自動駕駛功能的汽車將為出行帶來更多可能，并將大大減少與駕駛相關(guān)的交通事故。此外，無論從技術(shù)角度，還是社會和法律角度來看，向自動駕駛轉(zhuǎn)型都是這個時代最復(fù)雜的挑戰(zhàn)之一。迎接這些挑戰(zhàn)，需要合作伙伴之間進(jìn)行跨行業(yè)的通力合作。
自動駕駛落地安全為先
寶馬集團(tuán)始終堅(jiān)信，采用正確的駕駛輔助系統(tǒng)和自動駕駛技術(shù)將使出行更加安全。此次大會，寶馬強(qiáng)調(diào)了安全在自動駕駛發(fā)展中的重要意義，并始終將安全置于首位。今年7月，寶馬集團(tuán)積極發(fā)起了《自動駕駛奉行安全》的跨行業(yè)白皮書，與合作伙伴安波福、百度、大陸集團(tuán)、戴姆勒、HERE、英飛凌、英特爾以及大眾集團(tuán)共同制定相關(guān)規(guī)范。
白皮書匯聚符合SAE（國際自動機(jī)工程師協(xié)會）自動駕駛分級標(biāo)準(zhǔn)中L3和L4級別所有常見、有效的自動駕駛安全方法。白皮書對自動駕駛安全相關(guān)主題進(jìn)行清晰解讀，將逐漸實(shí)現(xiàn)自動駕駛技術(shù)“比駕駛員更安全”的目標(biāo)，其目標(biāo)讀者包括媒體和出版社、監(jiān)管機(jī)構(gòu)、自動駕駛行業(yè)從業(yè)人員、保險公司以及任何將參與未來行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的相關(guān)人員。白皮書對汽車制造廠商和關(guān)鍵技術(shù)供應(yīng)商的當(dāng)前成果進(jìn)行分析，系統(tǒng)化地將安全規(guī)范分解為設(shè)計(jì)安全的能力、要素和基礎(chǔ)架構(gòu)，并總結(jié)確認(rèn)/驗(yàn)證方法。白皮書旨在推動行業(yè)指引框架的建立，有助于汽車出行領(lǐng)域的所有公司，無論傳統(tǒng)汽車制造廠商、初創(chuàng)科技公司還是關(guān)鍵技術(shù)供應(yīng)商，都能夠深入理解自動駕駛安全。
作為另外一個提升自動駕駛研發(fā)技術(shù)安全的重要舉措，寶馬集團(tuán)堅(jiān)持采用的“數(shù)據(jù)驅(qū)動開發(fā)”戰(zhàn)略，對自動駕駛開發(fā)與驗(yàn)證的安全性與可靠性都有著非常重要的意義。BMW iNEXT量產(chǎn)車型具備L3級自動駕駛能力，2021年推出之前，寶馬集團(tuán)將完成500萬公里的實(shí)際道路測試，以及2.4億公里的模擬測試，加強(qiáng)開發(fā)過程中路況多樣性。2019年3月，寶馬集團(tuán)在德國成立了高性能數(shù)據(jù)驅(qū)動開發(fā)平臺。7月，在中國建立了寶馬集團(tuán)中國高性能數(shù)據(jù)驅(qū)動開發(fā)平臺，從而可針對中國復(fù)雜多變的駕駛場景進(jìn)行分析處理，助力寶馬根據(jù)中國實(shí)際需求研發(fā)出更加符合本土市場的自動駕駛技術(shù)和產(chǎn)品。
開放合作，促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)車生態(tài)系統(tǒng)的建立
寶馬是跨行業(yè)開放式合作的倡導(dǎo)者和推動者。秉承著開放創(chuàng)新理念，寶馬在不同領(lǐng)域與優(yōu)秀的企業(yè)展開合作，共同促進(jìn)自動駕駛領(lǐng)域生態(tài)系統(tǒng)的發(fā)展。自2016年起，寶馬集團(tuán)已與十余家創(chuàng)新力量共同創(chuàng)立了開放式自動駕駛研發(fā)平臺，包括驅(qū)動自動駕駛研發(fā)的核心力量——整車制造商、大型供應(yīng)商以及在汽車芯片、高精度地圖等領(lǐng)域的科技公司，共同加速研發(fā)進(jìn)程，聯(lián)手推進(jìn)自動駕駛落地。2016年，寶馬集團(tuán)與英特爾，Mobileye合作創(chuàng)立開放式架構(gòu)平臺，用于下一代汽車自動駕駛技術(shù)研發(fā)。今年7月，寶馬與中國聯(lián)通、四維圖新和騰訊分別就5G移動通訊、高精地圖和“高性能數(shù)據(jù)驅(qū)動開發(fā)平臺”簽約合作，共同促進(jìn)自動駕駛技術(shù)在中國的發(fā)展。
加速自動駕駛技術(shù)的落地
自動駕駛將帶來汽車行業(yè)的重大變革。寶馬集團(tuán)作為引領(lǐng)出行變革的先鋒，在自動駕駛領(lǐng)域擁有超過10年的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，累計(jì)了大量突破性關(guān)鍵技術(shù)。中國具有全世界最典型的復(fù)雜交通場景，因此寶馬集團(tuán)在中國的自動駕駛研發(fā)已成為全球研發(fā)的重要組成部分。寶馬集團(tuán)在北京和上海的自動駕駛研發(fā)團(tuán)隊(duì)擁有研發(fā)人員近100人，他們專注于根據(jù)中國典型交通場景進(jìn)行自動駕駛功能的開發(fā)與驗(yàn)證。
環(huán)境感知、路徑規(guī)劃及運(yùn)動控制是邁向高度自動駕駛和完全自動駕駛的關(guān)鍵技術(shù)，也是寶馬集團(tuán)的研發(fā)重點(diǎn)，而運(yùn)動控制是寶馬得天獨(dú)厚的專長。基于10余年的探索和實(shí)踐，寶馬集團(tuán)已成為L3和L4級自動駕駛開發(fā)的領(lǐng)先者，比如已經(jīng)確定傳感器概念、車輛架構(gòu)并完成相關(guān)驗(yàn)證，在關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域取得進(jìn)展。在會議現(xiàn)場，寶馬集團(tuán)以一輛BMW 7系作為示例，進(jìn)行了L4級別自動駕駛的公開演示，展示了寶馬在自動駕駛領(lǐng)域的創(chuàng)新成就，場景包括：手機(jī)一鍵叫車功能、乘客通過后排娛樂系統(tǒng)顯示屏確認(rèn)旅程、車輛在車道內(nèi)規(guī)避靜止障礙物、車輛實(shí)現(xiàn)90度轉(zhuǎn)彎，以及車輛在斑馬線停車避讓行人等功能。
寶馬集團(tuán)不斷將階段性的成熟科技推向市場。如今，寶馬用戶已經(jīng)可以在全新BMW 3系、新BMW 7系、全新BMW X5、創(chuàng)新BMW X7和全新BMW 8系等車型上享受L2級別自動駕駛科技。其中，BMW首創(chuàng)的駕駛員注意力監(jiān)測系統(tǒng)允許用戶在一定條件下 “解放雙手”，BMW首創(chuàng)、同級獨(dú)有的沿記錄軌道自動倒車的自動泊車輔助系統(tǒng)同樣代表了寶馬集團(tuán)在自動駕駛技術(shù)方面的領(lǐng)導(dǎo)地位。
作為一家擁有百年歷史的汽車企業(yè)，源源不斷的創(chuàng)新力是其屹立于世界豪華汽車品牌之林的重要驅(qū)動力。在全新戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，寶馬集團(tuán)不斷深化A.C.E.S.未來出行創(chuàng)新領(lǐng)域的發(fā)展，以期真正轉(zhuǎn)型成為高檔出行領(lǐng)域領(lǐng)先的科技公司，為客戶提供領(lǐng)先的未來出行體驗(yàn)。寶馬集團(tuán)愿與各方攜手促進(jìn)產(chǎn)業(yè)跨領(lǐng)域創(chuàng)新協(xié)同發(fā)展，從而推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，迎接汽車新時代。
到2021年，首款智能網(wǎng)聯(lián)汽車BMW iNEXT將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，提供L3級自動駕駛且在技術(shù)上支持L4級自動駕駛。屆時它將應(yīng)用第五代BMW eDrive電力驅(qū)動技術(shù)，續(xù)航里程達(dá)600公里，并支持5G網(wǎng)絡(luò)的全面互聯(lián)。
寶馬集團(tuán)
寶馬集團(tuán)是全世界最成功的認(rèn)知度高的汽車和摩托車制造商之一，旗下?lián)碛兴膫�品牌；同時提供汽車金融和高檔出行服務(wù)。作為一家全球性公司，寶馬集團(tuán)在14個國家擁有31家生產(chǎn)和組裝廠，銷售網(wǎng)絡(luò)遍及140多個國家和地區(qū)。
2018年，寶馬集團(tuán)在全球共售出超過249萬輛汽車。集團(tuán)稅前利潤（EBT）達(dá)到106.55億歐元，首次突破百億歐元。高品質(zhì)產(chǎn)品、以客戶為中心、豪華的服務(wù)和體驗(yàn)、以未來為導(dǎo)向、高瞻遠(yuǎn)矚、員工滿意是獲得成功、行業(yè)領(lǐng)先的主要因素。正是公司的員工把寶馬集團(tuán)的成功故事變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。所以，寶馬集團(tuán)信奉做講信譽(yù)、對公眾透明、受員工喜愛的公司，并把它融入到公司的經(jīng)營哲學(xué)中。
寶馬集團(tuán)以長期戰(zhàn)略和強(qiáng)大的研發(fā)體系為基石。因此，寶馬集團(tuán)在整個價值鏈中貫徹環(huán)境保護(hù)和布局未來為策略，創(chuàng)新產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)以及生態(tài)可持續(xù)的承諾已成為寶馬集團(tuán)長期戰(zhàn)略的重要內(nèi)容。
我們一直致力于堅(jiān)持前瞻創(chuàng)新與發(fā)展，以創(chuàng)新、責(zé)任與可持續(xù)、信任、成功為己任。打破傳統(tǒng)思維，堅(jiān)持創(chuàng)新與發(fā)展，保證公司活力與競爭力，對員工負(fù)責(zé)、更對每一位客戶負(fù)責(zé)，以對公眾透明、真誠為己任、以扎實(shí)、良好的業(yè)務(wù)能力，服務(wù)于客戶；我們將以客戶為中心用責(zé)任與可持續(xù)性的前瞻視角和積極的服務(wù)態(tài)度為您帶來全新的購車體驗(yàn)和優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)。我們承諾給每一位客戶提供安全、高品質(zhì)的產(chǎn)品，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)以及高品質(zhì)的產(chǎn)品是我們不變的經(jīng)營理念。
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