日前，國(guó)家郵政局宣布，截至6月1日，今年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量已突破400億件。按照中國(guó)領(lǐng)先的快遞物流信息服務(wù)商快遞100的大數(shù)據(jù)預(yù)估，2021年全年快遞總量將突破1000億件，再創(chuàng)新高。快遞100數(shù)據(jù)顯示，2020年鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞業(yè)務(wù)量達(dá)300億件，占全國(guó)總量的35.99%，而今年鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞量預(yù)估將占總量的四成。

　　2020年是電商下沉元年，雖然快遞進(jìn)村是大勢(shì)所趨，但快遞企業(yè)在下沉市場(chǎng)的混戰(zhàn)廝殺，引發(fā)頗多問題。最近多地曝出鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)紛紛倒閉，有快遞行業(yè)人士表示，受市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的影響，部分地區(qū)快遞網(wǎng)點(diǎn)確實(shí)承受著比較大的壓力，本身很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)沒有發(fā)件量，派件數(shù)量也不多，運(yùn)輸成本太高。“鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)出現(xiàn)的問題是發(fā)展初期的必經(jīng)階段。”快遞100CEO雷中南說：“從客觀來講，鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)居住密集度不均勻，業(yè)務(wù)量也不均勻，導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)成本較高。從主觀上來說，快遞末端管理粗放，信息化程度低，站點(diǎn)老板缺乏多元化經(jīng)營(yíng)意識(shí)。而快遞公司近年來的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，對(duì)快遞派、寄價(jià)格的一降再降，也使得鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)營(yíng)不善以致關(guān)閉。”

　　記者采訪了互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)人士司新穎，他認(rèn)為，鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞處于快遞網(wǎng)絡(luò)的末端，也是互聯(lián)網(wǎng)電商產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈的下游，勢(shì)必需經(jīng)過大浪淘沙的市場(chǎng)洗禮，繼而通過多元拓展完成自我造血的能力。“末端不促活，撬動(dòng)下沉市場(chǎng)始終缺少一個(gè)有力的支點(diǎn)，在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi)，仍然需要快遞企業(yè)、電商平臺(tái)、專業(yè)機(jī)構(gòu)等多方賦能。”鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞關(guān)聯(lián)著消費(fèi)下沉、農(nóng)貨上行等諸多新興業(yè)態(tài)，下沉市場(chǎng)已經(jīng)成為互聯(lián)網(wǎng)電商行業(yè)的增長(zhǎng)池，農(nóng)民直播、村長(zhǎng)帶貨等讓消費(fèi)的“最后一公里”上行為“最初一公里”，也正是鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞讓新興業(yè)態(tài)落地，而新興業(yè)態(tài)才是盤活鄉(xiāng)村基礎(chǔ)建設(shè)、鄉(xiāng)村振興的關(guān)鍵。

　　作為撬動(dòng)下沉市場(chǎng)的支點(diǎn)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞的困局如何破呢?

　　“末端配送網(wǎng)絡(luò)是實(shí)現(xiàn)快遞進(jìn)村的關(guān)鍵，而多元化經(jīng)營(yíng)也是緩解網(wǎng)點(diǎn)壓力的有效措施。”第三方快遞物流業(yè)智庫(kù)平臺(tái)ExpressHub首席分析師陳武強(qiáng)在接受記者采訪時(shí)表示，為落實(shí)國(guó)家郵政局“兩進(jìn)一出”工程，助力“快遞下鄉(xiāng)”，解決鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)民眾快遞寄遞問題，鄉(xiāng)鎮(zhèn)末端快遞網(wǎng)點(diǎn)也在加強(qiáng)整合，優(yōu)化資源配置，其中共享共配是一種很好的降本增效、提升協(xié)同效率的方式。共配模式即快遞公司通過物流將快遞運(yùn)輸?shù)侥┒撕�，在同一個(gè)片區(qū)由一家集中經(jīng)營(yíng)的網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行最后一公里配送。這就需要快遞行業(yè)一起打造通用的末端網(wǎng)點(diǎn)收派系統(tǒng)，對(duì)各快遞公司數(shù)據(jù)進(jìn)行打通，從而幫助提升管理效能。

　　快遞100CEO雷中南則認(rèn)為，鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞承載著鄉(xiāng)村振興的先行軍使命，一方面，地方政府應(yīng)給予更多的扶持和重視，尤其是對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)予以減免及補(bǔ)貼，而這在不久后很快便能反哺地方新興業(yè)態(tài);另一方面，利用城鄉(xiāng)差異，環(huán)繞城市發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品輸出等，除了解決新增就業(yè)問題，還能夠利用低成本土地資源和人力資源發(fā)展倉(cāng)儲(chǔ)+快遞、尤其是保鮮倉(cāng)儲(chǔ)，加大農(nóng)副產(chǎn)品的銷售周期和銷售通道�？爝f100目前在大力推廣鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)管理系統(tǒng)、農(nóng)貨生鮮寄快速通道等，同時(shí)也在積極與各大特色產(chǎn)區(qū)合作，以多年積累的技術(shù)優(yōu)勢(shì)來幫助鄉(xiāng)鎮(zhèn)寄遞業(yè)務(wù)健康運(yùn)行。

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