麥肯錫日前公布的《2020電動(dòng)汽車指數(shù)》中提到，預(yù)計(jì)到了2021年，德國汽車工業(yè)將成為電動(dòng)汽車發(fā)展的受益者，德國汽車制造商在全球電動(dòng)汽車生產(chǎn)中所占份額預(yù)計(jì)將從2019年的18%增加到2024年的24%。

報(bào)告顯示，德國電動(dòng)汽車產(chǎn)量增長將主要來自插電式混合動(dòng)力車，到2021年，德國生產(chǎn)的電動(dòng)汽車中至少有一半將是插電式混合動(dòng)力車。

2019年到2020年，奧迪推出電動(dòng)SUV e-tron；奔馳推出電動(dòng)轎車EQE；大眾推出基于MEB電動(dòng)平臺(tái)的ID.3、ID.4，并預(yù)計(jì)2021年開始盈利。