正當(dāng)大家仍熱衷于SUV成為品牌發(fā)力點(diǎn)，別克依舊不忘轎車產(chǎn)品成為有利戰(zhàn)力，在近期的一場(chǎng)上汽通用汽車別克品牌轎車家族“云上市”，等于將所有產(chǎn)品，在同一時(shí)間進(jìn)行升級(jí)，并發(fā)布新建議售價(jià)。首先，全新君威GS提供2款車型，售價(jià)21.88萬-24.98萬元；中級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車全新威朗GS豪華型，售價(jià)17.79萬元；2021款英朗48V輕混動(dòng)版提供2款車型，售價(jià)11.99萬-12.59萬元；2020款君越Avenir艾維亞和2020款君越共推出4款車型，價(jià)格為22.98萬-28.98萬元。而這些轎車家族也將搭配“五五購物節(jié)”推出眾多極具吸引力的福利和權(quán)益。

全新別克君威GS的最大變化在于前臉，改以炫黑鎢光電鍍格柵和空氣動(dòng)力學(xué)包圍，以及“獠牙”造型直立式進(jìn)氣口，并搭配全新展翼型LED日間行車燈。全新Matrix Pixel矩陣式全LED像素大燈可實(shí)現(xiàn)84個(gè)獨(dú)立照明分區(qū)，其照明模式多達(dá)10種，并支持第三代ADB智能防眩目遠(yuǎn)光功能。同時(shí)，全新君威GS也采用了迭代升級(jí)的別克eConnect 2.5互聯(lián)技術(shù)，為用戶帶來更全面的智聯(lián)體驗(yàn)。

搭載了第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與9速HYDRA-MATIC，動(dòng)力維持174kW最大功率，并可在1500-4000rpm的更寬轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)持續(xù)輸出350Nm最大扭矩。新車在保持7.2秒0-100km/h加速能力的同時(shí)，綜合油耗僅為6.6L/100km，相比上代車型下降近11%。

至于全新威朗GS則是新面孔，外觀配備GS專屬個(gè)性化運(yùn)動(dòng)套裝，并包含內(nèi)飾新增了GS碳纖維風(fēng)格飾板、GS酷感全黑打孔麂皮絨面運(yùn)動(dòng)座椅以及GS鋁合金運(yùn)動(dòng)踏板。動(dòng)力上，全新威朗GS搭載由第八代Ecotec 1.3T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱，可輸出121kW最大功率和240Nm最大扭矩，百公里綜合工況油耗低至5.5L。

2021款別克英朗的最大亮點(diǎn)則是采用48V輕混技術(shù)，新車搭載1.3T Ecotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并率先配備48V輕混系統(tǒng)，包括獨(dú)立配備的48V電機(jī)、48V動(dòng)力電池、電源管理模塊和混合動(dòng)力控制單元，在6速DSS智能變速箱的配合下，新車百公里綜合油耗僅5.3L。

繼GL8Avenir艾維亞的上市后，2020款別克君越Avenir艾維亞和2020款君越也進(jìn)行了升級(jí)，包含了2020款別克君越Avenir艾維亞維持過往“細(xì)節(jié)至美”的設(shè)計(jì)美學(xué)、考究的材質(zhì)、精致的工藝。與2020款君越皆進(jìn)一步優(yōu)化了后排的座椅舒適性，入門款君越還全新升級(jí)兩片式超大全景天窗。同時(shí)皆新增納米級(jí)防PM2.5空調(diào)濾芯，配合雙區(qū)獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)、負(fù)離子空氣凈化系統(tǒng)及AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)。

隨著疫情逐漸降溫，汽車銷量也隨之恢復(fù)過往水平，這也讓各品牌反思接下來的產(chǎn)品布局以及價(jià)格方向，而撇除新能源市場(chǎng)的成長劇烈，加之SUV的分食下，轎車市場(chǎng)確實(shí)比較過往更為艱辛，但好的產(chǎn)品不怕沒有市場(chǎng)，能看出別克品牌一直尚未放棄轎車市場(chǎng)，且在技術(shù)層面不斷升級(jí)，Avenir艾維亞與GS子品牌的到來，亦照顧到了兩個(gè)極端客層，相信能對(duì)下半年的市場(chǎng)有著顯著地刺激效果。