2019年6月11日，在CES ASIA展上，起亞將旗下概念車(chē)型Habaniro首次帶到國(guó)內(nèi)展示。該車(chē)定位于緊湊型跨界電動(dòng)車(chē)，其純電動(dòng)行駛里程將超過(guò)300英里(482km)，采用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，并具備L5級(jí)自動(dòng)駕駛能力。

　　新車(chē)最早于2019年紐約車(chē)展正式亮相，其造型設(shè)計(jì)不同于目前起亞的家族風(fēng)格，貫穿式的LED燈組設(shè)計(jì)比較有特色，前臉整體造型十分犀利而富有未來(lái)感。

　　車(chē)身側(cè)面，熔巖紅色的C柱與金屬灰車(chē)身具有強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊感，為強(qiáng)調(diào)光滑流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，Habaniro取消了傳統(tǒng)后視鏡，通過(guò)車(chē)內(nèi)搭載的180°車(chē)尾攝像頭顯示屏，顯示車(chē)輛后側(cè)的路況信息。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)/寬/高分別為4430mm/1600mm/1955mm，而其軸距達(dá)到了2830mm。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)采用全紅內(nèi)飾配色，設(shè)計(jì)語(yǔ)言簡(jiǎn)潔，座艙采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì)，十分具有科技感。Habaniro還搭載了起亞面向未來(lái)汽車(chē)生活而打造的全新技術(shù)——R.E.A.D. SYSTEM( Real-time Emotion Adaptive Driving System)實(shí)時(shí)情感識(shí)別系統(tǒng)。它由起亞與麻省理工學(xué)院媒體實(shí)驗(yàn)室的情感計(jì)算小組共同開(kāi)發(fā)，通過(guò)人工智能的生物信號(hào)識(shí)別技術(shù)來(lái)檢測(cè)駕駛員的心情，改變駕駛室環(huán)境，創(chuàng)造“更愉悅的移動(dòng)體驗(yàn)”。關(guān)于這套駕駛系統(tǒng)的深度體驗(yàn)，請(qǐng)關(guān)注后續(xù)報(bào)道。