【車訊網(wǎng) 報(bào)道】2019年11月4日，斯柯達(dá)發(fā)布了柯米克GT。在發(fā)布會(huì)上，幾位高管多次提到的，并不僅僅是這款新車，更有新穎的服務(wù)和出行解決方案。這個(gè)新動(dòng)向說明，作為一家百年老店，斯柯達(dá)不僅繼續(xù)傳承昔日的穩(wěn)扎穩(wěn)打，同時(shí)還要與時(shí)代并進(jìn)，拿出更多符合潮流的產(chǎn)品與服務(wù)。
斯柯達(dá)汽車成立于1895年（這個(gè)日子非常好記，正好是甲午戰(zhàn)爭當(dāng)中，北洋水師全軍覆沒的那年），是世界上歷史最悠久的汽車制造商之一。自2007年開始，斯柯達(dá)在我國建立合資工廠，3年后，我國便成為斯柯達(dá)最大的單一市場，這一記錄至今仍然保持。
當(dāng)SUV在我國逐漸升溫后，斯柯達(dá)不失時(shí)機(jī)地連續(xù)推出數(shù)款車型——小型SUV柯米克、緊湊型SUV柯珞克、中型SUV科迪亞克。隨后，還將科迪亞克升級(jí)，改造成GT車型。此次發(fā)布的柯米克GT，核心價(jià)值同樣如此，它是一款面向年輕人的轎跑型SUV——斯柯達(dá)中國總裁韓盛博士如是說。
韓博士同時(shí)表示，斯柯達(dá)已經(jīng)在北京成立了“斯柯達(dá)汽車中國數(shù)字實(shí)驗(yàn)室”，致力于開發(fā)新穎的服務(wù)和出行解決方案。
對(duì)此，斯柯達(dá)汽車市場銷售董事方奕安先生介紹說：斯柯達(dá)投入20億歐元，用于新技術(shù)和移動(dòng)出行服務(wù)。其中，“斯柯達(dá)汽車中國數(shù)字實(shí)驗(yàn)室”的發(fā)展重點(diǎn)，是未來出行和數(shù)字化等新業(yè)務(wù)。
這些新的出行解決方案和服務(wù)不僅僅針對(duì)我國市場，同時(shí)也將為國際市場的需求進(jìn)行定制。例如，為非緊急醫(yī)療情況下的患者提供交通出行服務(wù)的“安心達(dá)”（Care Driver）以及為年輕消費(fèi)者提供短途旅行服務(wù)的“Way to Go”等項(xiàng)目已經(jīng)開始試運(yùn)行。
車型方面，方奕安先生透露，未來3年，斯柯達(dá)將投放超過30款全新車或衍生車型。
同時(shí)，斯柯達(dá)和合資伙伴上汽大眾，將在5年內(nèi)投資150億人民幣，用于發(fā)展新車型，特別是SUV和新能源車型。畢竟，斯柯達(dá)SUV銷量的三分之一來自中國。這個(gè)業(yè)績由目前在售的4款SUV創(chuàng)造——柯米克、柯珞克、科迪亞克、科迪亞克GT。
其中，柯迪亞克GT是斯柯達(dá)品牌歷史上的第一款轎跑SUV，它將SUV的功能性與轎跑車型的優(yōu)雅完美結(jié)合在一起。此次發(fā)布的柯米克GT，同樣如此。
將SUV改造成轎跑SUV，以雙車戰(zhàn)略滿足更多人的需求，從而獲得更大銷量。類似戰(zhàn)法并不罕見。比如上汽大眾，今年就曾在途昂基礎(chǔ)上，推出了途昂X。而柯米克GT不僅是外觀與內(nèi)飾更有潮流范兒，看上去更酷，內(nèi)在功夫也有所變化——保留昔日柯米克1.5升動(dòng)力的同時(shí)，還增加了1.2T動(dòng)力。
新科技方面，配備了在線互聯(lián)系統(tǒng)，以及科大訊飛的智能語音系統(tǒng)。目前，柯米克1.5車型指導(dǎo)價(jià)10.59-12.84萬元，估計(jì)柯米克GT的起步價(jià)，不會(huì)超過11萬元，很可能是保持柯米克的價(jià)位甚至適當(dāng)降低一些。究竟如何，只能等待11月22日價(jià)格發(fā)布的那一刻。
一方面投放至少30款車型，另一方面是加大投資，還有一方面是在智慧出行等新業(yè)務(wù)方面布局。在我國汽車業(yè)增長勢頭已經(jīng)放緩的情況下，斯柯達(dá)的這些新動(dòng)向，說明它依舊雄心勃勃。事實(shí)上，斯柯達(dá)在我國已經(jīng)建立了成熟的產(chǎn)銷體系——5個(gè)生產(chǎn)基地，700多家經(jīng)銷商，由晶銳、昕銳、昕動(dòng)、明銳、明銳旅行車、柯米克、柯珞克、柯迪亞克、柯迪亞克GT和速派組成的完整陣容�？梢�，這家百年老店不僅寶刀不老，且有著更新的思維，更新的動(dòng)向。
更多消息：2019年11月4日，斯柯達(dá)全新德系潮酷SUV——柯米克GT在天津迎來全球首秀。這款來自斯柯達(dá)SUV家族的全新成員為年輕一代量身打造，潮酷有實(shí)力。據(jù)悉，該車將于11月22日正式上市銷售。
