馬自達(dá)在2019東京車展上帶來一款全新的純電動SUV--MX-30，這款車也是馬自達(dá)品牌旗下的第一款量產(chǎn)純電動汽車，這款車預(yù)計(jì)明年會在海外正式上市。

先說說外觀，從全新馬自達(dá)3的到來開始了馬自達(dá)新一代的魂動設(shè)計(jì)風(fēng)格，在MX-30上我們看到的就是新階段的魂動設(shè)計(jì)。車頭的中網(wǎng)尺寸要比傳統(tǒng)汽油車型更小，車燈方面，前后都采用了LED光源。

尺寸方面，MX-30的長寬高分別為4395/1795/1570mm，軸距為2655mm。它的整體大小介于馬自達(dá)CX-4和CX-3之間。

輪圈方面，18英寸的黑色五輻Y字型輪圈看著很運(yùn)動，輪胎規(guī)格為215/55 R18。車身側(cè)面另一個很吸引人的地方就是車門的開啟方式，MX-30采用的是對開式的車門，后半部分的車門尺寸相當(dāng)于前門的一半左右，這種設(shè)計(jì)方式讓我想到了當(dāng)年的RX-8，而且它的左右兩邊都采用了這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

車尾的造型有點(diǎn)像coupe車型，而且雙色車身的搭配也提升了個性化色彩。它的尾燈樣式也感覺有一點(diǎn)點(diǎn)神秘感，尤其是兩邊的圓形尾燈，真是有一點(diǎn)超跑的感覺。

內(nèi)飾的樣式設(shè)計(jì)也和大多數(shù)馬自達(dá)車型有著很大的區(qū)別，整個儀表臺的上半部分感覺還是堅(jiān)持著比較傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)，不過，使用了全液晶儀表，這也是馬自達(dá)車系當(dāng)中的第一款采用這個配置的車型。中間為一塊7英寸的多媒體顯示屏，根據(jù)官方信息，每次啟動還會有開機(jī)動畫。在車內(nèi)，它的下半部分會有著更強(qiáng)的新鮮感。

最吸引眼球的就是相對獨(dú)立出來的換擋桿區(qū)域，與控制空調(diào)等功能的觸摸屏連為一體，并采用了電子換擋桿的設(shè)計(jì)，這樣的布局在馬自達(dá)所有車型當(dāng)中還是第一次看到。

另外，MX-30的整個內(nèi)飾用料全部采用了纖維材料制成，車門門板所使用的材質(zhì)是回收塑料瓶所制成的纖維材料，整個車內(nèi)的用料都是環(huán)保再生材質(zhì)。

另外，我們在換擋桿后面，還看到了軟木材料，用設(shè)計(jì)到用料都比較特別，當(dāng)然，這種材料也是從脫落中的樹皮制成，保證環(huán)保。

安全配置方面，它使用了增強(qiáng)版的i-Activsense安全系統(tǒng)，在智能制動支持（SBS）中增加了新功能，在交叉路口可以探測兩側(cè)情況，減少發(fā)生碰撞的可能。

動力方面，MX-30搭載的e-SKYACTIV純電動總成，最大功率105千瓦，最大扭矩265牛·米，匹配的電池容量為35.5kWh，最大續(xù)航將會超過200km。馬自達(dá)的GVC（矢量控制系統(tǒng)）大家相信都有所了解，這項(xiàng)配置依舊在MX-30上出現(xiàn)。不過，畢竟是電動車，所以它的整體控制也針對電動車的形式狀態(tài)做出調(diào)整，官方稱之為e-GVC Plus。在這套系統(tǒng)的輔助下，可以讓車輛在彎道的表現(xiàn)更加從容。