廣汽新能源旗下純電量產(chǎn)SUV Aion LX上市版本露出，7月工信部目錄顯示這款A(yù)ion LX NEDC里程達(dá)650公里，吸引了不少潛在新能源購(gòu)車者的目光。

650公里什么概念？這意味著Aion LX續(xù)航超過(guò)了89萬(wàn)的特斯拉Model X、頂配長(zhǎng)續(xù)航版Model 3，以及幾乎全部國(guó)產(chǎn)純電轎車。

若不討論駕乘舒適性或是車內(nèi)智能系統(tǒng)，Aion LX的NEDC 650公里確實(shí)具有很強(qiáng)吸引力。但這個(gè)數(shù)字值得相信么？

廣汽新能源在2018年后半年發(fā)布純電傳祺GE3 530，這款車60公里等速續(xù)航530公里，官方稱NEDC里程410公里。作為參考：多家車媒體、用戶反應(yīng)其410公里的數(shù)據(jù)虛標(biāo)，實(shí)際續(xù)航在350公里上下，不會(huì)超過(guò)400公里。

這款補(bǔ)貼后售價(jià)12萬(wàn)的傳祺GE3 530給不少車主留下“續(xù)航焦慮”的堪憂。不過(guò)，至少面對(duì)這個(gè)價(jià)格，GE3 530也確實(shí)有足夠的自信。然而，這種自信并未持續(xù)太久，GE3 530上市后僅半年便停產(chǎn)。

2019年上半年，完成了一系列預(yù)熱和訂購(gòu)，廣汽新能源推出Aion S：14～21萬(wàn)的價(jià)格，530～600公里的宣傳續(xù)航，Aion S一時(shí)間比掉了其他同價(jià)位國(guó)產(chǎn)純電車型。

看到這里，讀者或許才明白為什么GE3 530停產(chǎn)的原因：為Aion S讓路。

上海車展Aion LX首發(fā)之時(shí)，也曾宣稱續(xù)航將超過(guò)600公里。7月份，工信部目錄透出信息，將要在8月底預(yù)售的Aion LX最終版本，NEDC續(xù)航里程也確定達(dá)到了650公里。

毫無(wú)疑問(wèn)，Aion LX將成為當(dāng)下續(xù)航最長(zhǎng)的純電動(dòng)量產(chǎn)車。不過(guò)這款車的實(shí)際續(xù)航如何，還要等到8月底預(yù)售、今年年底、或明年年初的實(shí)際測(cè)試反饋了。