日前，我們從互聯(lián)網處獲取到了一組江淮A432的實車圖，該車將于9月5日開幕的成都車展中亮相，并在第四季度上市。據了解，其將成為江淮大眾共線生產的首款轎車。同時，據官方此前透露，新車由江淮意大利設計中心首席設計師Daniele Gaglione(丹涅利，前阿爾法·羅密歐品牌設計師)主導設計，同時還有原藍旗亞與瑪莎拉蒂的內飾總負責人Giancarlo Concilio，以及原喬治亞羅和Stola世界頂尖設計公司的總工程師Maurizio Poli參與該車研發(fā)設計之中。

　　此次曝光的諜照車型或為低配車型，其前格柵造型與此前官方發(fā)布的預告圖有些出入。具體來看，江淮A432采用了六邊形扁平式前格柵，內部則加入蜂窩式造型進行點綴，配合兩側狹長且上揚式的前燈組，讓新車看上去十分耐看。

　　車身側面來看，結合此前預告圖來看，其采用了圓潤扁平的車身線條，帶有一種流動的視覺錯覺。同時，一根微微上揚的車身腰線從前輪眉處直接貫穿至尾燈組，讓該車看上去更加緊湊。尾部方面，其采用當下流行的貫穿式尾燈組，配合下方大尺寸梯形牌照區(qū)域造型，給其尾部帶來不錯的層次感。同時，該車或將采用五門掀背車身結構，從而提升該車的實用性。此外，雙邊共兩出的橢圓形的排氣造型，讓該車更顯運動。車身尺寸方面，其長/寬/高分別為4755/1820/1495mm，軸距為2760mm。

此前預告圖

　　新車的內飾設計將以著重突出科技感。新車整體中控臺設計較為簡潔，多以直線和平面作為設計語言，同時最引人注目的還當屬其尺寸可觀的中控屏和全液晶儀表。

　　從儀表和中控屏的UI界面來看，新車未來或將注重娛樂和移動互聯(lián)功能，配置方面，新車未來將提供一鍵啟動、電子手剎、AUTOHOLD、語音控制、定速巡航等，從而滿足當下消費者的用車需求。動力方面，目前官方并未透露，我們也將持續(xù)關注。