11月22日消息，滴滴今日公布第十一期公眾評議結(jié)果，本期評議主題為“司機也可以評價乘客，你支持嗎？”數(shù)據(jù)顯示，共計92,802人參與了此次公眾評議的投票，其中80%用戶投票支持司機評價乘客，20%用戶持反對意見。

將用戶細分為司機與乘客后發(fā)現(xiàn)，參與投票的司機中，96%支持司機評價乘客，4%不支持；參與投票的乘客中，71%支持司機評價乘客，29%不支持。 

大部分用戶認為，司乘應(yīng)獲同等待遇，尊重、約束都應(yīng)是相互的，互評能給乘客一定的約束，有助于司乘相互尊重和理解，服務(wù)有底線，無理取鬧甚至有惡意言行的乘客需要為自己的行為負責；也有用戶認為，花錢買服務(wù)不應(yīng)被貼標簽，且已有錄音和拉黑功能，有問題直接投訴或者拉黑即可，不需要評價。

平臺也收到很多建議，比如：差評必須要寫明差評原因；應(yīng)建立完善的司乘被惡意、不實評價后的申訴機制；就像目前對司機一樣，針對高分乘客應(yīng)給予更多權(quán)益，低分乘客給予管控；引入正向評價機制，可以每月給司機一定數(shù)量的點贊或小紅花，遇到守時禮貌的乘客，司機可以贈予。

滴滴網(wǎng)約車平臺公司副總裁賴春波表示：“推進司乘文明和諧共處是平臺治理的重要職責，感謝大家熱情反饋，對于大家的意見我們都會進一步研究，形成可落地的方案，并將邀請乘客評測，持續(xù)收集用戶建議。雙向互評機制還在非常初級的嘗試階段，未來我們將探索更加成熟、健全的規(guī)則和機制，以促進司乘雙方互相理解和尊重。”

此前，滴滴曾發(fā)布《滴滴網(wǎng)約車文明乘車指南》，呼吁用戶在乘車出行中相互理解、彼此尊重、誠信友善、美好出行。同時滴滴也嘗試建立完善的平臺信用體系，網(wǎng)約車乘客可匿名對司機的服務(wù)進行評價，綜合星級公開可見，平臺曾嘗試邀請司機匿名對乘客進行星級評價，但綜合星級未對司乘公開，目前不會對乘客有任何影響。

附網(wǎng)約車平臺評價數(shù)據(jù)統(tǒng)計：

五星乘客常常同時獲得多項好評

通過統(tǒng)計網(wǎng)約車平臺的評價數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，司機給乘客打五星好評的訂單中，乘客經(jīng)常同時獲得多項好評：準時到達、付款及時、愛護車輛及態(tài)度好有禮貌；而司機評價三星及以下的訂單中，頻次最高的標簽是“要求多態(tài)度差”，其后依次為遲遲不付款、不溝通隨意改變目的地、遲到、弄臟弄壞車輛等。

乘客更關(guān)注司機車內(nèi)是否整潔

近一年的數(shù)據(jù)顯示，乘客非常關(guān)注司機車內(nèi)是否整潔，在乘車體驗為五星的訂單中，32.8%對車內(nèi)整潔很滿意，30.9%認為司機態(tài)度好服務(wù)棒，14.7%滿意司機駕駛平穩(wěn)，還有9.8%認為司機活地圖認路準。

乘客對司機是否熟悉道路很在意，在乘車體驗為三星及以下的訂單中，有34.1%不滿意司機道路不熟，32.1%不滿意服務(wù)態(tài)度，4.8%為車內(nèi)有異味，4.7%為未上車訂單已完成，3.4%為開車時打電話。

司機更關(guān)注乘客的態(tài)度是否友好

司機更關(guān)注乘客的部分是態(tài)度好、有禮貌。數(shù)據(jù)顯示，在他們給到乘客五星好評的訂單中，55.9%是因為乘客態(tài)度好有禮貌，23.1%為乘客準時到達，4.8%為愛護車輛，3.2%為付款及時。

而司機評價為三星及以下訂單的數(shù)據(jù)顯示，38.9%因為要求多態(tài)度差，15.1%為遲遲不付款，11.6%為不溝通隨意更換目的地，8.4%為乘客遲到，8.1%為弄臟車弄壞車。