4月30日消息，特斯拉官方微博今日發(fā)布2020年第一季度財(cái)報(bào)要點(diǎn)，一季度特斯拉GAAP營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為2.83億美元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為4.7%；GAAP凈利潤(rùn)為1600萬(wàn)美元，非GAAP凈利潤(rùn)（未計(jì)股份支付費(fèi)用）為2.27億美元。
特斯拉稱，在上海超級(jí)工廠，產(chǎn)量的進(jìn)一步增長(zhǎng)導(dǎo)致本地制造Model 3的利潤(rùn)率大幅改進(jìn)。此外，Model Y給我們貢獻(xiàn)了利潤(rùn)，這也是特斯拉歷史上首次實(shí)現(xiàn)一個(gè)新產(chǎn)品在其第一季度的盈利。
數(shù)據(jù)顯示，上海超級(jí)工廠的毛利率水平接近美國(guó)制造Model 3的水平。Model Y一季度毛利率為正值，Model Y開始交付，遠(yuǎn)遠(yuǎn)早于預(yù)期；Model S在電池容量未提升的情況下行駛里程提高至391英里。
截至一季度末，特斯拉現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物為81億美元，增長(zhǎng)18億美元；營(yíng)運(yùn)現(xiàn)金流減去資本支出（自由現(xiàn)金流）為負(fù)8.95億美元（其中因庫(kù)存增長(zhǎng)而流出9.81億美元）。
以下為特斯拉微博全文：
2020年第一季度財(cái)報(bào)劃重點(diǎn)
2020年是特斯拉歷史上第一次在常規(guī)季度性疲軟的第一季度實(shí)現(xiàn)了正的GAAP凈利潤(rùn)。盡管在全球運(yùn)營(yíng)方面存在挑戰(zhàn)，我們還是能夠在生產(chǎn)和交付方面實(shí)現(xiàn)最好表現(xiàn)。
雖然多地受到因暫停生產(chǎn)和交付導(dǎo)致的低效率影響，我們的毛利率依舊保持強(qiáng)勁。在上海超級(jí)工廠，產(chǎn)量的進(jìn)一步增長(zhǎng)導(dǎo)致本地制造Model 3的利潤(rùn)率大幅改進(jìn)。此外，Model Y給我們貢獻(xiàn)了利潤(rùn)，這也是特斯拉歷史上首次實(shí)現(xiàn)一個(gè)新產(chǎn)品在其第一季度的盈利。
盡管去年年底各種政府激勵(lì)措施到期，但在3月份我們的運(yùn)營(yíng)中斷之前，第一季度一直是交付量最大的一個(gè)季度。因此，我們?nèi)杂行判谋M快提高全球產(chǎn)能。我們將繼續(xù)大力投資于我們的產(chǎn)品路線圖，包括技術(shù)的改進(jìn)，以及在上海和柏林的本地化生產(chǎn)。
與此同時(shí)，我們正在努力管理營(yíng)運(yùn)資本，減少非關(guān)鍵支出，并推動(dòng)生產(chǎn)率的提高。我們相信能夠在實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期計(jì)劃的同時(shí)，管理好短期的不確定性。
現(xiàn)金
• 一季度末現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物為81億美元，增長(zhǎng)18億美元
• 營(yíng)運(yùn)現(xiàn)金流減去資本支出（自由現(xiàn)金流）為負(fù)8.95億美元（其中因庫(kù)存增長(zhǎng)而流出9.81億美元）
盈利
• 一季度GAAP營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為2.83億美元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為4.7%
• GAAP凈利潤(rùn)為1600萬(wàn)美元，一季度非GAAP凈利潤(rùn)（未計(jì)股份支付費(fèi)用）為2.27億美元
• 上海超級(jí)工廠的毛利率水平接近美國(guó)制造Model 3的水平
• Model Y一季度毛利率為正值
運(yùn)營(yíng)
• Model Y開始交付，遠(yuǎn)遠(yuǎn)早于預(yù)期
• Model S在電池容量未提升的情況下行駛里程提高至391英里
• 太陽(yáng)能屋頂?shù)闹苌a(chǎn)量達(dá)到1,000
