在美國，一條神奇的101號公路，串起了蘋果、Facebook、谷歌、英特爾等世界巨頭。

在杭州，也有著這樣的一條黃金通道——城西科創(chuàng)大走廊，它橫貫東西，串起紫金港科技城、未來科技城和青山湖科技城，在這里，匯聚著來自四方的高精尖人才、高精尖技術(shù)、高精尖企業(yè)。然而，如何更好地定位自己，在一條大走廊上發(fā)揮更大的優(yōu)勢？成了近年來青山湖科技城討論最多的話題。

專注于電梯曳引機(jī)制造的西子富沃德，是制造業(yè)的一個代表。作為早期進(jìn)入科技城的企業(yè)，西子富沃德永磁同步曳引機(jī)的國內(nèi)市場占有率高居首位。

在青山湖科技城的前身臨安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)成立之時，臨安便抓住杭資企業(yè)梯度轉(zhuǎn)移的當(dāng)口，成功招引杭氧、杭叉、西子富沃德等一批骨干杭企落戶。作為全球最大的空分成套設(shè)備生產(chǎn)商，杭氧不斷加強(qiáng)自主創(chuàng)新，研制了國內(nèi)多個首臺套項目、承接全球最大規(guī)�？辗衷O(shè)備訂單，鑄就“世紀(jì)工程”6套10萬等級空分設(shè)備。杭叉自2009年整體搬遷以來，已成長為國內(nèi)叉車研發(fā)制造龍頭企業(yè)之一。2019年杭叉實現(xiàn)叉車銷售又創(chuàng)歷史新高，累計總銷量突破100萬臺。出口量連續(xù)13年名列中國叉車行業(yè)之首。如今，它更是成為城西科創(chuàng)大走廊上首家身家過百億元的企業(yè)……

這批以生產(chǎn)“大塊頭”裝備見長、在全省乃至全國都有影響力的企業(yè)入駐，為開發(fā)區(qū)在全省裝備制造業(yè)界贏得了地位和聲望。至今，它們?nèi)允强萍汲前l(fā)展高端裝備制造的中堅力量，也是杭州城西科創(chuàng)大走廊裝備制造的杰出代表，奠定了今后科技城繼續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。

然而，對于制造企業(yè)，生產(chǎn)成本、產(chǎn)品質(zhì)量、安全生產(chǎn)等頗為關(guān)鍵。當(dāng)企業(yè)發(fā)展到一定程度，實體經(jīng)濟(jì)也紛紛從“制造”邁向“智造”。為去除“痛點”，實施數(shù)字賦能——PLM產(chǎn)品設(shè)計生命周期管理、ERP企業(yè)資源計劃管理、MES、條碼追蹤全流程打通，實現(xiàn)智能化和數(shù)字化提升、機(jī)器換人、降低產(chǎn)品誤差等，讓產(chǎn)能提高20%。

科技的重量不言而喻。當(dāng)浙江省布局?jǐn)?shù)字經(jīng)濟(jì)“一號工程”，臨安順勢而動，積極搶占風(fēng)口，于2018年年初，在科技城啟動建設(shè)青山湖微納智造小鎮(zhèn)，全力培育集成電路產(chǎn)業(yè)，迅速吸引了中科院奕力科技、清華大學(xué)華卓精科、浙大啟爾機(jī)電等企業(yè)承接的多個國家科技重大專項相繼入駐。由此，他們又帶來了啟發(fā)：做垂直產(chǎn)業(yè)，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

“制造業(yè)、集成電路，這些都是科技城的優(yōu)勢。接下來，我們想要圍繞優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，著力招商引資，構(gòu)建好一個生態(tài)，一個‘硬科技’的生態(tài)。”青山湖科技城主要負(fù)責(zé)人說。這些招引進(jìn)來的企業(yè)，可以不像杭氧、杭叉一樣“面面俱到”，它可以為產(chǎn)業(yè)的某一環(huán)節(jié)提供關(guān)鍵核心零部件裝備，不做垂直產(chǎn)業(yè)鏈，而做產(chǎn)業(yè)細(xì)分，最終構(gòu)建起一條完整的“硬科技”產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。“這些企業(yè)都要有共同的特點：引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的下一個風(fēng)口。”青山湖科技城主要負(fù)責(zé)人說。