前段時間,1-2月份的銷量榜單出爐,盡管市場表現(xiàn)仍然是下探的勢頭。可仔細(xì)觀察每個細(xì)分領(lǐng)域,都能看見不少自主品牌車型的身影,并且在銷量排名前列的矩陣之中,進(jìn)入榜單占比并不低,由此可以看出消費者對自主品牌的接受程度在提升之中。
在那個合資品牌一統(tǒng)江湖的時代,自主品牌汽車還未被多數(shù)消費者所接受。他們所知道的自主品牌,都是面向購車預(yù)算吃緊群體而生的。2005年《中國汽車報》的一篇報道中就提及:“雖然新車多了,企業(yè)敢于進(jìn)行研發(fā)了,但要完全改變中國是制造大國、設(shè)計弱國的現(xiàn)實還有很長的路要走。這次車展上推出的自主新車雖然在外形上取得了重大突破,但記者發(fā)現(xiàn),不少車型仍給人似曾相識的感覺。在車身造型元素上抄襲國外同類車型的情況,不能說完全沒有”。由此可見,當(dāng)年的自主品牌在那個實現(xiàn)從無到有的過程中,其著重點并不在形象和設(shè)計之上。
經(jīng)歷了入世的關(guān)鍵節(jié)點后,國內(nèi)的汽車市場正式對外開放。汽車產(chǎn)業(yè)開始往自主創(chuàng)新、提升的路線發(fā)展,并上升到國家政策的高度。一眾自主品牌開始發(fā)力,進(jìn)入快速上升通道,消費者購車選擇增多的同時,對于自主品牌車型的形象提出了新的要求。
那個時候的自主品牌,在功能配置和車廂用料方面開始下功夫。在價格遠(yuǎn)低于同級合資車型的基礎(chǔ)上,提供不少在合資品牌高配車型甚至更高級車型才提供的功能。比如當(dāng)年的奇瑞A3,便在8萬元級別中提供自動空調(diào)、感應(yīng)雨刷和自動大燈等功能的車款。因此,自主品牌的新車基本都是沿著“堆配置”的發(fā)展路徑。
便宜量又足自然是能吸引剛需型買家的青睞,通過價廉物美的產(chǎn)品,消費群體的層面得到拓展,從剛進(jìn)入社會的小年輕到手里預(yù)算充足,但首次購車的年長群體也能迎合。但面對變化的時候,光靠內(nèi)飾配置不足以打動更多消費者,從外國車型上進(jìn)行逆向設(shè)計,便成為當(dāng)時不少自主品牌認(rèn)為“不錯”的選擇。
一些品牌沒有潛心修煉內(nèi)功,單純在外觀上“借鑒”外國成熟車型的設(shè)計,依葫蘆畫瓢用上自己的新車上。并且為了逃避法律責(zé)任,在一些細(xì)節(jié)處修修改改,力圖讓設(shè)計既有外國車型的韻味,同時也有與別不同的元素。更有甚者在賣車的時候,提供原型車的品牌logo,供消費者后期粘貼。當(dāng)然,模仿借鑒的手法也有高低之分,一些品牌喜歡全盤接納,基本以皮尺作為主要設(shè)計工具,力求盡可能把原型車的設(shè)計帶回國內(nèi)。有些品牌則是把外國小眾品牌的車型,帶入國內(nèi)制造和生產(chǎn)。
“便宜量又足”滿足了消費者對汽車的使用需求,模仿借鑒原型車設(shè)計令買家可以花少錢就能獲得合資品牌的形象;這兩重因素的疊加,讓那些年的自主品牌正好趕上了消費者購車的面子心理、炫耀心理和攀比心理。至于設(shè)計,有能力的企業(yè)與國際設(shè)計企業(yè)合作,購買外方設(shè)計。
再到后來,國際設(shè)計企業(yè)對國內(nèi)消費者審美的把握出現(xiàn)了偏差,盡管設(shè)計方案的成品形象不俗,但始終難以讓消費者為此掏錢。為此,車企開始招募有海外設(shè)計經(jīng)驗的中國設(shè)計師,以及外資品牌的設(shè)計總監(jiān)等高端人才,為品牌設(shè)計出謀劃策。這才有了近些年,我們所見到的自主品牌在設(shè)計方面的大幅進(jìn)步。
前不久,上汽榮威在有“產(chǎn)品設(shè)計界的奧斯卡獎”之稱的德國iF設(shè)計大獎中,憑借創(chuàng)意遙控鑰匙設(shè)計作品(量產(chǎn))“寧靜旋風(fēng)”,在超過七千份參賽作品中脫穎而出,斬獲iF DESIGN AWARD 2020。
以手指陀螺為設(shè)計靈感,結(jié)合圓潤飽滿的整體比例,圓展現(xiàn)了簡約而意蘊悠長的東方審美特點。繼而從人文的角度,讓車鑰匙不再只是一個配件,而是能貼身陪伴車主以及讓車主在工作生活中能適當(dāng)放松、需要社交時候制造話題甚至是勾起兒時回憶。
我們可以見到,設(shè)計能力在自主品牌的新產(chǎn)品中發(fā)揮著越來越重要的作用。不僅在形象方面要體現(xiàn)中國品牌的氣質(zhì)和美感,向世人訴說著自己的歷史底蘊和故事,并開始在更為深入的人文關(guān)懷之中體現(xiàn)設(shè)計的力量。汽車設(shè)計不光是讓人眼前一亮的項目,是通過將功能與美感相互結(jié)合,為使用者更好地提供服務(wù)。
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