美國電動車制造商特斯拉的汽車實現(xiàn)了高度的智能化和計算機化，該公司可以通過定期的軟件升級推出更新更酷的駕駛功能，不斷提升車輛可用性。據(jù)外媒最新消息，特斯拉掌門人馬斯克周一宣布，特斯拉公司已經(jīng)研發(fā)出一個名為“深雨”（DeepRain）的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)來改善其自動雨刷系統(tǒng)，之前，特斯拉的雨刷一直是車主們抱怨的一個功能。

據(jù)國外媒體報道，像當(dāng)今大多數(shù)高級汽車一樣，特斯拉現(xiàn)有的電動車有一個自動雨刷系統(tǒng)，它能根據(jù)雨雪的強度自動調(diào)整雨刷的速度。

然而，與大多數(shù)其他汽車制造商不同，特斯拉的系統(tǒng)不使用雨量傳感器。

反過來，這家汽車制造商正在使用自動駕駛系統(tǒng)攝像頭給計算機視覺神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)提供信息，以確定雨刷移動的速度。

從去年開始，上述自動雨刷功能被部署在特斯拉汽車上，但是一些車主抱怨它不如其他使用雨量傳感器的自動雨刷系統(tǒng)來得準(zhǔn)確。

現(xiàn)在特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克說特斯拉為自動雨刷系統(tǒng)設(shè)計了一個全新的深雨神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。

馬斯克在推特帖子中表示，基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的“深雨”功能即將部署，另外特斯拉并沒有把其他自動駕駛功能進(jìn)行商標(biāo)注冊，但是把“深雨”進(jìn)行了注冊，“因為雨很深”（馬斯克開的玩笑）。

馬斯克進(jìn)一步介紹說，特斯拉這一神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進(jìn)行了大量的深度學(xué)習(xí)，能夠知道何時或以何種速度移動雨刷。

馬斯克也證實，新的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)也將檢測雨或雪等天氣是如何影響路況的，如果特斯拉的車主當(dāng)前正在使用自動駕駛系統(tǒng)，系統(tǒng)將會根據(jù)路況自動調(diào)整汽車的速度。

馬斯克介紹說，新的自動雨刷神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)功能將通過遠(yuǎn)程升級推送給用戶，另外這一功能并不需要3.0版本車載電腦。

不過，除了“很快”這個模糊的信息之外，馬斯克沒有給出推出這一功能的具體時間。

在新軟件的基礎(chǔ)上，特斯拉還計劃推出一些新的雨刷硬件。據(jù)國外媒體之前報道，特斯拉正在開發(fā)新的未來風(fēng)格十足的電磁雨刷。

和傳統(tǒng)汽車不同的是，特斯拉的電動車更像是一臺個人電腦，該公司的技術(shù)團隊根據(jù)車輛配置的傳感器等硬件，不斷推出全新的駕駛功能，并且通過遠(yuǎn)程升級推送給用戶。馬斯克也表示，相比于其他功能固定的車輛，購買特斯拉電動車更加超值，因為其駕駛功能會永遠(yuǎn)增加下去。

按照計劃，特斯拉計劃推出完全自動駕駛功能，這一功能不再要求車主把手放在方向盤上，特斯拉將通過軟件升級部署這一功能，但是過去銷售的一些車型需要更換車載電腦，獲得最新一代的人工智能處理器，才能夠支持自動駕駛所需要的高性能計算要求。