10月18日早間消息，京東物流宣布升級“321一線人才建設項目”，未來5個月補貼3億給一線員工，以進一步激勵員工保障福利。

京東物流表示，未來5個月，將針對一線倉儲、分揀員工及快遞員提供近3億補貼與激勵。其中，額外投入1.38億的業(yè)務高峰期補貼，對一線倉儲和分揀員工給予持續(xù)5個月的補貼激勵。同時每月新增3000萬，用于快遞員多勞多得的績效激勵。同時，京東物流將打造200個星級標桿，儲備1000個基層干部人才，激勵一線員工能力提升。

不少人應該還記得今年3月左右，京東大幅降低快遞員公積金系數(shù)（從12%降到7%），甚至取消了旗下快遞員的底薪。減薪的同時，增加了快遞收件任務，將攬件數(shù)計入績效，并掛鉤工資收入。

時隔半年，截止至2019年8月，京東快遞員平均薪酬同比上漲6%，其中8月月度收入超過1.5萬元的人數(shù)，比去年同期增長55%。僅員工五險一金的繳納，今年截至8月，已累計支出超過10億元。