ABT Sportline專精大眾集團車款改裝，除一般車款外，對于Audi Sport旗下頂尖RS性能車系更是推出許多得意之作，包含采限量販售的TT RS-R以及RS 4+等。

了TT車系性能最強悍的車款：TT RS，新車搭載了全新的2.5升直列5缸汽油渦輪引擎，可發(fā)揮最大400匹馬力、最大扭矩則是480N.m。搭配7速S Tronic雙離合器變速箱，從靜止加速到時速100公里僅需3.7秒，最高速則被限制在每小時250公里。

而在原廠高性能基礎之上，ABT Sportline則是于2017日內瓦車展上帶來ABT TT RS-R。外觀上，TT RS-R除了采用新式樣的水箱罩與前氣壩外，同時也換裝了以碳纖維材質打造的前下擾流、側裙、后下分流器及尾翼，輔以前保桿兩側導流翼、雙邊4出排氣尾管與紅色字樣點綴，搭配20吋黑色GR鍛造鋁圈，車內部分也采用大量的碳纖維飾件，讓這款TT RS-R展現(xiàn)出前所未有的跑格與動感。

動力方面，ABT Sportline透過以ABT Power R套件改寫動力管理程序，并換搭全段不銹鋼排氣系統(tǒng)等方式，將動力提升100匹，讓TT RS-R擁有最大500匹馬力、最大扭矩則是570N.m輸出水平。并將電子限速提高至時速300公里，時速0至100公里加速則是可于3.4秒完成。

最大510匹馬力，ABT RS 4+帶來熱血駕駛氛圍

而在2018日內瓦車展上，ABT Sportsline帶來基于Audi RS 4進行升級的RS 4-R，從原廠的444匹馬力升級至530匹馬力�？癖﹦恿ψ屜蘖�50輛的RS 4-R一推出便預訂一空，令許多收藏車迷相當扼腕。也因此，在2019日內瓦車展上，ABT Sportsline再度帶來另一款RS 4的作品：RS 4+。基本可輸出最大510匹馬力，ABT也同步推出加值套件，讓動力可達到RS 4-R的530匹水平。

從外觀來看，RS 4+相較于奧迪原廠RS 4，換上了全黑色水箱護罩、專屬字樣前下定風翼、側裙、后尾翼以及后下分流器，同時在車身部分，大量采用碳纖纖維材質飾板。雖然整體外觀未如RS 4R狂放，但已可明顯看出RS 4+與眾不同的戰(zhàn)斗氣息。

在內飾，ABT為RS 4-換上麂皮跑車座椅、腳踏墊與迎賓門檻。搭配專屬的ABT引擎啟閉鍵、碳纖維排檔桿以及可投影RS 4+字樣的照地燈。另外還可選配，在座椅、方向盤、儀表板、換檔撥片等處加裝碳纖維材質，來營造更熱血的駕駛氛圍。

詳細性能數(shù)據(jù)部分，RS 4+與RS 4-R同樣采用ABT Power升級套件，包括有額外加裝的水冷器、改裝排氣系統(tǒng)與循環(huán)幫浦等等，使得2.9升TFSI引擎最大動力從原廠的444匹馬力與600N.m，來到510匹馬力、680N.m扭矩，靜止加速至時速100公里僅需3.9秒，若要追求更高階的動力，也可升級ABT Power S套件，讓動力來到與RS 4-R相同的530匹馬力、10.4公斤米扭力。

而TT RS-R以及RS 4+兩款原廠各限量50輛，國內則是各有3量配額。據(jù)了解，至截稿前TT RS-R已售出1輛，剩2輛名額。