【車訊網(wǎng) 報(bào)道】假日里,我和家人駕車從北京出發(fā),跑到湖北赤壁玩了3天。對于我們來說,這是一次很簡單的自駕游。沒有驚心動魄,也沒有高潮迭起,整個過程風(fēng)平浪靜。事實(shí)上,類似這樣的旅游,我們經(jīng)常進(jìn)行。目的只有一個:全家人在一起,開開心心度個假。在這兒,把我們的坐騎:邁銳寶XL的情況,以及此行的經(jīng)歷與感受,匯總在一起,與您分享。
汽車欄目,理應(yīng)重點(diǎn)聊車:什么樣的車適合自駕游?
有人認(rèn)為,自駕游最好開SUV。沒錯,SUV是非常好的車型,特別適合自駕游。但并不是說只要自駕游,就必須開SUV。事實(shí)上,這個問題的答案,取決于您的自駕游內(nèi)容。
1,如果經(jīng)常鉆山溝,建議備輛SUV,為的是底盤高,遇到爛路無需過分減速。
2,如果經(jīng)常進(jìn)行開拓性的自駕游,建議買輛越野車,為的是能夠“開疆拓土”。
3,如果主要沿公路自駕游,任何車輛都能勝任。但最好是品質(zhì)口碑好、后部空間大、安全配置全的車。
此次家庭出游,我們的車輛是邁銳寶XL。
多數(shù)家庭的自駕游,都是沿柏油路行駛,從經(jīng)濟(jì)與舒適等方面考慮,轎車顯然更具優(yōu)勢。對于多口之家來說,中型轎車無疑最為適宜。這個級別的車,主流車型的中間價大致在20萬元左右。在它們當(dāng)中,邁銳寶XL是“性價比”最高的。原因有5:一是入門價最低,二是頂配也很便宜,三是動力很好,四是操控很棒,五是配置高。
中間價在20萬元左右的合資中型轎車 | |||
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車型 | 排量 | 油耗(最低)/0-100加速(最快) | 入門級/頂配指導(dǎo)價 |
邁銳寶XL | 1.3T/2.0T | 5.8升/7.2秒 | 15.49萬元/21.99萬元 |
標(biāo)致508 | 1.6T/1.8T | 6.0升/8.0秒 | 15.97萬元/25.47萬元 |
索納塔 | 1.6T/2.0T | 6.3升/8.6秒 | 16.98萬元/23.18萬元 |
雪鐵龍C5 | 1.6T/1.8T | 6.5升/8.3秒 | 16.99萬元/21.59萬元 |
君威 | 1.5T/2.0T | 6.3升/7.2秒 | 17.28萬元/25.98萬元 |
阿特茲 | 2.0/2.5 | 6.4升/未知 | 17.58萬元/23.98萬元 |
天籟 | 2.0/2.0T | 5.9升/6.5秒 | 17.98萬元/26.98萬元 |
雅閣 | 1.5T/2.0混動 | 4.2升/7.6秒 | 17.98萬元/25.98萬元 |
凱美瑞 | 2.0/2.5/2.5混動 | 4.1升/10.4秒 | 17.98萬元/27.98萬元 |
帕薩特 | 1.4T/2.0T | 5.6升/7.4秒 | 18.49萬元/28.29萬元 |
邁騰 | 1.4T/2.0T | 5.5升/7.1秒 | 18.61萬元/30.91萬元 |
制表: 車訊網(wǎng) |
邁銳寶XL亮點(diǎn)之一——看上去很舒服。
與上代車型相比,如今的邁銳寶XL內(nèi)飾看上去很舒服。雖然不是什么高級車,但材質(zhì)的手感不錯。
細(xì)節(jié)之處,也顯得很精致。 比如車門與前部的曲線聯(lián)為一體,構(gòu)成一種環(huán)繞感。
邁銳寶XL亮點(diǎn)之二——入門級配置就已經(jīng)很豐富了。
在配置方面,即使是最低配,也擁有天窗、真皮座椅、車身穩(wěn)定控制、倒車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測、6氣囊、多功能方向盤、3.5英寸液晶儀表、8英寸中控屏、手機(jī)互聯(lián)、道路救援、自動車燈、自動分區(qū)空調(diào)、后視鏡加熱等諸多配置。
中控屏的各種智能功能,如今已經(jīng)越來越常見。在我接觸過的范圍內(nèi),上汽通用的這套系統(tǒng),屬于很好用的那一類。所謂好用,指的是邏輯很人性化,用起來很便利。
邁銳寶XL亮點(diǎn)之三——比功率高達(dá)0.086千瓦/千克。
邁銳寶XL有2款動力,我們的車是2.0T。對于這款機(jī)器,我非常信任。因?yàn),去年曾駕駛君威2.0T,從北京出發(fā),沿川藏公路到拉薩,再沿新藏公路到新疆,然后又穿越沙漠公路。途中,我無意走到一處海拔5566米的埡口。在藏區(qū)自駕游多年,至今尚未見過哪條公路超過它,所以,我懷疑它很可能是中國公路的最高點(diǎn)。興奮之余,在如此之高的路段,做了一個加速測試——這大概是全世界唯一的一次高海拔測試。結(jié)果:80-120加速7.5秒,與之前在北京測試6.1秒的成績相比,它的動力表現(xiàn),顯然十分優(yōu)異。
不止一款雪佛蘭車,都具備馬力大的特點(diǎn)。比如緊湊型轎車科魯澤,排量1.3T,比功率為0.07千瓦/千克。2.0T的邁銳寶,比功率更是高達(dá)0.086千瓦/千克。同樣是2.0T動力,邁騰330的比功率是0.069千瓦/千克,漢蘭達(dá)是0.062千瓦/千克。2016年,在廣德試驗(yàn)場,我體驗(yàn)過邁銳寶1.5T車型,排量雖然不大,可在賽道上,照樣能以超過200千米的時速疾馳。最為關(guān)鍵的是,速度雖然高,但穩(wěn)定性很棒,沒有絲毫“漂”的感覺。
邁銳寶XL亮點(diǎn)之四——后排空間很寬敞。
為了迎合人們對后排座伸腿空間的要求,部分車型采用壓縮后備廂容積的辦法。邁銳寶XL在這方面很“厚道”,它沒有采用那種投機(jī)取巧的法子,依舊給后備廂留出很大空間,容積高達(dá)520升,很寬裕。
此行我們帶了3個24寸行李箱,全部放進(jìn)去,還有很多富?臻g。用尺子量了一下,發(fā)現(xiàn)至少還能放1個24寸箱子和2個18寸的箱子。由此可見,轎車在載物方面,比不上MPV與SUV,但后備廂如果很寬敞,照樣能滿足日常需求。
盤點(diǎn)了一番車,裝好行李,現(xiàn)在出發(fā)。
假日第一天,我們的行程是北京到赤壁,行車1335公里,耗時16小時(行車13小時、用餐3小時),過路費(fèi)450元,加油705元,途中4餐共計(jì)390元,總計(jì)1545元。一行5人,人均309元。
具體行車過程是:早上6點(diǎn),從家出發(fā),沿京港澳高速行駛530公里后,于10點(diǎn)30分抵達(dá)河北與河南的省界(北京段收費(fèi)15元,河北段收費(fèi)165元)。過收費(fèi)站后,立即進(jìn)入檢查站,由于分不清車道,眾車輛擠成一團(tuán),看上去十分混亂,白白浪費(fèi)40分鐘。
過檢查站,行駛在河南省境內(nèi)。午后13點(diǎn)整,行車680公里,抵達(dá)原陽服務(wù)區(qū)。
進(jìn)入服務(wù)區(qū),先加油。92號汽油每升6.66元,加油51升,花費(fèi)340元。
隨后在服務(wù)區(qū)用餐。自助餐30元/人,大概有七八種菜,菜色一般,關(guān)鍵在于炒白菜都放了許多辣椒,我們一家人都不吃辣,只好放棄;此外還有面點(diǎn),15-25元/份。正在猶豫,忽然發(fā)現(xiàn)旁邊有家肯德基,盡管平時幾乎從不光顧,但此時,我們毫不猶豫地沖過去。臨走時還買了蛋撻與咖啡,留作下午茶。
油足飯飽,繼續(xù)前行。河北省與河南省境內(nèi),京港澳高速限速120公里,4車道,開起來挺舒服。
長途駕車,最省事的辦法,是開啟巡航定速。邁銳寶XL帶有自適應(yīng)巡航,前面有障礙物,如果駕駛者沒有反應(yīng),系統(tǒng)會自動減速、甚至停車。這種輔助功能,對于自駕游來說,實(shí)在太棒。
事實(shí)上,它的輔助功能還有好幾樣。比如側(cè)后方有車駛來,后視鏡會進(jìn)行顯示。
邁銳寶XL的方向盤上,有個車道保持按鍵。按下后,如果因?yàn)樽呱,方向跑偏,系統(tǒng)會自動糾正。對于長途駕駛來說,這種事關(guān)安全的輔助功能,很有必要。
在120公里的速度上,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速約1900轉(zhuǎn)——該車匹配9速手自一體變速器,超速擋較多,能將轉(zhuǎn)速控制在較低水平,從而省油。當(dāng)然,另一個省油的原因是發(fā)動機(jī)的智能變缸,可它究竟何時關(guān)閉2個氣缸,駕駛者無法察覺。
下午15點(diǎn)40分,路牌顯示距離武漢還有291公里。
繼續(xù)前行1個多小時,接近下午17點(diǎn)時,公路前方出現(xiàn)山區(qū)。此地是河南省與湖北省的交界處。
雖然公路依舊筆直,但因兩側(cè)有山,限速降至100公里。為避免罰款,趕緊更改車速設(shè)定。此時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速降至1500轉(zhuǎn)左右,油耗也隨之降到了5.4升的水平。
下午17點(diǎn)15分,抵達(dá)豫鄂省界,進(jìn)入湖北。ê幽隙问召M(fèi)345元)。
過收費(fèi)站后不久,看到“九里關(guān)”。歷史上這一帶曾建有關(guān)隘,據(jù)說此關(guān)北面90里是河南信陽,南邊90里是湖北大悟,所以叫九里關(guān)。公路上方塑造了幾頭大象,不知是不是表示此處以前有這個物種。
省界距離武漢市區(qū)大約200公里。下午18點(diǎn)50分,來到武漢郊外。原本打算在服務(wù)區(qū)用餐,可女兒不愿意,于是在武漢西北郊外的一個出口,下高速,找了家比較像樣的餐館用餐。
晚餐后,回到高速上,繼續(xù)前行,最終于晚22點(diǎn)抵達(dá)赤壁(下圖為次日補(bǔ)拍)。如果不在武漢下高速,直達(dá)赤壁的話,估計(jì)晚上20點(diǎn)就能到了。
有人出門旅游,喜歡尋找知名度高的地方、熱鬧的大城市。我的做法正好相反。我喜歡小地方、安靜的地方。
就拿赤壁來說,與百公里之外的武漢相比,它顯得很小。正因如此,對于自駕游來說,才更適宜。一是物價便宜。比如,同樣水準(zhǔn)的酒店,在大城市至少要五六百元,可在這兒,300多塊錢就夠了。
二是交通沒那么擁擠,無論去哪,開上車,一會兒就能到,停車也十分便利。這種輕松愉快的駕駛感,在大城市里是很難得到的。
至于當(dāng)?shù)孛朗,比如熱干面、三鮮豆皮、武昌魚、排骨藕湯,無論是武漢那樣的大城市,還是赤壁這種小城市,都有。
當(dāng)然,對于出門少的人來說,肯定會把游覽排在第一位。比如武漢的黃鶴樓、首義紀(jì)念館、古琴臺、武漢大學(xué),等等。
可對于我們來說,由于經(jīng)常出門,對游覽早已變得無所謂。無論去哪,能看到什么并不重要,重要的是享受過程。
比如,這次來到赤壁,名氣特別大的赤壁古戰(zhàn)場,我們沒去,只是在周圍的青山秀水之間——陸水湖、雪峰山等,隨意走了走。
其實(shí)赤壁還有很多富有內(nèi)涵的地方,值得一游。比如羊樓洞,它位于湖北與湖南的交界處,是當(dāng)?shù)刂墓沛?zhèn)。鎮(zhèn)內(nèi)古色古香,一派淳樸之風(fēng)。此外,羊樓洞素有"磚茶之鄉(xiāng)"的美譽(yù)。歷史上,鎮(zhèn)內(nèi)曾云集各國、各地客商,所產(chǎn)之茶,甚至遠(yuǎn)銷英國與俄羅斯。
就這樣,我們在一個舒適的環(huán)境中,過了一個愉快的假期。
說到這兒,您可能納悶,這么簡單?沒錯。我們的家庭旅游往往特別簡單,最主要的追求,是找個安靜的地方,找個舒適的酒店,開開心心、吃吃喝喝。比如,早些年三亞還不太貴的時候,我們經(jīng)常在假日第一天乘機(jī)前往,抵達(dá)后直奔酒店,每天只做3件事:吃喝、游泳、睡覺。消遣幾天,再從酒店直奔機(jī)場,回家。
也就是說,我們注重的是過程,全家人在一起愉快度假、享受家庭溫暖的過程。
放假了,全家人一起開著車,四處走走,是件很愉快的事兒。不常出門的人,總會把外面的世界想得很復(fù)雜,從而畏手畏腳,哪也不敢去?蓪τ诮(jīng)常出門的人來說,旅游不僅是件非常簡單的事兒,而且早已升華為享受過程。也就是說,所謂“打卡”已經(jīng)成為過去式。用不著詢問哪好玩,用不著打探路線該怎么走。一切以家庭為中心,以開心為導(dǎo)向。這樣的旅游,輕松、愉快。
有人喜歡到處打探:哪好玩?事實(shí)上,這就跟問什么東西好吃一樣,根本沒有標(biāo)準(zhǔn)答案,因?yàn)槊總人的口味不一樣。一個人心目中的美食,在另一個人看來,可能根本沒法吃。旅游也是如此。上面所談,僅僅是我們一家人對旅游的理解。每個人都有自己的追求,所以,詢問哪好玩兒,意義不大,關(guān)鍵在于能否讓自己開心。
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