9月30日，近日據(jù)媒體報(bào)道，在四川國(guó)際航空航天展上，泛美通航集團(tuán)推出了共享飛機(jī)模式，個(gè)人首付僅需一萬(wàn)元。

此次推出的共享飛機(jī)機(jī)型是美國(guó)Piper的PA-28-181弓箭手飛機(jī)，國(guó)內(nèi)售價(jià)在300多萬(wàn)元。泛美通航提供了一種超低門(mén)檻的金融方案，首付一萬(wàn)元便能實(shí)現(xiàn)擁有私人飛機(jī)的夢(mèng)想。這也是國(guó)內(nèi)首個(gè)超低門(mén)檻“共享飛機(jī)”方案。

據(jù)了解，在國(guó)外，共享飛機(jī)已差不多有30多年的歷史，從“出租飛機(jī)”到“分時(shí)”，再到如今的“部分所有權(quán)”。坐飛機(jī)，將購(gòu)買(mǎi)價(jià)格分配給幾個(gè)所有者，然后所有者再支付額外的費(fèi)用，讓某人負(fù)責(zé)日程安排和維護(hù)，機(jī)主要想使用只需要預(yù)訂即可。

經(jīng)測(cè)算，此次推出的共享飛機(jī)機(jī)型，一年達(dá)到1000小時(shí)左右的飛行量的話，3到5年下來(lái)，共享飛機(jī)機(jī)主相當(dāng)于白撿了一架飛機(jī)，自然就實(shí)現(xiàn)了輕松擁有私人飛機(jī)的效果。