都說(shuō)二手車水深難測(cè)，其實(shí)對(duì)很多小白買家來(lái)說(shuō)確實(shí)如此，但只要你不是抱著撿漏的心態(tài)去買車，老老實(shí)實(shí)的去正規(guī)的二手車市場(chǎng)，其實(shí)遇到大坑的機(jī)率也不大，畢竟一分錢一分貨。

國(guó)慶假期期間，兵哥和做二手車的朋友閑聊，聊到了一個(gè)大家最敏感的話題，這么多的事故車和泡水車到底賣哪了？其實(shí)這兩類車型市場(chǎng)流向還是有些小差異的，今天兵哥總結(jié)一下我這位做二手車朋友的一下說(shuō)法，也算是行業(yè)揭秘了。

一、事故車

先說(shuō)事故車，事故車流向其實(shí)大致分為三種：一是直接報(bào)廢，二是流向二手車市場(chǎng)，三是個(gè)人買家購(gòu)買作抵押車使用。其實(shí)作為事故車，并非不值得買，很多損傷不是很嚴(yán)重的事故車，只要價(jià)格合理，個(gè)人買家其實(shí)日常開著也沒(méi)啥問(wèn)題。甚至有些二手車的經(jīng)銷商，是專門做事故車的。但這里有個(gè)大前提，即使是賣事故車的經(jīng)銷商，也很講究，比如對(duì)方會(huì)把車的問(wèn)題和損失明明白白地和買家說(shuō)，而買家無(wú)非就是貪便宜，在車輛實(shí)際狀況都透明的情況下，至于如何選擇就是買家的事了，童叟無(wú)欺。當(dāng)然也有一些不良商家以次充好，事故車當(dāng)正常車賣，這就是二手車所謂的坑了。

當(dāng)然，直接報(bào)廢的車說(shuō)白了就是沒(méi)有市場(chǎng)價(jià)值的，比如二手車價(jià)低的，維修價(jià)都高于殘值的。這些事故車等待TA們的大多都是“解剖了”。

再說(shuō)說(shuō)個(gè)人買家購(gòu)買作抵押車使用，這點(diǎn)比較有意思。說(shuō)白了就是買家專門尋找一下性價(jià)比高的事故車，往往這些車的新車售價(jià)比較高，專門用于做銀行抵押。說(shuō)到這他們的目的大家都知道了吧？無(wú)非就是從銀行貸款，至于還不還得上大家都心照不宣了。如果貸款人還不上錢的話，銀行會(huì)將這些車再次轉(zhuǎn)向二手車市場(chǎng)，最終這些車何去何從，這要看二手車經(jīng)銷商的良心了。不過(guò)，近年來(lái)二手車市場(chǎng)越來(lái)越規(guī)范了，還是兵哥文章開頭說(shuō)的那句，只要你不是抱著撿漏的目的去買車，一般遇到大坑的機(jī)率不大。換句話來(lái)說(shuō)，如果市場(chǎng)價(jià)20萬(wàn)的車，經(jīng)銷商15萬(wàn)爽快的賣給你，你自己就要掂量掂量了。

二、泡水車

泡水車流向其實(shí)與事故車也是大同小異，但是泡水車的嚴(yán)重程度也分幾種情況。浸水車、半泡和全泡。

一般情況下，如果浸水車被水泡的時(shí)間短且及時(shí)處理的情況下，這種車后續(xù)使用其實(shí)沒(méi)什么太大問(wèn)題，畢竟沒(méi)有涉及到主要的電子元件，但車子很多線束是裝在底盤上的，這點(diǎn)需要注意一下。如果是半泡車和全泡車，這兩種車型我不建議個(gè)人購(gòu)買了。

回歸到話題，泡水車最后究竟去哪里了呢？

首先，直接報(bào)廢的也不是沒(méi)有，但是這些都是非常廉價(jià)的車型，利潤(rùn)低得連車販子都懶得拾掇了。更多的依然是流入二手市場(chǎng)，這里就要擦亮雙眼了，與事故車不同，有的二手經(jīng)銷商整備好的泡水車，一般小白根本看不出來(lái)。事故車與泡水車就像是“明傷暗病”的區(qū)別，事故車一般有點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)的修車師傅都能分辨，泡水車就難說(shuō)了。泡水車開一段時(shí)間可能就暴露出來(lái)一系列的問(wèn)題。

那么誰(shuí)會(huì)買這些車呢？一般情況下，個(gè)人主動(dòng)消費(fèi)泡水二手車的比例不大，多數(shù)情況下都是被忽悠的。再者，與主動(dòng)購(gòu)買事故車的套路一樣，個(gè)人買去做抵押車。

還有一種情況，這些操作就比較坑爹了！

據(jù)了解，有些人會(huì)專門購(gòu)買二手車做抵賬使用！這和抵押給銀行貸款不一樣，想用這些車抵賬的人，找的都是高端車型，越貴越好！這種情況下，買車的人一般會(huì)拿去做欠款抵賬，看清楚是抵賬！比如工程款、貨款之類的，反正就是欠人家錢拿車抵債的操作套路。為什么要買泡水車呢？便宜呀。舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子，比如一輛泡水的奔馳S級(jí)，你用50萬(wàn)購(gòu)入，再以80萬(wàn)甚至原價(jià)抵押給債權(quán)人，反正現(xiàn)金沒(méi)有，就一輛車愛(ài)要不要。這種惡心操作一般都是故意為之，如果作為債權(quán)人的你不巧碰上了，也只能說(shuō)是自認(rèn)倒霉了，這些人好歹也比老賴強(qiáng)點(diǎn)。

除了以上的情況外，無(wú)論是事故車還是泡水車，首站一般都是去二手車市場(chǎng)，最終何去何從，也只能聽天由命了。當(dāng)然，更多的情況下，車主留著自用，畢竟知道愛(ài)車貶值嚴(yán)重出手虧損太大，不如留著自己開。