今天我們提車的主角又是一輛豐田普拉多最新款2019款豐田霸道4000,而且還是一輛非常難得的4000VXR版,價(jià)格當(dāng)然也是非常不菲,豐田霸道作為曾經(jīng)平行進(jìn)口車市的銷量王者,一直受到眾多車友的追捧和喜愛,奈何價(jià)格的直線飛漲,讓很多預(yù)算不足的車友直呼愛不起來了,因?yàn)椤皭邸钡拇鷥r(jià)越來越高了,因此2018年銷量順理成章的從榜首跌到了第三名。不過即使這樣的情況下,2018年銷量依然突破了2萬輛,可見大家對(duì)豐田普拉多真是又愛又恨!
2019款豐田霸道4000全身硬朗的棱線設(shè)計(jì)更是振奮人心,體現(xiàn)它對(duì)完美的追求。新車別具一格的全新多角度反射式組合前燈,與線條自然簡(jiǎn)潔的前格柵護(hù)欄完美映襯,有種別樣風(fēng)采。全新設(shè)計(jì)的直瀑式前格柵讓新普拉多顯得比上一代車型還要粗獷,目光堅(jiān)毅的氙氣前大燈則把他的前臉勾畫得更加豪邁。
2019款豐田霸道4000內(nèi)飾更加時(shí)尚,方向盤和儀表盤造型進(jìn)行樂重新地設(shè)計(jì),相比現(xiàn)款變得更加時(shí)尚且富有科技感。與17款車型雙炮筒式的儀表盤相比,新款車型的儀表盤雖然少了一分運(yùn)動(dòng)感但是看上去更加簡(jiǎn)潔,水溫表和油量表都單獨(dú)移到了儀表盤上。新款不僅方向盤造型重新進(jìn)行了設(shè)計(jì),左右兩邊的多功能控制按鍵的造型也變得更加有設(shè)計(jì)感,相比于17款四四方方的樣子看上去更討人喜歡。
2019款豐田霸道4000內(nèi)部空間的舒適性展現(xiàn)著普拉多除了硬漢之外的另一個(gè)形象,方向盤造型新穎,較為粗壯,上面布置了音響、電話等控制鍵,操控起來手感出眾。新車配備十分流行的全息影像系統(tǒng),有了這些攝像頭的輔助,不管是駕駛技術(shù)多么生澀的駕駛員也能夠輕松自信的應(yīng)對(duì)各種環(huán)境路況。
2019款豐田霸道4000九氣囊天窗版內(nèi)飾三排七座的設(shè)計(jì),更加適合國(guó)情,滿足了家里人多的需求。并且第三排座椅的腿部空間也表現(xiàn)出色,可以立起乘坐人,也可以放平承載更多的物品。直立式的中控臺(tái)以及合理的按鍵布局讓車內(nèi)控制系統(tǒng)更具便捷性。
2019款豐田霸道4000采取4.0升的排量,2019款豐田霸道4000搭載的是策動(dòng)機(jī)型號(hào)為2TR-FE的2.7升直列4缸頂置雙凸輪軸16氣門(VVT-i)發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率120千瓦,最大扭距246牛米,車身長(zhǎng)×寬×高告別為4990*1885*1845毫米,軸距為2790毫米,150升油箱。豐田野蠻4000堪稱越野之王,具有絕對(duì)信賴的越野性能。
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