不吹不黑，看完領(lǐng)克05發(fā)布會以后，我心潮澎湃。因為17.58-21.28萬元的售價，能買到沃爾沃發(fā)動機＋愛信8AT變速箱的動力組合，并且百公里最快僅需6.7秒，試問一下除了領(lǐng)克以外，同級別你還能找到哪家呢？

新車是基于CMA平臺打造的，高相似度是平臺化的優(yōu)勢也是劣勢。以大眾MQB平臺為例，很容易給消費者留下千篇一律的家族化印象。但領(lǐng)克05的設(shè)計師并沒有偷懶，它們在有限的模具下盡可能的做出了變化。

點陣式的尾燈，比之前領(lǐng)克大部分的車型都要更兇狠，雙邊雙出的排氣也很符合它的車型定位。

內(nèi)飾的設(shè)計更是大膽和激進，液晶儀表的UI進行了重新的設(shè)計，座椅方面采用紅線勾勒，加入了真皮和翻毛皮提升質(zhì)感，這些變化除了要花心思，同時也要花費高昂的成本。

不過中控屏幕下方的指紋識別按鈕和觸控式方向盤，個人覺得有些雞肋，雖說能提高一定的科技感，但實際的體驗恐怕不如實體按鍵來得方便。

再說一個較大的升級，以往我們吐槽最多的就是領(lǐng)克車型的車機，但這次05直接將驍龍820A搬了過來，相信在體驗上會有質(zhì)的提升。

最后我們聊聊它的目標(biāo)消費人群有哪些吧。

它的價格區(qū)間，已經(jīng)能買到主流的合資緊湊型SUV、豪華品牌入門車型、二線合資品牌中型SUV。

所以對于那些樸實，想買一臺SUV踏踏實實家用的顯然不是它的目標(biāo)消費者。反倒是那些預(yù)算充足，在追求品質(zhì)感和高級感，但又不想購買BBA一類爛大街車型的用戶會入手。

其次注重車輛安全，但覺得沃爾沃貴的，也會是它的潛在消費人群。

讓我們對它接下來的市場表現(xiàn)拭目以待吧。